四川
近日
成渝中线高铁两座车站
传来新消息
简州站站房工程
首块承轨层梁板
顺利完成混凝土浇筑
另外，安岳站
顺利完成主体混凝土结构封顶
成渝中线高铁简州站
近日，成渝中线高铁简州站站房工程首块承轨层梁板顺利完成混凝土浇筑，标志着承轨层结构施工全面启动，为后续轨道铺设与站房主体结构封顶奠定坚实基础。
成渝中线高铁简州站位于成都东部新区，站房面积约8000平方米，站场规模为3台7线。本次浇筑区域为承轨层AB-1区，浇筑面积约1405平方米，单次浇筑混凝土约1500立方米。经过24小时连续作业，浇筑任务圆满完成。
据悉，该承轨层采用“桥建合一”结构，位于出站层上方，是支撑站台层和轨道线路的核心受力结构，对施工精度与质量要求极高。
成渝中线高铁安岳站
11月9日凌晨，成渝中线高铁安岳站顺利完成主体混凝土结构封顶。这是全线首座完成主体混凝土结构封顶的站房，标志着项目建设取得重要进展，为后续工程推进奠定坚实基础。
安岳站位于四川省资阳市安岳县思贤镇，是线侧下式站房，总建筑面积约8000平方米。站房设计融合安岳柠檬与安岳石刻元素，致力打造富有地域特色的城市门户与地标建筑。
安岳站效果图
目前，工程已全面转入屋盖钢结构施工阶段，为后续幕墙工程、装饰装修及机电安装创造了有利条件，预计明年年底站房基本完工。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。全线共设8座车站，其中重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州为新建车站，改扩建成都站，重庆北站为既有站。
安岳站建成后，将彻底结束安岳县不通高铁的历史，显著拉近当地与成都、重庆两大中心城市的时空距离，为安岳融入成渝地区双城经济圈、推动区域经济社会高质量发展注入强劲动力。
成渝中线高铁项目建成后，将与成渝地区多条线路衔接。届时，成渝地区铁路网结构将更趋完善，成渝双城间的旅行时间有望进一步缩短，极大便利沿线民众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、推动西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。
期待建成
（成都发布）
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