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古代真正的行军打仗是怎样的?为什么行军不能绕过关隘?

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《三国演义》电视剧里,最让人感到过瘾的战争场面是什么?

当然是关云长温酒斩华雄,张翼德当阳桥一声吼,赵子龙长坂坡七进七出啦!

英雄匹马单枪,于万军从中取上将首级,如探囊取物,简直太爽了!



但今天,我得给大家泼一盆冷水。

因为真实的古代战争,百分之九十九的时间里,都跟这些浪漫的英雄主义,没半毛钱关系。

恐怖的“辅兵大队”

真正的古代战争,核心就只有一个字:

熬什么?熬路途,熬天气,熬粮食,熬那些数不清、理还乱的鸡零狗碎。

古代的战争,打的是后勤,拼的是物流。



大多数人都以为将领们干的活,是韩信、白起那种,在营帐里运筹帷幄。

其实,在大部分时间里,将领们天天操心的是:今天的士兵们能不能准时吃到饭、车轱辘坏了有没有备用的、晚上营地厕所挖哪儿等等,这种破事。

咱们,就以一场从西安到洛阳的“百里级”行军为例。

看看这区区几百里路,一支精锐大军究竟该怎么行军。

咱们,先说人数。

古代打仗,说“起兵十万”,可不是一下子出动十万个嗷嗷叫的战兵。

这“十万”里面,真正能拎着刀子上阵砍人的“战兵”,有一两万就顶天了。



那剩下的八九万都统称为“辅兵”,用现在的话说,就是工程兵、运输兵、炊事班、维修工、医疗队的超级集合体。

一般来说,军队里战兵和辅兵的比例大概是1:5。

也就是说,一个战兵屁股后面,得跟着五个给他服务的后勤保姆。

一个战兵,总得有一套盔甲吧?一副弓弩吧?得几杆长矛吧?这些东西坏了谁修?

所以,得带工匠吧。

几万人每天要吃饭吧?粮食从哪来?

不可能沿途现抢,得从后方运。

谁运?得征发民夫用马车牛车拉。

拉车的牲口要吃草,人要吃粮,这又是个无底洞。



所以,“一万精锐”部队背后,实际上是一支由一万战兵、两三万运输民夫、一两万工匠杂役组成的。

一支十万人的队伍,与其说是行军,倒不如说是搬家。

真正的日常行军

这么一支庞然大物,行军一天能走多远?

日行百里肯定不可能,那是对轻装斥候的要求。

对这支“搬家大队”来说,日行20里才是常态。

当然,这还得是顺利的情况下。

现在,让我们来还原一下他们这一天是怎么过的。

凌晨两三点,天还不黑,辅兵就得爬起来,漫山遍野找柴火,埋锅造饭。



这可是给几万人做早饭,这工程量,还是土灶烧柴的!

等战兵们吃完,估计太阳都快晒屁股了。

吃完之后,收拾帐篷、锅碗瓢盆、各种物资,装车。

几万人的队伍,走在那坑坑洼洼的土路上,前后能拉开十几里地。

可真是“人数过万,无边无岸”。

估计前面的人都到地方准备宿营了,后面的人可能还没出发呢!

到了下午三四点,就得赶紧找地方宿营,因为宿营是比行军更累的活。

首先,选址就是个大问题。



第一个需要满足的条件就是,露营地旁边必须有河。

几万人加上成千上万的牲口,一天要喝掉多少水,没稳定水源,第二天就得全军崩溃。

所以,行军路线基本被河流锁死。

选址之后,真正的工程开始启动了。

首先,要伐木。

几万人要吃饭、取暖、照明,都得砍树。

其次,扎营。

搭帐篷只是基础活,士兵们还得挖壕沟、立栅栏、设拒马、挖厕所、建瞭望塔。

不但要防止敌人夜袭,也要保持基本卫生。



不然,一场瘟疫就大军就直接报销了。

然后,再来一次几万人的晚饭。

最后,辅兵们检查车辆、马蹄铁,修理白天损坏的器械。

这一套流程折腾下来,没三四个小时根本完不成。

所以,一天的有效行军时间,其实也就中间那四五个小时。

物资为啥永远不够?

古代行军走这么慢也就算了,最要命的是沿途消耗。



我们来算一笔账,这也是古代将领们最头疼的难题。

假设一辆马车,能拉1.5吨物资。

一辆马车的配置是:两匹马,四个车夫,再加上一些护卫辅助,算6个人。

这6个人加2匹马,每天就要消耗掉几十斤的口粮和草料。

从西安到洛阳,500里路,日行20里,要走25天。

这一车1.5吨的物资,走一半就只剩下一半了。

另一半,全被运输队自己在路上吃掉。

而且,这1.5吨物资里,不可能全是粮食,还有盔甲、武器、帐篷、工具等东西。

粮食能占一半比重,就算谢天谢地了。



这么算下来,两辆马车的物资,运到前线,相当于只送来了一车粮草,而且还是个半车。

这还没算下雨受潮、颠簸撒漏的损耗。

所以,为什么史书中动不动就“粮草不济”?

不是皇帝小气不给,而是这物流成本实在太特么高了!

要想让前线士兵吃饱,后方就得征集十倍、二十倍的粮食和民夫上路。

你想想,这将对国家造成多么恐怖的压力?

陆路这么坑爹,古人也不傻,大多都会选择水陆并行。

水运的成本,能比陆运低上百倍,一艘船的运量,顶得上上百辆马车。

而且顺流而下,日行百里轻轻松松,还不费人畜之力。

所以,古代的经济和军事命脉,永远围绕着运河。



隋炀帝修大运河,被骂了上千年昏君,但后世王朝,哪个不是靠着这条河吃饭打仗?

开封、扬州这些城市为啥能繁荣?就是因为它们卡在了漕运的节点上。

理解了这一点,你就能理解为什么函谷关、虎牢关那么重要。

因为这些关隘卡死的,就是那几条无法绕开的、可怜的陆路后勤线。

你把函谷关一堵,敌人的后勤过不来,前线大军立马断粮,自然不战自溃。

所以,历史上那些所谓的奇袭、神机妙算,比如邓艾偷渡阴平,之所以能被史书大书特书,正是因为它们是违背了上述后勤规律的豪赌。

赌赢了,名垂青史;赌输了,尸骨无存。

战争的常态,正是那些笨拙的、缓慢的、消耗巨大的正面推进。

反正收藏你也不看,点个赞得了

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