2亿人次迁徙！7855万人挤爆高铁站！广州迎来最挤春运

2026年丙午马年春节进入最后十天倒计时！春运开始了，过年的专属歌也正式解冻

对于广州这座外来人口流入大城和旅游热门地而言，每年的春运都是一场规模浩大的人口迁徙。作为外来人口流入大城和旅游热门地，广州每年的春运都十分“可怕”。堵“死”的高速，水泄不通的地铁，抢不到票的火车，价格飙升的飞机票......而今年，我们还迎来了一个“史上最长春节假期”，广州的春运客流，毫无悬念地再创新高。

据广州市交通运输部门预计，整个春运期间，广州离穗、抵穗人员流动量将达到2.0亿人次，同比增长3.8%。另外，国铁广州局预计发送旅客7855万人次，同比增长358万人次，增幅达4.8%。

图源：广州交通

2亿人次的流动量，是什么概念？这个数字相当于广州市常住人口的10倍。毕竟，2025年，广州常住人口才约2100万人。这次的春运，注定是场“硬战”......朋友们，你们在路上了吗？

图源：广州交通

虽然不少“牛马”还在上班，但春运已经开始三四天了。2月2日，春运第一天，国铁广州局预计发送旅客189.1万人次；2月3日，第二天，172.8万人次；2月4日，第三天，183.3万人次；短短三天，已有超过561.5万人次搭乘铁路列车离开广州。各大交通枢纽瞬间切换至“人潮模式”。要论客流量，根据地铁站客流量数据来看：广州火车站>广州东>广州南>白云站。

数据显示，春运首日地铁线网总客运量为1024万人次。

其中，地铁广州火车站17.9万人次，广州东站16.5万人次、13.9万人次、白云站1.7万人次。

今年1月，运营了52年的广州火车站送走了最后一班绿皮火车，全面迈入高铁时代。2026年春运，是它转型后的首次“大考”。春运期间，广州站预计开行营业列车215列，其中动车组208列、占比达97%，高铁主导的运输格局全面成型。

要论火热程度，“水鱼号”——广湛高铁作为新接入的线路，可以称得上广州站春运的新宠儿。截至发稿，除夕前几天，2月11日至2月15日的车票，基本已经售罄。

广州东站，今年春运为潮汕老乡增添了多躺列车。潮汕地区动车组调整至广州东站始发终到67列，8401/2次、G8403/4次等多趟汕头南至广州东的周末线列车改为日常线。

今年，白云站也迎来了新挑战，首次全面承担普铁与高铁运输双重重任。

春节前，广州白云站将承担始发终到列车314列，较去年同期增加146列，其中普速列车138列、动车组176列，主要开行至西南、华中、华南等热门返乡方向。
这两天，白云站里头已经乌泱乌泱的，候车想找个落脚点都没有。

至于广州南站，每年都会被“挤”上热搜。站在候车大厅，眼前是黑压压的人群。座位上坐满了人，过道上也站满了人，甚至连商铺前的空地都被行李箱和旅客占据。

数据显示，2026年春运，广州南站预计到发旅客2135万人次，日均到发53.4万人次，同比增长3.26%。

其中，预计发送旅客1115万人次，预计到达旅客1020万人次。

图源：广州交通

除了火车站、高铁站，白云机场也开启了“春运时刻”。数据显示，2026年春运期间，广州白云机场预计将保障航班起降约6.57万架次，日均1643架次，同比增长8.45%。接送旅客总量预计达1051.31万人次，日均26.28万人次，同比增长11.77%。

相比起稳定的火车票价，春运的机票价格，是“刺客”般的存在。例如广州-哈尔滨的航线，春运期间，红眼航班和中转航班都要2000+，而3月后的机票价格只需要400-500元。

而自驾回家的朋友们，目前还没有到出程高峰，高速上暂时没出现疯狂堵车的情况。据省交通运输部门预测，2026年春运期间，广东全省高速公路车流量约3.07亿车次，同比增长3.09%。节前单日高峰会出现在在2月7日，约883万车次，节后单日高峰在2月23日，约861万车次。

当看到那些扛着编织袋、拖着行李箱、抱着孩子，在路上奔波身影时，这不仅仅是“客流数据”，更是成千上万个具体而微的团圆故事。愿每一位在路上的人，都能穿越人海，平安抵达。今年，你什么时候回家？