26年重庆开通一条高铁，开工一条高铁，并争取两条高铁验收

重庆是西部的大城市，市内通勤也得坐高铁。

从巫山到重庆市区，高铁也要两个小时。

庞大的大城市需要高铁来更快的连接。

2025年，渝黔高铁扩展了重庆的高铁版图

去年的2025年初，重庆站正式开工改造，预计2027年建成通车。

而2025年6月，重庆的新型大型枢纽，重庆东站正式与渝黔高铁一同开通运营。

重庆东南部地带正式接入国家高铁网络。

东南部的南川、武隆、彭水、黔江4区县，有了能够到市中心的快速直达的高铁线路全程直接缩短到一小时。

这条高铁也是去湖南长沙最快的高铁，不再从贵州绕远，周末到武隆还是张家界，说走就走。

2025年底成渝铁路江津至铜罐驿站开通，这条老铁路也在不断换新生。

2026年当下，宜兴高铁、渝昆高铁年内通车

重庆的高铁规划简图

2026年的重庆铁路建设依然是新车站，新高铁的主场。

重庆东站加开部分普速列车，进一步分工铁路枢纽。

渝昆高铁将全线建成通车，新通车路段虽然不在重庆，但是全线通车依然与重庆关系重大。

渝昆高铁

重庆终于有了到昆明的全程时速350公里高铁线路。重庆到昆明终于有望能朝着二小时迈进。

此外，位于湖北的宜兴高铁2026年要通车，重庆东出通道也将和宜昌的高铁直线连接。

恰好重庆米字形高铁枢纽建设

2026年成渝中线和渝万高铁静态验收争取

2026年，距离开通目标2027年仅有一年多了，成渝中线和渝万高铁将争取进入静态验收阶段。

成渝中线高铁是我国首条时速400公里高铁，这条高铁也终于要进入验收阶段了，成渝双城经济圈最快高铁线路就要建成。

大足石刻，铜梁，重庆科学城，半小时高铁最快速度直达市中心。

成渝中线高铁

而渝万高铁更是重庆市东北部地区市内通勤高铁的进一步扩展。

重庆市中心到达涪陵、丰都、忠县、万州，实现时速350公里高铁直达，也将实现一小时通勤圈。

重庆到万州渝万城际铁路仅有时速250公里，开行市郊列车，而这渝万高铁时速350公里，开行G字头达速高铁。

渝万高铁

2026开工新高铁，贯通重庆至广州高铁通道

2026重庆高铁继续开工重头戏。

黔江至吉首高铁重庆段，这依然是重庆实现市内通勤的重要高铁线路，并列入2026重庆工作清单，明确推动这条高铁开工。

黔吉高铁全长约242公里，设计时速350公里，重庆市中心坐高铁直达秀山。

黔吉高铁

推动高铁规划建设

重庆还将推动新渝贵高铁前期规划顺利展开，力争十五初期开工建设。

重庆还将推动渝遂城际铁路连接遂宁，按时速350公里高铁建设。

重庆还将推动安恩黔铁路巫溪至奉节段，纳入十五五铁路建设规划，实现市内县域全部通铁路。

重庆还将全面加快建设已经开工的高铁。

成达万高铁，预计2027年通车。

成渝铁路重庆段扩能改造，重庆站至江津段预计2027年通车。

成渝高铁和渝黔高铁重庆站段，预计2027年通车。

西渝高铁重庆段预计2028年通车，届时重庆市区将通过高铁直达城口县。

宜涪高铁重庆段预计2030年建成通车。

新的高铁线路不断规划与建设

重庆山城之地，历来都是交通闭塞

而今多条高铁齐聚重庆，短时间对我们来说不再那么遥远，市内通勤，跨市旅行。

重庆的每个区县都有望通高铁，铁路真的能将重庆的交通更上一层楼。

庞大的地理单元，复杂的山地地形，对于高铁来说，只是时间长短。

重庆轨道交通

主城、都市区重庆市的城市轨道交通以及市域铁路，形成不断完善的一小时通勤圈。

重庆东南部渝黔高铁、黔吉高铁实现全部的高铁空白填补。黔江、秀山等区县，真的能够实现与主城快速沟通。

重庆东北部、巫溪县、城口县、开州区也在加快铁路规划建设步伐。

铁路缩短了时空距离，接下来还将缩短什么样的距离呢？