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受中东战事导致燃油价格飙升的影响，北欧航空公司（SAS）计划在四月份取消至少一千个航班。
“在短短十天内，航空燃油价格就翻了一番。尽管我们已尽力消化成本上涨带来的压力，但这依然是对航空业的一次直接重击，”SAS首席执行官安科·范德韦尔夫（Anko van der Werff）在接受瑞典商业日报《工业日报》（Dagens Industri）采访时表示。
SAS是首批宣布上调票价以应对航空燃油价格飙升的航空公司之一。
“我们将在三月份取消数百个航班，但我们会尽最大努力确保航班运营不受太大影响，”这位SAS高管说道。
他表示，预计复活节过后将会有更多航班被取消，因为这一时期通常是航空客流的淡季。
这些举措将影响“至少一千个”航班；但他同时也强调，鉴于SAS日常运营的航班数量约为800班，此次取消航班的规模仍属有限。
根据SAS早前的一份声明显示，三月份取消的航班主要集中在挪威国内航线，仅有极少数航班涉及瑞典和丹麦。
声明中写道：“鉴于中东地区目前的局势——包括全球燃油价格的突然且大幅上涨——我们正在采取措施以增强自身的抗风险能力。”
“采取的措施之一，便是取消少量短期航班。”
自二月下旬美国与以色列对伊朗发动袭击以来，作为能源市场基准的布伦特原油价格已飙升至每桶100美元左右；此后，伊朗对海湾地区多个国家的石油设施实施了报复性打击。
霍尔木兹海峡目前实际上已处于封闭状态，而该海峡通常承载着全球五分之一的碳氢化合物（石油及天然气）运输需求。
包括法航-荷航集团（Air France-KLM）、国泰航空、印度航空、澳洲航空以及SAS在内的多家航空公司，均已上调票价以反映航空燃油成本的上涨；与此同时，许多航空公司出于安全方面的考量，已暂停飞往中东地区的航班。
SAS再次在2026年可持续品牌指数中，登顶丹麦和瑞典航空类别第一，该指数是欧洲最大的独立品牌研究，反映了消费者对品牌及其可持续发展努力的认知。
这一排名是对在机队更新、运营效率以及支持未来航空能源路径合作等长期努力的认可。
与此同时，航空业仍在一个由地缘政治不确定性、燃油价格上涨以及对传统喷气燃料持续依赖塑造的世界中运作。
正如传播、公共事务与可持续发展高级副总裁马兹·布兰德斯特鲁普所指出：“航空业仍面临全球能源波动的影响，近期的发展凸显了长期能源韧性对欧洲的重要性。”
对航空业来说，这意味着继续支持传统喷气燃料的可信替代品，同时随着时间推移，增强能源系统的力量。
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