2025中国摩托车重庆论坛暨CIMA骑士颁奖典礼在渝举行 共话产业“聚力・突围”新路径

来源：环球网

【环球网报道 记者 张寒玥】9月18日，2025中国摩托车重庆论坛暨CIMA骑士颁奖典礼在重庆悦来温德姆酒店隆重举办。本次活动由中国国际摩托车博览会组委会主办，以“聚力·突围”为主题，汇聚产业链上下游企业代表、政府部门负责人及行业相关人士，共商中国摩托车产业高质量发展与全球化布局大计。

活动现场

重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永，中国摩托车商会会长、宗申集团董事局主席左宗申，全国工商联组织建设部会员处处长、二级巡视员王熙玲，大足区委副书记、大足高新区党工委书记罗晓春，荣昌区招商投资促进局局长王利亮等出席活动。

锚定产业方向 凝聚发展共识

开幕式上，与会嘉宾结合重庆产业优势、全国行业态势及区域发展特色，为摩托车产业发展建言献策。

涂兴永指出，重庆作为“世界摩托车之都”，产业历经数十年发展呈现“五个更”特点—— 产业规模更大、出口态势更好、企业实力更强、产品结构更优、产业生态更完善。面对全球产业变革，重庆将围绕打造世界摩托车之都目标，从壮大产业规模、培育知名品牌、强化技术攻关、拓展国际市场、优化产业生态等方面，持续推动产业高质量发展。

左宗申分析全球摩托车产业趋势表示，当前全球产业迎来增长周期，中国正从制造大国向制造强国跨越，在智能化、电动化领域引领变革，国内民生与休闲娱乐消费需求双重升级，亚非拉等国际市场兼具基础与中高端需求。他指出，产业应坚持自主创新以塑品牌、推动产业升级提能级、强化品牌建设树标杆、拓展国际市场拓版图、加强行业自律守底线。

王熙玲肯定中国摩托车商会作为试点单位的桥梁纽带作用，强调我国经济韧性与民营经济活力显著，全国工商联将助力民营经济“两个健康”发展，支持商会带领会员企业推动行业进步。

罗晓春以“千骑聚重庆·突围在大足”为题分享，介绍大足在要素保障上的优势——拥有标准厂房、充足土地及畅通物流通道，推行“一企一策”政策支持与“足够懂你”的营商环境，诚邀企业落地发展。王利亮则以“千年鹅香，造摩新时”致辞，推介荣昌摩托车产业基因、配套支撑与辐射优势，提出“2+4+N”基金支持政策，吸引企业家投资兴业。

洞察产业痛点 探索突围之道

中国实战派战略增长专家、原雅迪科技集团执行总裁陈名友以《产业深耕，升级赛道》为题，剖析中国摩托车产业战略突围路径。他认为，当前经济增速放缓、增长红利消失及行业“内卷”，企业需从战略与产业视角破局。他强调，两轮出行产业需以大空间、长周期视角明确产业、赛道、链接、品类核心结构，通过“三主三副”驱动力洞察赛道升级，借助技术创新催生大排量、智能化新赛道，通过模式创新与全球布局实现突破。他总结了“三破三定”方法论，指出油电融合是趋势，企业需从“卷价格”向“卷能力”转化。

中国墨西哥商会重庆分会主席Julio Cruz聚焦墨西哥摩托车市场机遇，他指出，2025年上半年，墨西哥成为中国汽车出口首要目的地、摩托车出口第二大市场。

在以“坚持长期主义”为主题的圆桌会议中，来自全产业链的不同嘉宾，亦围绕长期主义与机会主义的平衡、行业内卷的破解等话题展开讨论。朱林杰表示，面对中国市场智能化、电动化快速变革的背景，本田将调整战略，兼顾长期目标与短期适配，避免僵化；李宝基从检测机构视角指出，短期主义引发了诸如研发投入不足制约升级、低价内卷等多重问题；单东升则指出，作为安全件企业，赛福常年以10%以上营收投入研发，50% 以上员工为研发人员，以长期积累实现低故障率与品牌溢价；潘修寰强调，经销商需通过布局大排量市场、创建机车小镇、用 AI 降本等方式，“穿越”发展周期。

传递骑行文化 勾勒发展蓝图

论坛同期举办了CIMA骑士颁奖典礼，2025CIMA红色骑士包明双、黄色骑士张俊、蓝色骑士吴华聪、彩虹骑士张擎天、师帝文、彭雅楠获得表彰。

作为骑士代表，包明双在发言时感谢中国摩博会为摩友提供展现自我、追逐热爱的平台，倡导将骑行融入生活，呼吁 “让骑行成为一种生活”，传递积极健康的摩托车文化。

中国摩托车商会秘书长张洪波在闭幕辞中表示，当前，特别是在休闲娱乐市场中，年轻群体已成为摩托车行业新的增长点，并带动着大排量、个性化的车型热销。他呼吁，行业同仁应进一步凝聚共识、加强合作，共同推动中国摩托车产业高质量发展。

据悉，第23届中国国际摩托车博览会将于19日-22日在重庆国际博览会盛大开幕。本届展览总规模达16万平米，参展企业数量突破950家，创历届最高纪录。作为全球摩托车领域的重要盛会，本届摩博会聚力打造行业交流与交易高地，并将联动重庆全城，打造一场全民共享的 “城市节日”。