美媒嘲讽歼35缺点，实则F35问题更多

作为常年关注中国军事发展的军评人，我见过外媒对中国装备的各种唱衰话术，但最近美媒针对歼35的操作，还是让我看清了他们的真实嘴脸——打不过就换个角度嘲讽，实在离谱。

解放军第二款隐形战机歼35正式列装，让中国隐形战机实力再上台阶，也让美媒彻底坐不住了，正面比拼比不过，就挖空心思找所谓的缺点，最新的借口居然是碳排放超标。

美媒嘲讽歼35，实则是打不过的无奈

美媒对歼35的态度，从来都是自相矛盾的，这背后藏着的，全是打不过的无奈和焦虑，一边是美军偷偷行动，用自家的F35A战机模拟歼35搞对抗训练。

甚至破天荒给不能上航母的F35A刷上了海军标识——美军海军平时常用的是F35B和F35C两款舰载机型，这次特意挪用空军的F35A，明眼人都看得出来，就是想找一个最接近歼35空战性能的替身，琢磨应对之法。

这种偷偷摸摸的举动，恰恰暴露了美军的底气不足，也印证了在正面空战比拼中，F35已感受到歼35的压力，甚至没有十足把握取胜。

还一本正经建议中国少飞歼35真机，多用电模拟器，甚至改用环保航空燃料，这种说法本质就是避重就轻、转移视线，歼35的核心使命是守护国家主权，碳排放从来都不是评判国防装备的标准，更算不上什么缺点。

美媒之所以放大这个无关紧要的点，核心就是正面比拼中F35占不到便宜，只能从旁门左道入手，用嘲讽寻求心理安慰。

熟悉美媒套路的人都清楚，他们避重就轻嘲讽歼35，根本原因是歼35的空战实力超越了其预期，打破了西方在隐形战机领域的垄断优势。

歼20列装后，中国已掌握成熟的隐形战机研发制造技术，歼35的列装，更让中国成为少数能同时拥有两款隐形战机的国家，其空战灵活性、隐身性能均对标甚至超越F35。

美媒无视F35，那些更致命的缺点

美媒刻意嘲讽歼35所谓的碳排放缺点，却对自家F35更致命、更严重的缺点视而不见，这种双重标准离谱到了极点。

真要较真算账，美媒口中的碳排放缺点，不仅不适用于歼35，反而完美贴合F35，且F35的缺点远比碳排放严重，每一个都影响其空战和部署能力。

要明确的是歼35目前仅小批量列装，装备数量极少，训练频次合理，飞行碳排放几乎可以忽略不计，根本算不上缺点，反观被美媒忽视的F35，缺点一抓一大把，且每一个都比碳排放严重。

作为全球列装最广、产量最高的五代机，F35产量已突破一千架，列装20多个国家和地区，美军常年将其用于高强度训练和全球部署。

它的第一个致命缺点就是油耗高、碳排放高，远超歼35，F35肥电的绰号由来，就是因为机身臃肿、风阻较大，这不仅让其油耗比歼35高出约15%，碳排放也居高不下，是名副其实的高耗能战机，这一点美媒却刻意避而不谈。

F35的部署数量是歼35的上百倍，年飞行时长远超歼35，碳排放总量可想而知，若真如美媒所说碳排放是战机缺点，那F35无疑是缺点最严重的战机，最先该停飞的就是美军自己的F35。

除此之外，F35机动性能差的缺点，对隐形战机而言堪称致命。机身臃肿、风阻大，让其高速转弯、空中格斗能力远不如歼35，近距离空战极易陷入被动，这才是影响空战实力的核心缺点，美媒却视而不见，反而嘲讽歼35的碳排放，实在可笑。

更值得一提的是，美媒口中的环保航空燃料，目前全球均未大规模推广，就连美军自己的F35也极少使用，却强行要求中国为歼35配备。

这种不合理要求，进一步印证了其双重标准和嘲讽本质，他们根本不关心环保和战机缺点，只是想找借口嘲讽、限制歼35，同时掩盖F35的致命缺点，这种自欺欺人的做法，根本经不起事实和数据检验。

歼35无实质性缺点，F35短板尽显

美媒费尽心机嘲讽歼35，却始终找不出其空战领域的核心缺点，反而让F35的短板暴露无遗。

很多人疑惑美军为何用F35A模拟歼35，答案很简单：美军现有战机中，F35A空战灵活性最好，最接近歼35的空战定位。

但即便如此，它也只是最像，与真正的歼35仍有不小差距，尤其是核心空战实力上，F35根本不占优势，这也是美媒不敢正面比拼、只能侧面嘲讽的关键。

从设计思路来看，歼35根本没有影响空战实力的实质性缺点，其核心定位就是空战优先，先搞定隐身和机动性，再兼顾其他功能。

纤细的机身设计，让其正面隐身效果更好、高速转弯更利索，近距离空战优势明显，这也是它能让美军忌惮的核心原因。

而F35为兼顾垂直起降、舰载部署等功能，设计上做出诸多妥协，机身臃肿不仅推高油耗和碳排放，更拖累了机动性能，让其空战处于被动，这才是致命缺点，也是美媒刻意掩盖的真相。

现代空战拼航电，视距外先发制人能力至关重要，这一点上歼35表现亮眼，毫无所谓缺点，美军自己也承认，F35需完成block4L级升级，才有底气与歼20正面抗衡，而这项升级最快要到2031年才能完成。

反观中国，歼20A已大批量生产，双座版歼20S持续入列，作为同家族的歼35，航电系统虽略逊于歼20，但相差无几，应对目前未完成升级、航电有短板的F35，完全没有问题。

F35的缺点远不止这些，极低的妥善率更是大幅削弱其部署能力，公开数据显示，到2025年，F35机队妥善率仍卡在50%上下，也就是说，只有一半的F35能在一半时间内正常执行任务，这对需大规模部署的隐形战机而言，无疑是致命的。

究其原因，一方面是F35设计存在缺陷，另一方面是零件断供、维修难度大、成本高，再加上F15EX交货延迟，F35A被迫承担大量杂活，机身损耗加快、状态越来越差，缺点愈发明显。

反观歼35，作为全新研发的隐形战机，设计之初就借鉴歼20的成熟技术，规避了诸多缺陷，不存在F35那样的致命缺点。

加上中国完善的军工体系，零件供应充足、维修保障便捷，歼35的妥善率远高于F35，这种差距让美媒愈发焦虑。

他们清楚，再过几年歼35大规模列装后，中国隐形战机实力将进一步提升，而F35的缺点会越来越明显，届时美媒就连嘲讽的借口，恐怕都找不到了。

美媒的无奈，藏着F35的落后

看到这里，大家不难明白，美媒曝光歼35所谓缺点，就是一场精心策划的嘲讽，核心是打不过歼35，只能避重就轻、转移视线，掩盖F35的致命缺点。

美媒口中的碳排放，从来都不是歼35的缺点，而是他们为嘲讽歼35、寻求心理安慰，硬生生找的借口，一场自欺欺人的舆论战。

歼35的列装，是中国军力提升的重要体现，也是中国军工发展的必然结果，它没有影响空战实力的实质性缺点，反而在诸多方面超越了F35。

美媒频繁嘲讽歼35、掩盖F35缺点，本质是霸权思维作祟，他们习惯了西方在军事、技术领域的垄断优势，无法接受中国崛起，更无法接受中国研发出比F35更先进、缺点更少的歼35。

从之前指责歼20技术不成熟，到如今嘲讽歼35碳排放超标，美媒的嘲讽话术不断翻新，但核心逻辑从未改变：正面比拼打不过就用旁门左道方式，试图限制中国军力发展、阻碍中国崛起。

但事实无法掩盖：歼35没有实质性缺点，实力远超F35，而F35的缺点早已根深蒂固，难以遮掩。

中国发展国防力量，从来不是为了称霸世界，而是为了守护国家主权、领土完整和人民安宁，歼35的发展不会因美媒的嘲讽而停滞，反而会不断优化提升，成为中国国防的重要支撑。

美军用F35A模拟歼35搞对抗训练，早已给出最真实的答案，歼35的实力，已足以让西方忌惮，美媒的嘲讽，不过是打不过的无奈之举、无能狂怒的表现。

F35的致命缺点，只会随时间愈发明显，随着中国军工技术的发展，未来会有更多先进国防装备亮相，中国军力将持续提升，那些试图通过嘲讽、抹黑掩盖自身落后的人，最终只会被事实狠狠打脸，只能在焦虑中看着中国一步步走向强大，看着歼35成为守护国家的坚实力量。