近日,消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪正式发布2025中国售后服务满意度研究SM(CSI)。显示,2025中国售后服务满意度排名中,主流品牌类别中奇瑞和广汽本田并列第一,吉利 以801分排名自主品牌第二及主流品牌第三,广汽传祺以799分排名自主品牌第三。
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此外,路虎以809分排名豪华品牌售后服务满意度第一,梅赛德斯-奔驰以808分排名豪华品牌第二,凯迪拉克以804分排名豪华品牌第三。
这项排名的依据是,包括服务设施(21%)、服务团队(18%)、接待与诊断(18%)、服务价值(16%)、服务质量(15%)和服务预约(12%)在内的六大因子来传递全面的用户服务体验分析,以及对客户满意度的评价。范围为基于2021年2月至2024年6月期间购买新车的38个品牌的22,867名车主的反馈。数据采集工作于2025年2月至7月间在81个中国主要城市进行。
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当前,新能源新车销量占比已经超过50%,但研究显示在售后服务领域,传统燃油车体系依托多年积累的标准化流程、稳定的技师团队和完善的配件供应,展现出较高的专业度。无论是复杂故障的修复速度,还是一次修复率与交付一致性,燃油车均以可感知的稳健表现,持续强化用户心中的“可靠”认知。
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此外,随着汽车直营模式的增多,车企在营销和售后服务方面也有了明显的变化。J.D. Power中国区汽车数字化零售咨询事业部总经理谢娟表示: “纵观2025年售后客户满意度体系,我们发现汽车行业的体验范式正在发生深刻演进。传统燃油车的体验核心在于‘服务场’,它通过有形的、高品质的线下设施与专业的服务团队,为用户构建起值得信赖的物理空间和情感连接,其体验是厚重且依赖人际的。而新能源汽车则率先转向‘用户场’的构建,其体验核心聚焦于高效透明的数字化流程、消除焦虑的补能生态以及持续创新的车主权益。这标志着行业从‘以店为核心’的被动服务,全面迈向‘以人的全周期旅程为核心’的主动用户运营。这一转变不仅是技术的革新,更是用户价值理念的升级。我们将深度融合这两种体验的优势,以更具温度的数字化方式,持续超越用户期待,引领面向未来的高端出行服务体验。”
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