北京
船舶制造是海洋经济发展的重要引擎，大连顺应建设海洋强国的需要，因地制宜布局大型深海装备产业链，全面增强产业集聚力、引领力、竞争力。大连市税务局相关数据显示，2025年1月至9月，船用配套制造业、海洋工程装备制造业等相关行业实现较快发展，开票收入分别同比增长11.18%和18.11%。
目前，全市“造船完工量”“新接订单量”“在手订单量”三大指标的国内占比分别为13.5%、18.6%、17.5%。其中，中船集团大连造船、中远海运、恒力重工、中远川崎等4家大型总装企业在手订单充足，排期均已到2029年。
以恒力重工为例，9月14日，恒力合作创新暨海工科技产业园开工动员大会在大连长兴岛举行，助力大连船舶产业再有新突破。此次开工建设的恒力合作创新暨海工科技产业园，与恒力重工“海洋工厂”“未来工厂”地理位置相近，产业链纵向延伸、横向补强，将重点发展海工、造船、改装、高端海工装备及其配套产业、船用材料、船用部件制造加工等项目，培育先进制造业集群，构筑未来发展战略新优势。项目全部建成后，将实现年产值1500亿元，大连将建成全球单体规模最大、配套最完备的造船基地。
产业的蓬勃发展也带动了就业人口增长，进而对长兴岛生活服务业形成明显拉动。今年1-9月，长兴岛限上零售额完成2.2亿元，增速达28.64%，连续两年保持两位数高速增长，实现了商贸流通业的量质齐升。
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