上海地铁崇明线迎来最新进展。
9月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海申通地铁获悉,9月14日上海轨道交通22号线(崇明线)一期105标凌空北路站-高凌中间风井区间和车辆段出入场线-凌空北路站区间盾构双线贯通,标志着22号线(崇明线)浦东段盾构区间全部贯通。
上海地铁崇明线浦东段盾构区间全部贯通
上海轨道交通22号线(原崇明线)作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路,途经浦东新区、长兴岛和崇明岛,是上海首条穿越长江的轨道交通线路,也是目前全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。线路南起浦东金桥地区,全长42.232公里,全线共设8座车站6个工作井2座停车场,8座车站分别为:金吉路站(换乘9号线)、申江路站(换乘12号线)、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站,全部为地下车站。
上海轨道交通22号线(崇明线)线路走向图。上海地铁供图
自2024年6月首台盾构始发以来,凌空北路站-高凌中间风井区间自凌空北路站向西始发,历时373天,于2025年7月5日实现双线贯通;东靖路车辆段出入段线盾构区间自出入段线盾构井向东始发,历时201天,于2025年9月14日实现双线贯通。东靖路车辆段出入段线盾构区间的双线贯通标志着22号线(崇明线)浦东段盾构区间全线贯通,为全线早日通车筑牢坚实的一环。
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