聚焦让城市交通秩序更畅通,解决城市交通管理中的堵点、痛点、难点问题,全面提升我市道路交通信号灯设置和配时规范化、精细化、智能化水平的目标,仪征公安交管大队以与东南大学智能运输系统研究中心成立的 “信号配时优化控制中心和科研创新应用基地仪征分中心”为契机,充分发挥道路交通信号控制在道路交通管理工作中的重要支撑作用,主动应用大数据、智能交通等新思维,通过多样控制模式、均衡路网流量、人车分离放行等举措,不断提升城市道路交通治理能力现代化、精细化、智能化水平。
近日,公安交管广泛收集市民群众关注的路口信号配时和通行问题,再次优化2处路口信号配时及通行渠化。
一、十五里墩岗
一、群众需求
近期,针对群众反映的十五里墩岗早高峰东左转车辆排队较长、通行效率不高的问题,仪征公安交管组织开展了专项调研与信号配时优化工作。
二、现场调研
调研发现,该路口早高峰期间东左转方向自7:30起出现车辆积压,8:00–8:20时段尤为严重。部分原因在于左转车道中混行较多掉头车辆,影响整体通行效率。
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三、优化方案
于10月23日实施第一阶段优化:在保障行人安全通行的基础上,适当压缩南北直行与左转相位时间,将东左转绿灯时长增加9秒。
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四、优化后新需求
通过持续关注,经第一次优化后东左转排队有所缓解,但在8:00-8:20掉头的大货车较多,所以仍有大量二次排队,重新调整方案,细化早高峰时段,东西左转延长6秒。
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五、优化前后对比
【优化前】
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【优化后】
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二、文西岗
一、群众需求
10月28日,仪征公安交管大队接群众反映,文西岗早高峰期间东左转方向车辆排队较长,建议增加绿灯时间。
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二、现场调研
经现场调研,确认该方向在8:00–8:30期间存在约50米的二次排队,其他方向正常。
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三、优化方案
由于文西岗与江宁岗已实施南北方向绿波协调,为不影响整体协调效果,在保持早高峰周期不变的前提下,对相位时间进行精细化调整。
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四、优化后效果
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两处信号灯优化均基于实地调研与交通数据,实施了分时段、分方向的精细化信号调控。仪征公安交管大队始终坚持“问题导向、动态优化”,在提升通行效率的同时,也注重路网协调与行人安全。
今后,仪征公安交管大队将继续关注路口运行状况,及时响应群众诉求,不断优化信号配时,为广大市民营造更加安全、顺畅的出行环境。
来源:交通管理大队
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