城市记忆领航NOA+记忆泊车加持 “满血版”东风日产N7重庆试驾

当智能电动化进入“体验决胜”的深水区，辅助驾驶的落地成效成为车企核心竞争力。东风日产N7（参数丨图片）作为品牌纯电家族的“家用标杆”，于10月推送NISSANOS1.3.0版本，正式解锁城市记忆领航NOA与记忆泊车两大核心功能，完成从“基础辅助”到“全场景实用”的关键进化。

11月9日，这场以“智闯山城”为主题的试驾品鉴会在重庆南滨路拉开帷幕。这座以8D魔幻路况闻名、连导航都需“谨慎决策”的城市，成为检验N7“满血”智能实力的终极考场。20余组用户化身“实测官”，在全长13.1公里、涵盖近30个红绿灯、串联大曲率弯道、施工路段与狭窄路口的真实通勤路线中，全方位考评其智能驾驶的可靠性与实用性。

魔幻路况“大考”：城市领航交出“通勤满分卷”

“辅助驾驶的核心是缓解焦虑，而非制造紧张。”一位试驾用户的评价，精准概括了N7智能系统的设计逻辑。在重庆复杂的城市道路中，N7展现出远超同级的场景适配能力：

红绿灯识别响应果断，启停动作线性柔和，彻底告别了传统辅助驾驶频繁“点头”的不适感；面对城市道路常见的突发加塞，系统减速策略老练，预留充足安全余量，避免突兀急刹带来的驾乘冲击。

更值得称道的是其“人机共驾”协同逻辑。试驾途中多次遇到车辆违规汇入、路口行人横穿等复杂状况，系统均能快速识别并平稳绕行；即便需要人工短暂接管，重新开启辅助驾驶后也能无缝衔接原有路线，实现“1+1>2”的协同安全效应。作为首个将城市级记忆领航NOA落地的主流合资品牌，东风日产N7用实测证明，合资智能不仅“够用”，更能“好用、敢用”。

泊车难题破解：记忆功能打通“最后一公里”

如果说城市记忆领航解放了驾驶过程的精力，记忆泊车功能则彻底终结了“停车难”的博弈。N7支持存储20条泊车路线，单条最长可达3公里，无论是重庆特色的多层螺旋车库，还是狭窄的老旧小区车位，都能从容应对。

试驾现场的地下车库演示环节中，N7自主完成上下坡道、绕行立柱、精准停入窄位等一系列复杂动作，全程无需人工干预。对于新手司机或饱受泊车困扰的用户而言，这一功能已从“锦上添花”升级为“刚需配置”，真正实现“无忧泊车”的出行愿景。

为让用户快速掌握核心功能，现场设置的“城市记忆领航速成班”人气颇高。用户通过自主学习+实操演练的全流程体验，纷纷感慨“操作门槛低，上手超简单”“路况有变动也能自主调节，智能化超出预期”。优质的实测体验不仅激发了用户在社交平台的主动分享，更有多位意向客户当场敲定购车意向。

从高速领航到城市通勤，从驾驶辅助到泊车闭环，东风日产N7通过此次OTA升级，完成了对家庭用户核心出行场景的全面覆盖。在智能电动车竞争日趋白热化的当下，N7以「满血」实力打破了“合资品牌是智能追随者”的固有认知，展现出“全球制造标准+本土场景创新”的双重优势。

据悉，目前订购东风日产N7可享至高价值34888元购车权益，2025年11月30日24点前锁单还能享受跨年购置税补贴。这场“常用常新”的智能进化，不仅让N7成为家用纯电市场的实力之选，更印证了合资品牌在智能出行变革中的底气与潜力——唯有以用户需求为核心，才能在市场竞争中持续赢得信任与未来。