骑手社保“全国版”落地，主流媒体态度太罕见了

文丨将爷

这篇文章，我拖了好几天，想来想去，还是来给大家说下——中国骑手社保问题，有解法了。

果然还是美团。

前两天，这家今年遭遇巨大竞争压力的公司，正式宣布——骑手养老保险补贴正式覆盖全国，这是行业首个面向全部骑手开放的社保补贴方案。

众所周知，我对拆解制度文本有点三脚猫功夫。看完“首个”“全部”这样的字眼，联系到骑手社保这事隐藏的文本，我不禁一声感慨——美团不负社保。

时间回到半年前，我在此公号写过一篇文章，标题就叫《》（已做超链接）。大家不妨再点开来看看，关于骑手社保的终极解决，之前我就做过如此趋势判断。

我一直在关注新业态，特别是在持续跟踪平台经济下的劳动者权利问题。显然，我们最应该看重的，是“千万骑手”这个整体。

千万骑手，本质上讲，就是中国当下一个庞大的零活就业群体。零活，不代表零散。他们的权利保障，不能成为这晚秋飘零的落叶。

所以，之前我就说了，解决这个群体的社保问题，绝不是老板们脑子一热，跑到街头大排档，弄点猪头肉，对着骑手叫几声“兄弟”就能解决的。

骑手社保这个事，本质是一个系统重建，需要一个过程。

半年过去了，结果出来了。从下月起，美团800万骑手，都可以在自己通过骑手App、当地社保咨询点，查询相关细节，根据自身意愿，自愿行使自己的参保权利。

千万不要小看“自愿”二字，这是基于灵活就业特点，基于一些骑手家庭客观状况，方便他们盘活自己生活资源的理性选择。

对此，后面我会通过具体故事来让大家感受到制度的理性和善意。

说到这里，我还是忍不住要说一下京东了。

上半年，东哥搞外卖动静极大，起事的口号就是要给骑手交社保。在这事上，给10多万全职骑手兜底“五险一金”，确实博得满堂彩。这也给美团、饿了么带来很大的舆论压力。

不得不说，几个月过去了，我似乎听不到多少京东外卖的事了，也看不到东哥的“骑手兄弟”出来秀幸福感了。反倒是这次美团率先覆盖全国骑手养老保险补贴的消息一出，从庙堂之高到江湖之远，一片喝彩声。

这么说吧，多家央媒这两天都在密集关注骑手社保补贴这件事，普遍是鼓励和肯定。

新华网发表文章阐述称，这不仅为制度创新提供了宝贵的实践基础，也体现了政策引导与市场创新的良性互动。

《经济日报》评论说，美团率先推出骑手社保“全国版”，则是迈出了标志性的一步。

人社部旗下的《中国劳动保障报》表示，这是多方合力探索创新，为各类劳动者“量体裁衣”制定更适宜的保障模式。

国家市场监督管理总局旗下的《中国市场监管报》评论文章称，这也是目前新就业群体最大范围的保障实践。

中央广播电视总共的央广网高度评价说，这些看似分散的地方政策和企业行动，恰似一块块拼图，共同勾勒出我国新就业形态保障网络加速编织的清晰图景。

此外，还有大量主流媒体下场点赞美团这项社保政策的落地。

主流媒体这个态度，太罕见了。

这，就是制度性解决比口号式煽动，更能得到理性回应的最好证明。

毕竟，涉及到一个庞大群体的权利保障问题，永远都不是个短期行为，它只能和国家相关政策制度同频共振，要作为配套辅助机制进行支持。

美团就是这么做的。饿了么也在近期跟进。

这说明，灵活社保这步棋，他们走对了。

从头至尾，美团就一直在强调——严格遵循国家灵活就业人员参保政策。4月启动试点、5月首批补贴到账、7月向全国推广，一直到10月27日，美团才正式官宣，骑手养老保险补贴正式覆盖全国，向全部骑手开放。这，就是社保建设应有的节奏。

其实，这半年多，美团日子并不好过，经历了一波又一波的风吹雨打，美团股价也跌了不少。现在想想当初美团为社保背的锅，不免觉得今年美团太委屈。

外卖大战之初，美团就被东哥以社保这事激起的舆论浪潮吊打，后面又与淘宝闪购那边干得双方头破血流，但，美团还是闷声不响。

原来，人家一直在憋大招呢！

我认为，干成骑手社保这事，或许才是外卖行业的大实事。

因为，这就不是美团一家企业的事，更不只是外卖骑手这个群体的事。骑手千万多，美团八百万，这是具有行业标杆的价值示范。

我个人认为，美团把这事干成了，也是在给当下数量高达2亿多的灵活就业人群的社保问题，开了个好头，提供了一面镜子。

老有所依。这种依靠，必须是基于个人生活、企业能力、社会保障、政策支持的一个闭环管理。

中国这么大，灵活就业人员最令人揪心。社保是民生兜底的大工程，绝不能靠口号式、冲动式的行为，来给人们注入强心剂，只管一时，透支未来。

越是涉及社会基层劳动者的福利，越是要久久为功，要去打深井。而美团这次在社保上，其实是在下一盘大棋。

我的总结是——灵活社保的“参保补贴”模式，算好少数人“吃好”与多数人“吃饱”的经济账，根据当下新就业形态，配合国家社保改革，走出长期依赖“劳动关系-非劳动关系”的二分法陷阱，实现一次福利保障的创新。

某些平台停留在传统“劳动二分法”的地步，这实际上变相提高了门槛。对正式签合同的全职骑手，就按照企业员工来买全险，而那些不能全职的骑手，就按传统的兼职对待，直接让他们成为滚落暗角的土豆。这，肯定不是真正的公平。

所以，拿给少数全职骑手交社保来吹牛逼，是一个获客的好套路，能让很多人一叶障目，看不见灵活就业人群社保这座大山。

另一家外卖平台饿了么，虽然市场份额有些低迷了，但在社保这事上脑子还是很清醒，他们和美团采取的都是“三分法”下的灵活社保补贴方案。显然，这是正确的。因为只有满足最大公约数人群的社保，才有真正价值。

不妨来看看骑手们交社保的真实故事，就知道这次美团的社保全覆盖，到底具有哪些价值点了。

在南通送外卖的盐城人翟汉惠，收到平台的试点通知后，立即在江苏税务app上缴纳了第一个月的养老保险。现在，他已经收到4月到9月连续半年的平台补贴。

翟汉惠以前是电焊工，在工厂缴过4年五险一金，后来又缴了1年灵活就业保险，但赶上老家盖房，每年缴1万多的费用有压力，他就断缴了保险。

现在，他工作生活稳定了，平台开始试点养老保险补贴，恰好带来重新上社保的契机。“如果老了送不了外卖，每个月能拿到一笔养老金，总归要比没有收入好。”

同处一城的戚叶军的情况有些不同。从工厂离开后，他一直在老家缴纳灵活就业险，每个月1200元，“要为以后做打算，交社保相当于存钱。”但他还背负着4000元的房贷和全家开销，每月固定的保险费用，是比不小的支出。“现在好了，平台给了补贴，1年能省将近6000块”。

贵阳人付习用是4个孩子的父亲。妻子没有收入，在家照孩子和年迈的母亲。“老大读5年级，老二读2年级，两个小的正在读幼儿园中班。”他说，孩子多负担重，每个月八九千收入，多了能1万多块，但还是有点吃紧。

付习用的母亲有城乡居民医保，每个月300元，他之前想过为“老了做打算”，家人也支持他交社保，但一直犹豫。平台发布了养老保险补贴的通知后，他下定了决心，“如果平台不帮忙补贴，也真的缴不动”。

（外卖骑手在晒养老保险补贴到账）

从“试点微光”到“全国燎原”，这些骑手们的故事背后，是一场持续半年的“社保破冰”。

当初的试点，就像一颗投入湖面的石子，激起层层涟漪，最终形成了一场惠及千万人的社保福利新浪潮。

北京大学国发院调研显示，72.3%的骑手能接受的社保月支出上限是500元。骑手中大部分是兼职，很多人只是“把骑手当人生中转站”，这就形成“传统五险一金对兼职骑手是负担，而补贴像一把弹性座椅，能适配不同人的需求。”

制度善意，就是要如此体现在细节处。

所以，现在看到美团社保方案中那些具体可行的条款，我突然觉得这几个月在社保舆论中被疯狂吊打的美团，太委屈。

悠悠岁月，欲说当初好困惑；骑手社保，众人皆夸普惠好。这，才是官媒和社交媒体同时下场狂赞的深刻原因。

什么是公平？公平就是全面开放，不再设三六九等！

什么是普惠？就是不论全职还是兼职，不仅包括骑手，还惠及家人，特别是延伸到大病关怀等方面。

什么是务实？比起解决几万人的福利，解决数百万人的基础保障才更有价值。比起喊口号的脱离实际搞营销，循序渐进的细节方案才是真爱。

这些，就是更务实的社保改革带给人们的通感。

美团的这一大步，或许是整个社保的一小步。因为，这就是在为解决零活就业群体的社保找到了一个切口，是在为解决一个庞大世界性难题提供参照。但骑手之外，还有更多零工群体，家政工、网约车司机等等，他们也应当被逐渐纳入到社会保障的大网之中来。

这件事，应该唤醒很多沉睡者——办企业不是做慈善，搞社保不能靠喊口号。

一项福利制度的解决，不可能就在一个霸总的酒怀里。

一个社会的温度，不取决于摩天大楼的高度，只在于接住每一个平凡人对“安稳晚年”的朴素向往。

ps:全文完，共3430字。涉及民生保障问题，谨防口惠而实不至，这次，美团算是交出一答令上下满意的民生答卷了。