无极CU625自动挡试驾：国产中大排巡航的“省心天花板”

无极CU625自动挡已经正式上市了。

官方售价27980元！

今天跟大家带来无极旗下全新自动挡巡航车——CU625的试驾测评！

如果说小排量自动挡是新手的福音，那中大排自动挡巡航，就是老炮们追求舒适骑行的终极答案。无极带着自主研发的AMT自动挡技术，推出CU625自动挡巡航车，直接给国产中大排巡航市场扔出了一枚“王炸”

作为首款搭载无极自主研发AMT自动档技术的中大排巡航，它不仅填补了国产大排量自动挡巡航的市场空白，靠着毫秒级换挡响应、V缸平顺动力和满配黑科技，重新定义了中大排巡航的“省心”标准。

静态表现

#整体外观

无极CU625自动挡延续了CU家族的美式巡航设计语言，车身线条饱满粗壮，V2双缸发动机裸露在外，搭配皮带传动的简洁布局，肌肉感和机械感直接拉满。

饱满圆润的油箱无论是视觉效果还是16升的超大容量都值得一个大好评！

全车LED灯光组搭配复古圆形大灯，完全符合巡航车玩家的审美！

漆水做工依旧是无极的高水准，金属质感的车身覆盖件拼接缝隙均匀，铸铝件的表面处理细腻，丝毫没有廉价感，能看出大厂的品控实力！

#落脚及骑行三角

710mm的座高堪称“巡航车友好座高天花板”，我身高172cm，骑行时双脚能完全落地，安全感十足，就算是160cm的小个子，也能轻松撑住车身。

1525mm的轴距搭配后移的脚踏设计，形成了典型的巡航车骑行三角。

离地间隙165mm，兼顾了巡航车的低重心和通过性；215kg的整备质量，在中大排巡航里属于轻量化水准，挪车、掉头都比同级别车型轻松不少。

#手把及仪表

CU625手把比较宽，握持舒展，按键布局清晰、阻尼适中，新增模式选择（D/M/DS三挡）、语音交互按键，一键切换骑行模式，秋冬骑行更舒适，语音控制还能提升骑行安全性。

仪表还是我们熟悉的TFT全彩仪表，智能导航投屏互联，更安心更省心！

动态表现

#发动机表现

无极CU625搭载了一台实际排量578cc的V2发动机，最大功率45kW，最大扭矩61N·m

这台578cc V2双缸发动机是无极的成熟机型，搭配双平衡轴技术，运行品质堪称“国内第一梯队”——怠速时震动几乎可以忽略，6000转以下骑行，手把和脚踏都没有明显震感，高速巡航时车身依旧平稳，这是很多同级别V缸车型都做不到的。

如果各位骑过其他AMT车型，到目前为止只要未配备六轴IMU的车型无一例外全部存在不同程度弯道换挡的情况，而我实测CU625自动挡的情况要好太多太多，正常正确操作下几乎不会有任何异常换挡动作。

无极CU625自动挡的核心亮点无疑是自主研发的AMT自动挡技术：

1. 毫秒级换挡响应：行业首家实现的换挡速度，比手动换挡更迅速，市区跟车、高速超车时动力衔接毫无迟滞；

2. 行业首个蠕行模式：跟汽车自动挡一样，松刹车就能缓慢前进，坡道起步也不怕溜车，新手也能轻松驾驭；

3. 弯道保护：弯道中会自动限制换挡动作，避免动力突变导致车身失控，提升弯道安全性；

4. D/M/DS三挡切换：D挡适合日常通勤，平顺省油；M挡可手动控制换挡，体验操控乐趣；DS挡是运动模式，换挡延迟，动力输出更激进，满足不同骑行场景需求。实际试驾中，AMT变速箱的表现超出预期

#操控表现

别看CU625自动挡是目前排量最大的自动挡巡航，操控却意外灵活。双臂钢管平叉搭配前倒置、后侧置双减的减震组合，车架刚性出色，减震调校偏向舒适但不缺支撑性，过滤路面颠簸的同时，弯道中也能保持车身稳定。

1525mm的轴距让高速巡航时车身很稳，实测压弯时，车身倾斜角度能轻松达到巡航车的主流水准，轮胎抓地力（前130/90-16、后150/80-16赫路轮胎）也能满足日常骑行需求，就算是新手，也能轻松驾驭这台“大个子”。

#制动与安全

制动系统采用西互前对四径向卡钳+后单活塞卡钳，全车标配双通道ABS，紧急制动时能有效防止车轮抱死，搭配AMT变速箱的平顺动力输出，就算是突发情况，也能稳稳刹停。

配备了胎压监测、紧急制动灯等安全配置，进一步提升骑行安全性；而散热气帘等黑科技的加持，解决了传统V缸巡航车“烤腿”的痛点，夏天骑行也能保持舒适，超省心！

总结

简单说说无极CU625的优缺点

#优点

1. AMT自动挡非常省心：毫秒级换挡、蠕行模式、弯道保护，兼顾了自动挡的便捷和骑行的安全性，新手老手都能适应；

2. 发动机运行品质优秀：V2双缸+双平衡轴，震动控制出色，骑行质感远超同级别车型；

3. 座高亲民，操控灵活：710mm座高+轻量化车身，新手也能轻松驾驭，弯道表现超出预期；

#可以提升的点

1. 原厂坐垫偏硬，长途骑行易疲劳；

2. 后刹车脚感偏软，需要提前预判；

3.速闭缸功能还处于待匹配状态，若能落地，燃油经济性和静音性会更出色。

购买建议

无极CU625自动挡的出现，解决了中大排巡航车“手动换挡繁琐”的痛点，凭借AMT自动档技术和优秀的发动机运行品质，真正做到了“国产中大排最省心巡航”。

对于追求极致性价比，又注重智能配置和骑行舒适性，想要一台“好开，省心，靠谱”的中大排巡航车的车友来说，这台无极CU625完全能够给到车友想要的。

目前新车提供了泰坦黑和擎天灰两种炫酷配色供您甄选。

在2026年的中大排巡航市场，无极CU625自动挡靠着“省心”的核心卖点，绝对能占据一席之地。如果你想入手一台好开、省心的中大排巡航，这台车值得去线下门店试驾体验！

差不多了，老规矩，如果您觉得我的测评对您选车有所参考，那真的非常荣幸，可以的话，能够点赞、评论、收藏、转发那就更加感激了，非常感谢您的支持！

内容输出：探觅

图文整理：张张