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观点网讯：11月11日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文指出，国家以旧换新政策效果突出，2025年乘用车降价内卷现象明显减弱，行业运行压力显著改善。
数据显示，2025年1-10月国内新车降价车型仅156款，规模较往年温和；10月更无直接降价车型，车企转向“增配降价”提升性价比。政策刺激下，市场销量持续增长，1-9月汽车行业利润率回升至4.5%的中低位，显示规模上升与价格促销趋稳。
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