开年第11艘！这家船企交付9000DWT特种液货船

1月28日，福建船政旗下马尾造船为中远海运特运建造的9000DWT特种液货船（MW518-1）——“钦州湾”轮举行交船暨命名仪式。这是福建船政自2026年开年以来命名/交付的第11艘新船。

“钦州湾”轮总长119.8米，设计航速13节，续航能力12000海里，入级中国船级社。船舶采用全新低阻力船体线型，搭配多重节能装置，能效与减排达行业先进水平，满足IMO Tier III氮氧化物排放标准。货舱经特殊设计，可安全承运沥青、闪点大于60℃的成品油、II类化学品等多种液货，满足客户多样化需求。船舶还配备先进的航行与数智化监控系统，显著提升船舶的安全管控能力与运营效率，是一艘技术含量高、环保标准严的现代化特种船舶。

该船拥有三大重要附加标志：

• 全福建省首艘获得“(Digital Delivery(HD,ED)) 数字化交付”附加标志：本船以数字化手段向船东完整、准确地移交船舶及船用产品数据，打通船舶从设计、建造到营运阶段的数据通道，有效满足航运企业的数据需求，为船舶安全运营和高效管理提供有力保障。

• “Biodiesel Fuel（生物柴油燃料）”标志：表明该船具备使用生物柴油燃料的能力，能够有效降低碳排放，顺应全球航运业绿色低碳转型趋势，体现了福建船政在新能源船舶应用领域的领先布局。

• “i-ship(E)”智能船舶标志：标志着该船在航行管理、能效监控、设备运维等方面实现了智能化升级，有助于提升船舶运营的安全性与经济性。

据了解，该型特种液货船的交付，将进一步巩固马尾造船在特种船舶、高技术船舶建造领域的市场地位。特种液货船作为液体化工品运输船中的重要分支，对货舱保温系统、装卸系统、安全环保设计等均有特殊要求，其建造工艺复杂，技术要求高。此次命名/交付，证明了马尾造船在细分市场的设计、工艺与质量管理体系的成熟可靠。

船东方中远海运特运目前拥有和控制特种液货船十余艘，船型覆盖6000载重吨、7500载重吨和13000载重吨等不同级别，“钦州湾”轮及后续9000吨级系列船舶的加入，将进一步夯实中远海运特运在该领域专业船队的阶梯运力。