“玄龙”升空、歼-20发射空空导弹 空军重磅视频信息量大！

来源：央视新闻客户端

今天是人民空军成立76周年纪念日

空军主题微电影《梦远》发布

片中展示了

多型航空兵、地空导弹、雷达、空降等

主战装备

歼-20战机导弹发射瞬间

气场拉满↓

“玄龙”升空

有人无人协同画面首次亮相↓

“玄龙08”升空 视频截图

主题微电影《梦远》中的硬核场面

你更Pick哪一个？

《梦远》以机场旁平凡一家人的视角，侧面勾画出人民空军建设发展历程。影片中展示了多种主战装备，这些对外展示的主战装备，就像一块块拼图，共同拼出一支正在向世界一流战略空军加速迈进的强大力量的完整画像。

（总台记者 刘笑宇 李垚）

延伸阅读

空警-600小名"哪吒"首次公布 其机翼可扇形折叠像跳舞

11月5日，我国第一艘电磁弹射型航空母舰福建舰在海南三亚某军港入列。作为福建舰舰载机中的一员，空警-600从九三阅兵首次亮相就引发强烈关注。

近日在总台央视记者采访中，研制团队透露，针对外形特点和内在气质，他们给空警-600起了一个小名。

空警-600昵称“哪吒”

航空工业一飞院院长 耿延升：目前想把它叫一个传奇神话人物的角色——哪吒。两台发动机和起落架的短舱连在一起，加上机头，看着好像是三个头的形象。因为机翼可以折叠，折叠之后加上4个垂尾，就像哪吒的6只手臂，圆形的天线罩就像哪吒手里拿的乾坤圈。我们在机身上画了一个红色的标识圈，像是哪吒身上的混天绫，更形象的特征是螺旋桨高速旋转的时候，就像哪吒脚踏的风火轮。

设计满足航母起降要求

在航母编队中，空警-600的定位和职能是什么？接下来再跟随总台央视记者的镜头近距离了解一下它的设计特点。

舰载预警机作为空中指挥所，它的主要定位和职能是负责航母编队的信息态势探测、感知、形成和分发，同时它也可以承担非军事任务，比如说海上搜救的搜索，空域的指挥控制。

空警-600尾部有Y型的小尾钩

航空工业一飞院院长 耿延升：为了满足作战使命，飞机设计很有特点。首先要在舰上能够起降。相对于传统的陆基运输类飞机来说，它的结构强度比较大，能够扛得住舰面的弹射起飞、着舰拦阻相应大的过载。我们的起落架系统，特别是前起和主起，前起做得比较粗壮，主要是为了舰面的弹射起飞，弹射的过载比较大；主起是着舰的时候垂向的下沉率比较大，冲击载荷包括拦阻载荷比较大，做得比较粗壮一些。着舰用到的拦阻挂索的尾钩，做了一个Y型的小尾钩，钩的几何尺寸相对短小一点，灵巧一点，主要因为机身离舰面的高度相对战斗机来说矮一些，所以我们在满足可靠安全挂索的情况下，尽量做小巧一点。

空警-600在航母甲板上

航空工业一飞院院长 耿延升：它有一个大大的圆盘，是预警天线的天线罩，我们要达到比较大的探测距离，预警探测的天线正面尺寸做得比较大，这么一个大的圆盘在这个小吨位量级的飞机上已经做到了极限，对飞机重心的限制，对飞机气动的限制，对飞机操纵的限制，都是上限。

空警-600弹射起飞

另外一个外形上比较有特点的地方就是垂尾，传统的飞机一般是单垂尾或者是双垂尾，空警-600做了4个垂尾，它要有很强的尾翼操纵能力，尾翼的翼面要做得大一些。所以基于舰面的、机库的高度限制，做成了4个垂尾，这些都是采用的技术方案和技术途径去化解几何约束的具体做法。

多架空警-600列队滑行

飞机的发动机，我们把它叫作舰载型的发动机，发动机要有很强的抗腐蚀能力。因为它是舰载机，舰上起降的通道很短，在机械故障或者是挂索失败的时候，我们要执行复飞，复飞要在一瞬间快速把飞机的功率提上去，发动机所有的部件要承受住很强的弹射、拦阻和着舰下沉的冲击载荷影响。

历经上千次试验

“机翼”可扇形折叠

空警-600在外形上还有一个特别明显的特征，就是它的机翼是能够折叠的。这个酷炫的动作如何实现？

在航空工业一飞院，有一个专门为空警-600机翼折叠而搭建的实验台，研制人员告诉记者，他们在这里进行了上千次试验，最终实现了空警-600机翼的折叠，并且非常可靠。

航母甲板上的空警-600

航空工业一飞院专业副总师 郭祥：歼-15T、歼-35是垂直向上折叠，我们飞机就像跳舞一样。模拟开锁的时候，当阵风吹过，保证飞机能把机翼打开。另外，如果有风载，风载很大的情况下，能够上锁，我们都模拟了极限情况。

飞行品质出色

飞行体验优秀

空警-600在控制律和人机功效上也下足了功夫，具有非常好的飞行品质。

耿延升告诉记者，传统的螺旋桨飞机都采用机械操控，尽管发动机的位置对称，但是在飞行过程中，由于发动机同向转动，会带来气流在左右翼的不对称。为了解决这个问题，空警-600采用了电传飞控技术，从而使得飞机的控制律可以实现不同飞行条件下的精准控制适配。

航空工业一飞院院长耿延升接受采访

航空工业一飞院院长 耿延升：空警-600的控制律，飞行员参与做过了11轮次评估，一轮一轮优化。传统机械操纵的飞机一直要做人工的补偿。我们用了电传飞控，可以在飞控系统的控制律上把这部分自动修正。

空警-600即将着舰

除了控制律之外，空警-600在人机功效上也进行了多轮的模拟仿真和技术创新，让飞行员在飞行过程中有更好的飞行体验。

空警-600机翼折叠时的状态

航空工业一飞院院长 耿延升：哪些信息显示在什么环节，什么样的程序在显示什么样的信息范围，什么样的颜色字体大小，都可以在样机上模拟。操纵的杆、按钮、油门，脚下的舵，都能达到要求，才能把这个方案冻结下来。

人才+工程

和空警-600共同成长

空警-600的成功研制极大提高了我国航母编队远程探测预警和指挥引导能力，从而大幅度提升海军航母编队远海攻防作战能力。

在空警-600的研制过程中，一大批年轻的设计师快速成长，为后续机型的研制积累了宝贵财富。

在航空工业一飞院，记者见到了年轻的飞机设计师刘泽华，他今年刚满27岁，从2023年入职就参与到了空警-600的研制过程中，2年的时间已经成长为总师助理。

航空工业一飞院飞机设计师 刘泽华：在学校的时候，更多还是面向科研技术方面提升，来到院里，第一次亲眼看到飞机实物，对我来说是很大的震撼。

刘泽华告诉记者，他刚入职听的第一堂课就是运-20总师唐长红讲的，这堂课给他留下了深刻的印象。

飞机设计师刘泽华接受采访

航空工业一飞院飞机设计师 刘泽华：当时唐总给我们讲述了他自己飞机设计的过程，二三十年前的时候，当时对航空装备这一块经费投入比较少，现在不太一样了，现在我们的型号装备干都干不完。

为了能让年轻人快速成长，院里为每一个新人都配了师傅，在刘泽华的工位旁边就是他的师傅刘希美，参加工作已经近30年，参与过多个型号的飞机研制。

航空工业一飞院研究员刘希美接受采访

航空工业一飞院研究员 刘希美：以前年轻人进来以后，可能很长时间都是帮忙干点小活，现在他们就是活太多了，必须尽快上手。

像刘泽华一样，通过项目研制而快速成长的年轻人还有很多，在空警-600飞机项目核心团队，副总师中80后占比超过半数。

空警-600即将从航母起飞

航空工业一飞院党委书记 尚忠弟：我们赶上一个好时代，我们一定要抓住这个机遇，通过重大型号、重大平台，为国家储备好国防科技力量和国家重要的科技人才。

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小编:路小畅 审 核 :舒克 监制 :晨曦