阳朔双全渡口复航的暖心故事

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

偏远渡口停航数月，村民出行受阻、生产生活极其不便……桂林海事部门主动作为，充分发挥党员先锋模范带头作用，引领多方联动破解难题。10月下旬，随着桂林阳朔双全渡口渡船复航现场办公会的举行，杨堤乡浪洲渡口、双全渡口正式恢复通航。这场复航行动不仅打通了群众出行的“最后一公里”，更彰显了海事部门坚持党建引领，充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，以及“为民解忧、实干担当”的初心使命。

停航困局

守护群众出行想对策

桂林辖区浪洲渡口、双全渡口地处漓江沿线偏远山区，作为义渡渡口，长期承担着周边村民出行、物资运输的重任。然而，受适任驾驶员短缺、渡船维护资金匮乏、船检证书过期等多重因素影响，两艘渡船先后停航，村民只能依靠自用排筏冒险过江，安全风险陡增。

“渡船停了，孩子上学、老人看病太不方便了！”“圩日到对岸赶圩都不方便，地里种的东西也不好运出去。”当地村民的无奈，牵动着海事人的心。

了解情况后，海事部门党员先锋队主动作为，安排党员业务骨干每日在渡口现场进行值守，一方面维护渡口现场秩序，监督检查安全措施落实情况，另一方面劝导使用自用排筏群众做好安全措施，正确穿戴救生衣；遇到特殊情况，使用船艇为群众出行提供支持，并及时解答群众关心的渡口渡船复航等相关咨询，为后续解决渡船复航复渡思考对策。

破局之路

牵头多方联动解难题

一个党员就是一面旗帜，一个组织就是一个堡垒。海事部门主动靠前一步，一方面通过开展“立足党建看业务”主题党日活动等形式，集中党支部力量研究解决复渡难题，强化使命担当；另一方面联合地方政府、交通、船检及阳朔县漓江景区管理有限公司等部门，成立专项工作组，以“问题清单”推动“责任清单”落实。

针对驾驶员短缺问题，海事党员先锋队“送考上门”，积极协调船员培训机构开设专场培训，以送培下乡、送考下乡的方式，通过理论授课、实操演练、模拟考试等方式，在符合规范流程的前提下，尽快帮助渡船驾驶员考取有效适任证书，为复航提供人力保障。

海事党员先锋队联合船检部门对渡船进行“全身体检”，从船体结构到救生消防设备、从动力系统到操纵系统，从渡口设施到适停码头，对发现的问题建立台账和问题清单，要求限期整改，逐项排查隐患，实现闭环管理，确保船舶“健康上岗”。

针对渡船燃油补贴发放不及时、油料储备不足等问题，海事党员先锋队主动向地方政府和交通部门通报情况，推动补贴政策向偏远义渡渡口倾斜，并关注渡工船员生产生活情况，保障其相关权益；同时积极协调阳朔县漓江景区管理有限公司党委筹措价值1万元的应急燃油，解复航“燃眉之急”。同时主动联系公益组织，联合公益机构嘉兴市荣盛救生设备有限公司，为两处渡口捐赠75件符合规范的船用救生衣，节省采购费用5000余元，为过渡群众安全再加“保险锁”。

复航现场，一箱箱油料、一件件救生衣被搬上渡船，村民们自发鼓掌：“海事局帮我们解决了大难题，以后过江再也不用提心吊胆了！”“圩日赶集不用再担心出门不方便的问题了，渡口渡船恢复起来真的要感谢你们海事部门。”“这渡口渡船恢复得很及时，马上就是金桔上市的时候了，不用再顾虑怎么运输出来了。”

长效守护

监管筑牢渡运安全底线

复航不是终点，安全才是底线。复航当日，桂林海事执法工作人员在渡口开展水上交通安全知识宣传，通过发放宣传资料，现场演示穿戴救生衣，讲解在水上遇到危险情况如何自救等多种方式，提升过渡群众的水上安全防范意识和遇险自救能力。

桂林海事相关负责人表示，还将加强渡运水域现场监管，严查超载、冒险航行等行为；对新任渡船驾驶员开展履职能力检查，确保操作规范；及时组织渡口应急演练，提升船员和乘客的应急处置能力。海事部门也将持续关注偏远渡口需求，全力维护渡口渡工船员的合法权益，把“问题清单”变成“幸福清单”，让群众出行更安心、更放心。

漓水悠悠，海事情长。一条渡船，连接两岸民生；一份担当，守护一方平安。桂林海事局将继续发挥党员先锋模范作用，以“党建红”引领“海事蓝”，勇当护航“排头兵”；以“实”的作风、“细”的措施，将“我为群众办实事”落到具体行动中，让偏远渡口重现往日生机，让渡工船员权益得到有效保障。未来，桂林海事局党委将继续以“江”为卷、以“行”作答，书写更多“海事为民”的温暖篇章。