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【订单】12艘化学品船!挪威船东“冒险”在印度下单

一渡轮与化学品油轮在新加坡海峡相撞

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印度造船企业天鹅防务重工(SDHI)已与挪威船东Rederiet Stenersen签订6+6艘18000载重吨IMO II型化学品船建造意向书,协议价值约2.2亿美元,以此计算,首批6艘的单船造价约3667万美元。


该系列化学品船将由SDHI位于古吉拉特邦的Pipavav船厂建造,是SDHI在接管并重振Pipavav船厂后,成功斩获的首笔重大造船订单。

SDHI表示,该系列化学品船计划由挪威船舶设计公司Marinform设计,入级挪威船级社(DNV),将按照冰级1A标准建造,配备自动化混合动力推进系统,以提升操纵性和运营灵活性;具备“未来适配性”,其设计允许未来改装为使用甲醇或液化天然气(LNG)燃料;其设计还预留电池容量升级至5000千瓦时的空间。

官网显示,Rederiet Stenersen目前拥有并运营一支由20艘化学品/成品油轮组成的船队,载重量从13000至18500吨不等,所有船舶主要部署于北欧航线,均按最高标准配备设备,以满足客户需求并适应北欧航线严苛的运营环境。

SDHI董事Vivek Merchant表示,这将是该公司首次向挪威大规模出口化学品船。

在相关新闻中,Vivek Merchant近期透露,Pipavav船厂已完成耗资2.5亿美元的翻新升级工程,现已具备建造大型商船的能力,目前船厂产能占印度总产能近30%。

资料显示,Pipavav船厂成立于1997年,拥有印度最大规模干船坞(长662米、宽65米),厂区面积达200万平米,可建造VLCC和海工设备。该船厂设有专用海上工程船坞,可承接大型平台、海上结构物等重型工程模块的制造、安装与装船作业。

在造船业务板块,SDHI近期已公开多项合作,包括将与韩国造船巨头三星重工在船舶新造设计·采购·生产管理(EPM)及海洋工程项目等领域探索合作方案;与荷兰造船设计公司Royal IHC在海上施工船、铺管船及多功能支持船的设计、建造与改装业务等方面的合作。



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