吉林
“顺势而为者昌，乘势而上者强。” 当国务院批复新郑综保区扩区的消息传来，很多人好奇：中部六省那么多综保区，为啥偏偏是河南拔得头筹？
答案藏在实打实的业绩里。2010年，新郑综保区成为中部首家综保区时，没人想到这个5.073平方公里的“小圈子”，能撬动河南外贸半壁江山。封关运行14年来，它进出口总值稳居全国前三，连续6年获评A类，被海关总署赞为“小区推动大省”的典范。2025年前三季度更猛，进出口总值达2997.6亿元，同比增长29.3%，冲到全国第二，对河南外贸增加值的贡献率高达66.86%——相当于河南每100块外贸增量，就有67块来自这里。
土地不够用，是扩区的硬需求。150多家区内企业带动200多家配套企业集聚，六大产业体系挤得满满当当，原有区域开发已近饱和。而这次扩区的1.66平方公里陆港片区，直接补上短板，让郑州航空港实现“空港+陆港”综保区全覆盖，形成“一区两港”新格局。
更关键的是河南的“开放巧劲”。不是靠政策堆砌，而是把枢纽优势用透了：航空口岸货运航班破万架次，国际陆港班列开了近650列，“区港一体化”让企业跑动次数减少86%。跨境电商前三季度爆增95%，出口单量翻倍，这些看得见的便利，让企业愿意来、留得住。
对普通人来说，这事儿不遥远。扩区后高端制造、新材料产业将落地，带来更多就业岗位；物流效率升级，进口商品可能更便宜，出口货物更顺畅。这印证了一个道理：内陆不代表封闭，枢纽就能联通世界。
中部首个扩区名额，不是天上掉的馅饼，是河南14年磨一剑的必然。它打破了“内陆省份开放难”的偏见，也让我们思考：当机遇来临时，唯有实打实的业绩和创新的勇气，才能稳稳接住。这场扩区，会不会成为中部开放的新起点？值得期待。
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