“不用考驾照,充电就能跑,
出门遛弯、买个菜太方便了!”
在上海的街头巷尾
老年代步车早已不是新鲜事物
凭借 “操作简单、价格亲民” 的优势
成了不少老年人
短途出行的 “刚需座驾”
但你知道吗?
这些看似省心的代步车
正在成为隐藏的 “马路杀手”
近日
上海交警披露了几起相关事故
看得人捏一把汗!
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事故一
一名老人驾驶老年代步车
横过道路时失控
撞上正常行驶机动车

所幸周边群众
及时援手拉停车辆
事故仅造成机动车物损

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案例二
一名老人驾驶老年代步车
与电动自行车相撞后失控侧翻
连带撞倒两名路人
三名老人均不同程度受伤

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案例三
一名老人驾驶老年代步车
违法载人、闯红灯通行
与正常左转机动车相撞侧翻
车上两名老人倒地受伤

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案例四
一名老人驾驶老年代步车行驶时
被电动自行车撞翻
事故双方均不同程度受伤

“便捷”背后潜藏安全隐患
据交警介绍,“老年代步车”并不是规范的名称,而是销售商或厂家的一种商业叫法,是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。
常见的类型有2种
电动轮椅款:具有可折叠的特性,便于收纳和携带,续航能力一般在20公里左右,适合老人短距离出行。
三轮代步车:一般采用“前单轮+后双轮”的布局,操控灵活,转弯半径小,部分车型配备雨棚,能遮风挡雨,续航里程通常在50公里左右。
从曝光的这些案例来看
这些老年代步车
实际开起来风险重重
1. 安全性能差
■ 老年代步车类型众多、品牌繁杂,普遍存在“车身窄、底盘轻、重心高”的先天问题,结构设计存在缺陷,车辆难以控制,转弯、急刹车或路面不平易侧翻,安全系数低;
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■车身防护性能较弱,没有安全带、安全气囊等,安全配置不足,受到撞击时驾乘人员易被甩出车外,可能会出现车毁人亡的恶性事故。
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2.安全隐患大
老年代步车驾驶者多为中老年群体,很多未接受正规驾驶培训,安全意识淡薄,常见搭乘多名乘客、占用机动车道等诸多交通违法行为,叠加老年群体身体机能与应急能力不足,易造成方向失控、翻车,极易发生群死群伤的恶性交通事故。

尤其这些 “任性操作”很危险
■ 随意闯红灯;
■ 强行并道;
■ 急停急刹;
■ 逆行;
■ 任意掉头。
3.权益保障难
老年代步车无法上牌,故不能购买交强险及其他机动车商业保险。一旦发生交通事故,受害人将得不到相应赔偿,如老年代步车一方负事故责任,将由驾驶人自己按事故责任比例承担相应民事赔偿。

全市正全面开展专项整治
市民诟病已久的老年代步车违法上路、残疾车违法载客等交通违法行为,上海正在严查。临近岁末年初,上海公安交管部门依托“砺剑2025”系列行动,整治各类易致祸违法行为,老年代步车、残疾车乱骑行现象赫然在列。
交警提醒,此类车辆类型众多、品牌繁杂,安全系数低,多数车辆不符合机动车产品国家标准,未被列入国家机动车产品公告目录,不符合注册登记条件,无法上牌。未办理登记上牌,也就意味着严禁上路行驶。

遇到市场上那些
非法非标老年代步车
以下两点要做到
■ 广大市民应自觉做到不购买、不驾驶、不乘坐该类车辆;
■ 子女亲属切勿将此类车辆作为礼品赠予老年人。
转发提醒!
让家里的老人看看这些案例
牢记安全红线
让代步车真正成为 “安心车”!
你身边有老人开老年代步车吗?
对于这类车辆的安全出行
有哪些好建议?
欢迎在评论区留言讨论!
↘来源:新闻坊

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