实力不差就是不便宜，皇冠陆放稳定发挥，多款配置怎么选合适

因为自身原因以及大环境的影响，现如今很多经典合资车型在国内的地位都不似从前，存在感下降的同时销量成绩也不理想，有的车型还能算勉勉强强，但有的车型已经退出了大众主流视线。接下来我们就了解一番皇冠陆放这一经典合资中型SUV，上市之初凭借深厚品牌底蕴以及均衡产品力获得了不少消费者的喜爱，目前该车的月销量保持在四五千台，虽然不算太差，但也遇到了一定发展压力。现如今，2024款皇冠陆放和2026款均处于在售状态，但2024款已经停产，所以接下来我们还是主要了解一下2026款，帮助喜欢这款车的消费者选到一款适合自己的配置。

2026款皇冠陆放一共有六款配置处于在售状态，官方指导价在28.48万-33.28万之间，目前有六万元左右的购车优惠，优惠力度还是挺大的，感兴趣的消费者可以咨询一下当地经销商。动力部分，皇冠陆放提供汽油与油电混合两种车型，汽油版搭载2.0T发动机，最大马力248Ps，最大扭矩380N·m，匹配8挡手自一体变速箱，单从数据参数表现就能感受到该版本拥有充沛动力输出，更何况还有适时四驱系统的加入。动力储备不需要担心，不过随之而来的就是高油耗，同时该版本还需要加95号汽油，无形中再次提高日常养车成本。

虽说搭载汽油动力的版本售价没有混动版高，但是日常养车成本高，无形中对用户的经济实力提出更高要求。虽说劲享版作为低配，但配置表现依旧挺丰富，比如说L2级别驾驶辅助、15.6英寸中控屏、三种手机互联系统、真皮方向盘、前排50W手机无线充电、仿皮座椅等，科技配置表现略微差一些，但其他部分的配置都不差，毕竟自身定位摆在那里，足以应对日常多场景下用车需求。

购车预算再加1.5万就可以考虑高配劲耀版，升级了360度全景影像、语音识别、前排座椅通风等，为日常用车提供便捷同时打造更加舒适的乘车体验，适合对驾乘有更高追求的消费者。接下来就是四款智能电混双擎版，在动力方面搭载2.5L发动机和单（双）电机组成的经典动力，相比于汽油版更好兼顾动力输出和能耗，除入门车型搭载单电机以外，其余车型均为双电机。

油混入门豪华版本的配置表现跟汽油入门劲享版差不多，仅仅减少了电动后备箱、后备箱记忆、后排侧隐私玻璃以及自动防眩目内后视镜，适合购车成本有限的消费者。从次低配四驱豪华版开始便升级了四驱动力，仅仅升级了一项电动四驱系统，售价贵了1.2万，各方面产品力也还算均衡。

高配尊贵版的官方指导价来到30.98万，在豪华版的基础上升级了360度全景影像、后排侧隐私玻璃、语音识别控制、HUD抬头显示等，配置表现跟燃油动力高配劲耀版差不多，是一款综合实力均衡的代步车，适合经常需要跑长途的用户。顶配旗舰版的售价再贵2.3万，配置得以全面提升，升级了丰富的驾驶辅助功能以及舒适性配置，适合不差钱的消费者，毕竟昂贵售价摆在那里，不过综合来看并不建议大家入手，综合性价比不高。

综合来看，皇冠陆放确实是一款产品力均衡的代步车，不过配置表现还是有些欠缺，已经不能很好满足当代消费者的用车需求。尤其是跟同级别车型相比彰显不出太大优势，因此它的销量成绩有所下降。如果屏幕前的你对这款车比较感兴趣，个人建议可以考虑HEV四驱豪华版或者是两款汽油版本都可以，选择版本时最重要的地方就是从实际用车需求出发，同时跟同级别车型多对比一番，选择性价比最高的一个版本。