9月第1周新势力销量排行，零跑夺冠，问界第2，小米第4

9月份第1周（9月1日-9月7日）中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周零跑汽车夺冠，继续扩大对第2名的优势；问界反超小米排名第2，小米掉队2名排第4。

第1名零跑汽车1.08万辆，比上周减少0.3万辆。这是零跑汽车第6次排名榜单第1名，在这之前零跑汽车已经有5周排名第2。零跑现在的发展趋势和去年的理想汽车很相似，就是基本上垄断了新势力周销量榜的冠军位置。业内都说，零跑摸着理想的石头过河，然后把理想汽车远远甩在了身后。这样说明了国内现有的消费状态，只要价格足够低，就没有卖不出去的车子。

第2名华为问界0.74万辆，比上周减少0.34万辆。问界汽车可以说是汽车行业内定位最准确和对市场最为敏感的品牌。问界旗下有M9、M8、M7和M5共4款车，M9主打50万级别市场，M8主打40万级别市场，并分别拿下销冠位置。问界M7在20万-30万级别也是比较靠前的存在。问界系列一旦遇到销量明显下滑，则快速进行改款，以更高的配置和平价入市，继续抢夺奔驰宝马奥迪的意向客户。

第3名小鹏汽车0.67万辆，比上周下降0.17万辆。小鹏汽车这两年是经历了过山车式的体验，从几乎要掉出前10排名到现在基本上每周都能排名前4，说明其内部改革很成功。王凤英接手小鹏之后，从供应链和采购两方面来理顺，硬是把小鹏的造车成本降低了接近2位数，堪称汽车界的奇迹。

第4名小米汽车0.62万辆，比上周下降0.57万辆。小米汽车本周销量环比上周几乎腰斩。不过客观来说，仅靠2款车就能有这样的销量，也是挺不容易的。

第5名理想汽车0.61万辆，比上周减少0.23万辆。本周再次掉到第5的位置，之前已经有连续5次排名第5的纪录。和上半年几乎周周第1的排名对比，理想汽车已经越来越力不从心了。

第6名极氪汽车0.33万辆，比上周减少0.01万辆。极氪汽车承载着吉利汽车品牌向上的重担，在动力和外观上都有很强的竞争力。

第7名深蓝汽车0.32万辆，比上周减少0.12万辆。深蓝汽车在业内的口碑比较分化，喜欢的人说它有高性价比和原创的外观，不喜欢的人则对产品质量有更高的要求。

第8名乐道汽车0.27万辆，比上周减少0.1万辆，第6次挤进前10排名榜，销量远远超过主品牌蔚来汽车。

第9名方程豹汽车0.26万辆，比上周减少0.07万辆。方程豹系列的销量现在已经超过腾势系列，在比亚迪内部排名第2。昨天方程豹钛7上市，起步价低至17.98万，让整个越野车细分市场大为震动。

第10名蔚来汽车0.25万辆，本周再次入围前10榜单。蔚来汽车已经从早期的“蔚小理”领头羊掉队成了前10榜倒数品牌。

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