浙江
5月6日早盘开盘，甲醇期货小幅走高，目前盘内维持区间震荡。五一期间，国内甲醇市场平淡，中东地缘扰动继续，霍尔木兹海峡通行量仍偏低，伊朗甲醇发运断崖式减少。
当前甲醇市场整体呈现近强远弱格局，核心矛盾集中在短期供需紧平衡与远期供应恢复的预期差。供应端，国内部分装置检修致开工率环比回落，但行业高利润支撑开工同比仍处高位，内地价格高位盘整，受烯烃外采与节前备货支撑;海外伊朗装置重启传闻不断，但受霍尔木兹海峡封锁风险影响发运推迟，进口到货延后，港口库存持续去化，短期供给压力有限。需求端，港口 MTO 装置开工意愿较强，烯烃库存可维持至 5 月，需警惕甲醇价格持续上行挤压下游利润、引发负反馈。
近月合约供需偏紧但估值偏高，短期延续宽幅偏强震荡;远月受海外供应恢复预期压制，上行空间受限。
【机构观点】
光大期货：若局势趋稳，伊朗甲醇装置或有重启的动作，需要重点关注。国内受高利润驱动，甲醇开工和产量维持在很高的水平。斯尔邦重启后，江浙地区负荷稳定在6成左右，随着利润逐步修复以及地缘影响减弱，企业开工意愿再提升，后续关注浙江检修装置动态。
综合来看，外轮到港相对稳定，国产货源补充，MTO装置负荷没有继续提升的背景下，港口库存去库速度放缓，后续伊朗装置复产会压缩中国与海外甲醇价差，出口套利驱动逐步降低，到港缓慢恢复，若华东MTO装置开工持续维持低位，港口去库存在一定压力，短期价格仍受美伊局势影响，建议投资者控制风险。
盛达期货：市场传闻伊朗有三套合计365万吨的甲醇装置计划开车，但实际情况以及装船情况不乐观，国内进口预期恢复缓慢。根据市场消息，5月中国甲醇进口大幅收缩，总量预估40万吨附近，环比约降23万吨。国内甲醇生产企业保持高利润运营，开工处于往年同期高位;需求方面，沿海MTO开工平稳，但当前MTO利润亏损严重，需要关注下游是否有负反馈，传统需求价格跟进缓慢，整体开工下滑。
伊朗装置恢复缓慢，进口回归推迟，近月合约将表现偏强。关注伊朗装置恢复与国内港口库存情况。
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