21个中国品牌混战，奇瑞再派“生力军”出征南非

汽车资讯零部件采供一步到位

中国汽车品牌在南非的攻势，还在加码。

2025年6月20日，在南非约翰内斯堡蒙特卡西诺举行的奇瑞全新超级混动（CSH）系列车型发布会上，展示了帝豪8和帝豪9车型。图片来源：路透社/Siphiwe Sibeko

全球汽贸网资讯，3月4日，奇瑞汽车宣布：将于今年5月在南非正式推出全新新能源品牌——iCAUR，首发车型为V23和03T两款SUV。

这是奇瑞继Omoda、Jaecoo、Jetour之后，向南非市场派出的又一支“生力军”。

iCAUR是谁？

iCAUR是奇瑞集团旗下的独立新能源品牌，2023年成立于中国，主打“科技+个性化”定位。为规避与苹果公司的“iCar”商标冲突，出口版本在原中文名“iCar”中加了个“u”，但发音仍是 “i-car” 。

在南非，它将与已上市的Omoda、Jaecoo、Jetour形成互补，共同构成奇瑞的新能源矩阵。

两款纯电+一款增程

5月首发阵容：

年底还将推出03T增程版：

1.5T四缸发动机作为增程器，纯电续航150km，综合续航800km。

20家经销商同步开业

iCAUR不是“试水”，而是“重兵压境”。

5月品牌上市的同时，20家授权经销商将在南非多数省份同步开业 。未来12-24个月内，还将根据市场需求继续扩张。

iCAUR南非市场负责人Shannon Gahagan表示：“5月同步推出V23与03T，并配合全国性经销商网络，使我们能够从一开始就提供完整的iCAUR用户体验。”

中国品牌全面爆发

iCAUR选择此时登陆，绝非偶然。

2026年1月，南非新车销量同比增长7.5%至50,073辆，创近9年最强开局 。其中，中国品牌销量达11,118辆，市占率22.2%，仅次于日系的43.5% 。

更惊人的是奇瑞系的表现：

• 奇瑞+捷途+Omoda&Jaecoo合计销量5,221辆，市占率10.4%

• 超越大众（4,774辆），高居品牌榜第三位

• 捷途单月暴涨243.7%

南非媒体直言：“奇瑞已成为大众之后的新三强。”

政策风口：PHEV市场年增280%

南非的电动化转型虽处早期，但增速惊人：

• 2025年新车总销量59.68万辆，同比增长16%

• 插电混动（PHEV）销量2,808辆，同比激增280%

• 纯电动车销量1月同比暴涨354%

政府对电动车的政策支持和消费者兴趣的提升，正为iCAUR这样的新品牌打开大门。

21个中国品牌混战

目前，约21个中国汽车品牌在南非销售 。

今年还将有更多新品牌登陆：

• 比亚迪腾势：即将进入

• 奇瑞Lepas：4月上市，主推L4/L8 SUV

在这样一个竞争白热化的市场，iCAUR能否杀出重围？奇瑞的答案是：用产品和渠道说话。

结语

5月南非、20家经销商、V23/03T双车首发——奇瑞再派新能源“生力军”iCAUR，加入21个中国品牌的混战。在南非市场，中国车的进攻才刚刚开始。

（编译：全球汽贸网Magee）