星途创新李一帆：代工转型品牌出海，深圳电单车抢滩北美市场

2025年12月25日下午，由南都·湾财社、全球青年跨境协会、出海网联合主办的“智造出海・跨境向新”湾区跨境出海论坛&“海上之夜”私享会，在深圳蛇口希尔顿南海酒店正式启幕。

主题分享环节，Heybike品牌（星途创新）联合创始人兼COO李一帆与在场嘉宾分享了其智能电动自行车品牌从零起步，在短短四年间成功打入欧美主流市场的创业与出海故事。其中，对于出海营销，李一帆将红人营销视为关键节点，即通过与头部及中腰部红人合作，使市场与用户快速建立信任。

Heybike的故事始于更早的供应链积累。李一帆回顾，团队在2014年便已进入出行领域，并拥有为海外品牌代工的经验。然而，真正的品牌征程始于2021年一个关键抉择：从OEM/ODM工厂向自主品牌转型。

“当时我们思考了很久，产品、市场、渠道，从哪里开始？”李一帆分享道。在电助力自行车（E-bike）赛道，团队没有选择当时已竞争激烈的欧洲，而是将目光投向了北美。“我们发现，2021年的北美E-bike市场尚处新兴阶段，渗透率低，且缺乏明确的头部品牌。市场上要么是售价高达5000至1万美元的‘玩家级’高端产品，要么是在电商平台上质量参差不齐的入门级产品，中间存在一个巨大的市场空白。”

瞄准这一空白，Heybike快速确立了“提供高品质入门级产品”的策略，推出了定价在1000美元左右的通勤与户外车型。这一精准定位迅速击中了市场痛点，产品在亚马逊及独立站平台一经推出便大受欢迎。“仅仅半年时间，我们就获得了首批1万名用户，这对一个新生品牌的冷启动至关重要。”李一帆说。

品牌之路并非一帆风顺。李一帆坦诚分享了早期遭遇的挫折：2021年底，团队对“黑色星期五”销售旺季抱有厚望，备足了库存，却因误判冬季户外产品需求及市场变化，导致销售未达预期，给初创公司带来了严峻的库存与现金流考验。

“幸运的是，我们度过了那个‘寒冬’。”随着市场环境变化与团队快速调整，Heybike在2022年迎来了高速增长，通过引入新产品线实现了业绩翻倍。站稳北美市场后，品牌步伐加快：2023年，推出首条欧洲产品线，并成功从线上拓展至欧美线下零售渠道；2024年，开拓新的产品线与线下销售网络；2025年，则针对欧洲、日本、北美等不同市场推出采用全新设计与材料的专属系列，深化本土化运营。

在营销与品牌建设上，李一帆将其总结为几个关键层面：

首先，高度重视红人营销（KOL/KOC）。在新品上市等关键节点，与头部及中腰部红人合作，快速建立市场认知与用户信任。

其次，积极拥抱权威媒体与多样化社交媒体。通过获得传统科技媒体的报道，在主流市场树立专业口碑；同时，在Instagram、Facebook、TikTok等社交平台，通过丰富的内容与用户互动，构建活跃的品牌社区。

第三，坚定布局线下渠道。从2022年起，积极参与从美国本土展会到CES等全球顶级行业展会。李一帆认为，线下面对面的接触，不仅能直接获得用户反馈、产生优质内容素材，更是与渠道商建立深度信任关系的不可或缺的环节。

除了产品与营销，李一帆特别强调了品牌价值观的传递。如，通过“骑行捐树”等活动，将环保与ESG理念深度融入用户互动中，将产品使用、健康生活与环保贡献相结合，增强了用户的情感联结与品牌认同。

“四年时间，我们已不再是当初的模样。”李一帆在总结中表示，Heybike不仅仅是一个商业品牌，更希望作为中国创新与制造的代表之一，与更多优秀的中国产品一同走向全球，让世界各地的用户都能享受到骑行带来的乐趣与美好生活体验。

采写：南都·湾财社记者 刘常源