天津这条轨道交通线，有新进展→

日前，轨道交通B1线三标段欣嘉园西站—国祥西道站区间涉铁工程顺利完成竣工验收，这一突破性进展为实现通车目标奠定了坚实基础。

欣国区间涉铁工程需要下穿北金联络线、北环两条铁路干线，其涉铁手续及施工审批涉及部门众多、安全标准极高。为尽快完成涉铁手续办理，轨道公司提前完成用地测绘、优化补偿协议，为后续涉铁手续办理扫清前期障碍。

2025年3月与北京局对接后，立即着手办理委托代管协议与运损费用协议，积极推进施工组织设计审查。面对先后两次穿越铁路及富水淤泥地层等技术挑战，通过多次邀请北京局各站段进行现场对接，并严格执行多级审查制度，确保了施工方案与现场工况的完美契合。

至2025年7月，经过与北京局涉铁办、施工办、工务部、天佑京铁、蓟港铁路等14个站段及代管单位的反复沟通、汇报和预审查，施工方案日臻完善。8月，铁路下穿段制定的注浆加固、扣轨加固、实时监测等专项方案科学周密，最终施工组织预审及正式审查均得以一次顺利通过。项目团队采用“分组对接、专人专责”的创新模式，线上24小时紧盯审批流程，线下及时跟踪报文流转，实现无缝衔接。在施工组织方案通过审查后，仅用28天便完成全部报审程序、安全协议签订及施工计划审批。

10月20日，铁路线路加固施工任务圆满完成。在下穿施工的关键阶段，项目团队提前调配各种资源，各参建单位通力配合，全力支持涉铁施工，合理安排各项工序，尽全力提升现场施工效率；项目带班人员连续两周吃住在现场，每天休息不到5个小时，时刻盯紧掘进参数，控制掘进速度及姿态，严格同步及深孔注浆量，最大程度降低沉降量，11月7日平稳安全高效下穿两处铁路；11月14日完成B1线三标段涉铁工程竣工验收，获得铁路局各站段及代管单位一致认可。

B1线是滨海新区核心区南北方向骨干线，建成后对进一步构建滨海新区城市综合交通运输体系，支持所经重点区域发展，推动沿线物流、人流、商流集聚，促进产业结构和消费结构升级具有明显的拉动作用。同时，B1线还将与地铁9号线、Z2线、Z4线形成换乘，构成新区轨道交通基本网，极大方便市民出行。

B1线起自黄港欣嘉园，终至中部新城，沿线途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、解放路商业区、于家堡金融区，线路全长31.5公里，设站22座，均为地下站。

来源：天津滨海轨道交通、滨海发布