万科与深铁签220亿协议，深圳地铁也开始慌了？

万科今天又发布公告，向深圳地铁借220亿。同时深圳地铁也发220亿的公告，准确的公告的意思是原来深圳地铁借给万科220亿是一个框架协议，这个框架协议现在需要打上一个补丁，这个补丁就是万科问深圳地铁借的220亿的额度不变，但是原来没有提供过担保的或者担保最终没有落实的，220亿必须要落实。

从现在来看220亿万科的整体的框架协议已经问深圳地铁借了多少钱？已经到现在为止197.1亿，也就是到今年年底万科还可以向深圳地铁借多少钱？大数22.87亿，就是23亿左右。这个公告就说明前面借走的197亿要逐笔来进行落实。

有没有提供过抵押物？如果没有抵押物，对不起，必须把抵押物进行落实。说白了深圳地铁现在也有点怕万科最后还不起钱了，万一破产清算就存在着严重的国有资产的流失，因为国有钱这么便宜的价格借给他就3%年化利息不到，借给人家最后如果由于没有抵押物，整个的借款拿不回来，放到哪里去都是有问题的。

所以前面深圳地铁刚派去的万科里面董事长被抓起来了。另外一个可以看到最终到年底还有两个月，最终还可以借多少钱？借23个亿，这23个亿也要提供相应的抵押物。

万科现在在这个时间上面的整个的公司值多少钱？750亿，因为是上市公司，也就是万科现在再用股权去质押给深圳地铁，再去获取借款一点可能性都没有，门都没有了。

算了一笔账，现在深圳地铁买29.38的股权花了多少钱？664亿，什么时候买的？2017年买的。这些股权按照目前的市值现在已经损失了400多亿了，已经浮亏亏损了400多元。

所以为什么是深圳地铁？在2024年的财报里面亏了那么多钱，亏了几百亿，很重要的原因就是因为投资万科投资失败了。

另外刚才还讲到深圳地铁除真金白银拿了664亿去买股权以外，还给它220亿的寿险，其中197亿已经被万科借走了，借走这次要打补丁，所有的借款必须要把抵押物来充足，不充足对不起，按照相应的规定来说要提前归还后面的23亿剩余的，如果抵押物充足了可以继续借给你。

现在来看万科几乎没有可以再抵押给深圳地铁的抵押物，现在整体来看万科的成交量非常少，基本上变成一个死盘了，股民看到他搞怕了。

现在看来套的最深的很显然就是一定是深圳地铁，深圳地铁股权投资浮亏400多亿，外加看到股权投资的机会成本大概还有200亿，也就是说截止到现在深圳地铁投万科已经亏损600多亿，外加还给他借了220亿的钱，其中已经出借给他的197亿。

所以深圳地铁钱真的是多得很，这个好像比银行还多，何况银行的钱说白了也不是银行的，银行的钱也不都是储户的吗？如果大量出现坏账，我觉得深圳地铁估计内心也是挡不住的。

所以公告看来深圳地铁主要是要为自己的这些投资和借款，尤其是220亿借款打补丁，目的不是其他，是为了打补丁，省得到时候出问题的时候，深圳地铁的相应的部门可能存在着严重的国有资产流失的可能性。

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