上海
韩华海洋此前发生致命事故的浮式生产储卸油船（FPSO）P79已顺利交付给船东。
18日消息，韩华海洋为巴西国家石油公司（Petrobras）建造的FPSO P79已经按照合同约定于今年年底前按时启航，预计将于2026年2月抵达目的地。
FPSO P79将部署于全球最大规模的深海油田——Bezios油田，设计日产原油18万桶和日产天然气720万立方米，最大储油量可达200万桶。该油田现已部署6座FPSO用于原油和天然气的生产作业。
巴西国家石油首席技术官Renata Baruchi表示：“与P-78平台相同，让船员随平台一同抵达的模式，已被证实是缩短投产周期的有效策略。此次抵达的P-79是Bezios油田规划的12个生产单元中的第8个。凭借按时交付与船员随船策略，预计可将初期原油生产时间提前2个月。”
值得注意的是，韩华海洋此次交付的FPSO P79在今年9月发生过一起致命的尾部起重绞车断裂事故，现场负责监督测试的巴西国家石油员工Rodrigo Reis Barreto（39岁）不幸坠海身亡。韩华海洋代表理事、首席执行官（CEO）金熙哲还为此发表道歉声明，承诺为遇难者家属提供支援并将制定措施防止事故重演。
此次事故引起船东方和巴西工会联盟的高度重视。船东方已成立特别调查委员会，就其员工死亡事故展开调查。巴西石油工人联盟（FUP）明确要求：“事故调查必须完全透明，工会代表必须有效参与，以查明原因、纠正缺陷，防止此类悲剧重演”。
据了解，FPSO P79由韩华海洋于2021年与意大利海工巨头Saipem联合中标，总价值约23亿美元。尽管发生意外，但韩华海洋表示该型FPSO的建造工作仍顺利推进，并完成了船体上部结构整合及4个模块的建造任务。
目前，巴西国家石油正持续加大对FPSO项目的投资力度，以配合桑托斯岩盐层下油田开发计划，计划在未来5至6年计划订购数艘FPSO。
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