补能快也智能 奇瑞纯电皮卡威麟R08 EV售12.78万起

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网易汽车1月27日报道  1月27日，奇瑞RELY威麟品牌旗下首款纯电皮卡威麟R08 EV上市，共推出包括植保飞手型在内的6款车型，官方指导价为12.78万元-15.88万元。新车采用皮卡正统的非承载式带大梁车身，搭配前双叉臂、后钢板弹簧悬架，确保重载稳定性和车身刚性。同时，可选平底货箱，容积达1527L/1276L，有效提升装货效率。全系标配车联网及智能远程控制，高配版配备15.6英寸中控大屏，8155芯片，支持L2级驾驶辅助功能。威麟R08 EV的CLTC纯电续航里程有405KM、505KM和510KM可选。

此外，RELY威麟宣布启动“麒麟来电生态联盟”，旨在构建赋能用户全价值链的智能生态体系。

上市权益方面，RELY威麟推出涵盖“置换礼、金融礼、质保礼、流量礼、老友礼”在内的六重上市权益。其中，“至高8万元24期0息”金融方案显著降低购车门槛，而行业首创的“整车终身质保”承诺，用以打消用户对新能源车辆长期可靠性的顾虑。

外观方面，新车沿用家族设计风格，前脸采用大尺寸八边形前中网，黑化设计让其极具辨识度，分体式大灯配合粗壮的前保险杠，搭配“威麟”的英文LOGO，更显硬朗并充满力量感。

车身侧面线条简洁，黑色外廓式大轮眉更添硬派风格，长宽高分别为5610/5330×1920×1935mm。

车尾部分，采用皮卡经典设计，大面积的矩形货箱门搭配纵向的尾灯，留出更大的尾门开口，方便上下货箱。此外，威麟R08采用麒麟焰式立体LED尾灯，使尾部更为饱满，彰显立体感。

内饰方面，威麟R08将传统皮卡的“驾驶座舱”升级成舒享的“生活空间”，带来更加乘用化的体验感。新车采用了环抱式设计，中控台设计大方简洁，配备液晶仪表，整体大量采用软质包覆，包裹环绕性更强，皮质+缝线工艺更显品质感。

全系标配手机APP远程控制（如提前开启空调）。所有大屏车型均搭载在线导航与影音娱乐系统，高配版采用高性能8155芯片与15.6英寸大屏，并配备360°环视与透明底盘功能。

在生态拓展方面，赋能10大生态链接，包含在线音乐、在线新闻、在线天气、车载微信通讯、手机互联、微信小程序、腾讯/高德地图、讯飞语音、飞书办公等多维度功能，其中微信小程序的植入，让R08 EV成为用户的第二个智能终端。

安全方面，全系标配双安全气囊与胎压监测，高配车型升级至6气囊，并搭载L2级智能驾驶辅助系统，配备碰撞预警、自动紧急制动、智能巡航辅助、车道保持等功能，提升驾驶安全性和舒适性。R08 EV采用梯形车架，整车经过全球严苛的标准测试验证，通过全球适应性验证及专项耐久验证，覆盖全球四大核心区域市场。

新车采用非承载车身，前悬架采用双叉臂设计，在低速非铺装路面抗扭力强、高速转向更准确；后悬架采用高承载钢板弹簧设计，底盘抗压力强；配合265宽胎设计，产品承载性更强。货箱1.81米长/1.62米宽，可选平底货箱，更能装。

威麟R08 EV通过性也比较强，最大接近角达32°，离去角为23°（标箱），配合智能四驱技术，可驾驭越野、山路、工地等复杂地形。满载状态下，电池离地高度达240mm，可轻松通过陡坡。

威麟R08 EV的66度电池包车型标配2C快充技术，常温下电量从15%充至80%仅需约25分钟。植保飞手型后斗配备了“真6kW”外放电接口，通过技术强化解决大功率电动工具启动易跳闸的难题。据测算，其每公里电费成本不足0.1元，3年比油车省10万元。同时，每1万公里保养1次，且首任车主（非营运）整车终身质保。

新车提供单电机后驱、双电机四驱两版本，其中双电机四驱最大功率300kW，峰值扭矩达540N·m；单电机最大功率190kW，峰值扭矩350Nm，长途负重和连续作业都能应对。