关键时刻能保命的东西，看看车展上哪些车没有！

随着广州车展的开幕，我们对车展上的重点车型逐一拆解探查，看看后排座椅靠背有没有“保命钢板”。

关注后排座椅保护钢板，原因很简单：在追尾事故中，这块钢板能有效阻挡后备箱或外界的尖锐物体刺穿座椅，关键时刻能保命。然而，它往往成为厂家“降本增效”的首选。

凯迪拉克 CT5

凯迪拉克CT5（参数丨图片）展出了“飓风哑光灰”车漆与V性能选装包亮相，33英寸9K曲面双联屏、AKG音响、L2级ADAS、MRC电磁悬挂、mLSD差速器、Brembo卡钳等配置拉满，2.0T+10AT后驱，零百7.3秒。

经过现场查看，这辆凯迪拉克全新CT5展车的后排座椅靠背有钢板。

奔驰 CLA纯电

奔驰在广州车展上展出了纯电CLA，基于MMA平台打造，800V+89kWh三元锂电池，CLTC续航866km，320kW快充10分钟补能370km。33英寸三联屏+MB.OS智舱+Momenta城区NOA，24.9万元起。

经过现场查看，这辆奔驰CLA纯电版本的展车后排座椅靠背有钢板。

哈弗 H6L

广州车展，哈弗首发H6L定位中型五座SUV，轴距2810毫米，1.5T/2.0T双动力，2.0T+9DCT最高175千瓦，百公里油耗6.89L。Coffee OS 3座舱+14.6英寸大屏+L2级辅助驾驶，限时10.39万起。

经过现场查看，这辆展车的后排座椅靠背没有钢板，只有一层塑料瓦楞板。

奥迪 Q8

奥迪在广州车展上展出了旗舰轿跑SUV——奥迪Q8。这辆车整体尺寸为5006×1995×1696毫米，轴距2998毫米；2.0T/3.0T+48V轻混系统，匹配8AT+quattro全时四驱，空气悬架+后轮转向可选。33英寸三联屏+23扬B&O音响，激光大灯，售价78.68-108.48万元。

经过现场查看，这辆奥迪全新Q8展车的后排座椅靠背有钢板。

奥迪 A6L e-tron

同样是奥迪，在广州车展上展出了A6L e-tron，基于PPE纯电平台，车身尺寸5073×1942×1522毫米，轴距3076毫米。搭载107kWh三元锂电池，800V高压架构。同时也同样搭载华为乾昆智驾+L2级NOA，11.9英寸+14.5英寸+10.9英寸三联屏+AR-HUD，预售价45-55万元。

这辆A6L e-tron展车的后排座椅靠背有钢板。

银河 V900

吉利银河在广州车展上首发旗下豪华MPV增程版车型——吉利银河V900。车身尺寸5360×1998×1920毫米，轴距3200毫米，6/7/8座布局，8座版“魔法第四排”可折叠隐藏。1.5T增程+双电机四驱，CLTC纯电续航最高202公里。标配激光雷达+Flyme Auto 2.0+8295P芯片，支持无图NOA，预计售价约30万元起。

虽然这辆车是三排7座车型，但最后一排座椅靠背钢板并没有缺失，有钢板。

小总结：越来越重视！

从本届广州车展能看出，无论是自主品牌，还是合资品牌，对于被动安全方面都越来越重视。但凡讲究品牌形象，追求高品质的车型，后排座椅钢板都没有缺失。当然，对于一些追求性价比的车，后排钢板依旧是降本增效的重灾区。那车展还有哪些新车没有后排钢板呢？还请关注后续的车展“探险”！