中产的天塌了！大牌自行车价格再跳水：降价五位数，豪车降价两万

作者 | 曾有为

来源 | 品牌观察官（ID：pinpaigcguan）

引言：骑行退坑、滑雪装备二手转让、太花钱了，中产户外“三宝”骑行、滑雪、露营凉了？

曾经给中产的社交平台加分的“绿油油的草地搭起一座座帐篷”、“一辆中高端品牌的碳纤维公路车正环湖骑行”、“可可托海或崇礼雪场凹造型的滑雪姿势”等照片，如今这些用“智商税”搭起来的场景却慢慢消失了，只有真正的“户外老炮”还在坚持着。

中高端自行车价格大跳水

暴跌五位数！降价两万元起

浙江经视指出，杭州多家中高端自行车店出现了大降价的现象，有崔克、捷安特等，毫不夸张，甚至有暴跌五位数的自行车，如：

原价127800元的崔克公路车，猛降25000元，还有原价117800 元的公路车，猛降23000元；原价59800元的捷安特暴跌至42800元等。

即便降价如此凶猛，但这些中高端自行车店的销量依旧不乐观，2025年和2024年相比，有的门店销量跌幅超50%以上。

自行车不是“年抛”、“月抛”的产品，当老客户不用换，开发的新客户又不多，厂家大量生产，势必就会出现供过于求的现象。

但一个重要的原因或许是，中产不喜欢骑行了？

前两年骑行运动开始火起来，真正在乎的骑行的爱好者，买的自行车价格不过千元，也可以骑的很好甚至很频繁。

但中产就不一样了，追着崔克、闪电等中高端牌子不放，即便崔克“顶中顶”的款式并不是很多。

但奇怪的是，在社交平台上总能看到大家晒的都是很高端的款式，而且价格还不固定，没有最贵只有更贵。

于是，很多中高端自行车品牌，不管是外资品牌还是国产品牌，门店如雨后春笋般在国内各大城市开了，生怕吃不到这一波骑行红利。

据中自协公开数据指出，国内售价超过1000元的中高端自行车，2023年的产量比2022年上升了15.1%。

骑行的人多了，就开始有“骑行门”事件发生，骑行圈也开始风云诡谲。

还有一部分“假骑友”也出现了，骑行不重要，重要的是能拍照！

“骑行媛”成为“搅屎棍”

坏了骑行这锅粥

骑行跟拍业务也就开始流行起来，价格不等，从199元到499元都有。

“骑行媛”也在这时候火起来，她们化着浓妆，身上穿着很清凉，脸上一点汗都没有，不戴头盔，不戴护具，坐在价格不菲的自行车上，为的不是骑行而是“出片”或者出“视频”。

但谁也不知道，这辆贵价自行车是不是“租”的或者“拼”的，总之，骑行运动开始变味了。

之前有在马路上暴走的人群，被人称为“暴走团”，多是中老年群体。

但骑行运动火起来之后，“暴走”变“暴骑”，尤其是夜骑，不知道的还以为是环法自行车比赛。

据企查查数据分析得出，2024年光是与自行车相关的企业数量就高达348.2万家了。

如今别说大牌自行车，就是二手自行车市场也跟着遭殃，中产骑不动了，自行车卖不动了。

CycleCorner指出，自行车“巨头”们的库存开始超标了！

截至2024年上半年，禧玛诺库存超标比例约20%，捷安特和美利达更夸张，库存量上升到了40%和45%！

2024年禧玛诺自行车板块的净销售额也不乐观，下降了5.2%。

不只是自行车的公路车和山地车库存过剩，就连折叠自行车大牌，中产的“通勤社交货币”小布（Brompton）也失宠了。

小布很难赚到中产的钱了，其利润从2023年的1095万英暴跌至2024年的4602英镑，跌幅超过99%。

和骑行一同消失的还有露营。

消费式露营跌落神坛

中产降级为公园式露营

2021年，不管是城市的公园或者城镇郊外，大家不出门远游，都改成了就近“露营”游。

于是，很多“露营”主理人开始崛起，有些人租了一片空地专门给人搭帐篷，有些人则把帐篷都搭建好了，就等着一家老小、亲朋好友、上班族周末来消费。

有很多公司还把团建、年会等活动都在一些“营地”举办，这股“露营热”确实养活了很多户外品牌。

但从2023年下半年开始，露营热开始骤冷，盲目扩张的连锁营地品牌首先踢到了铁板，有的交不起租金，有的资金链断了，最后很多营地陆续关门。

剩下的就是公园这些免费的地方，常见家庭式免费蹭，而消费露营则少见了。

户外运动不只是运动二字，为了运动需要“付款”的装备也不少。

露营的装备也不少，需要帐篷、睡袋、睡垫、天幕、炊具、照明、电池等，讲究的是“硬装”和“软装”。

就拿必需的帐篷来说，价格从几百元到数千元不等，即便是迪卡侬、骆驼等讲究性价比的牌子，也要 300至500元。

而挪客、凯乐石等牌子的帐篷，少说也要500至800元元以上才能买到，而三峰征途、牧高笛天轩牌子的帐篷就更贵了，少则1500元左右，多则2000元起。

而这还只是露营“硬装”的冰山一角。

不止骑行、露营还没等到冬天的滑雪运动，也是寸步难“滑”。

滑雪乱象层出不穷

中产滑不动了？

据《2023-2024中国滑雪产业白皮书》公开数据分析得出:

2024年年初滑雪短暂回温，人均滑雪人次为1.8次，数据和2022年前的水平（1.79）几乎持平。

即便如此，还是难以重返2020年至2021年雪季期间的峰值，那时人均滑雪人次为1.91次。

简单说，就是滑雪的人在缓慢减少，甚至也出现了“滑雪媛”，穿着清凉只为拍照。

如今像可可托海、崇礼等雪场上，滑雪教练的人数甚至多过学员。

而且很多教练的水平参差不齐，教学员的道具也都很粗糙，只能“骗”一些没有基础的人去滑雪，而且收费还不便宜，一小时300元到500元不等。

这种乱象劝退了很多人去滑雪，有些人宁愿出国去滑雪，也不去某些“网红雪场”滑雪，又贵体验还不好。

滑雪场的竞争激烈，且竞争对手却不只局限于国内。

而在“网红雪场”开雪具店的老板们，日子可就不好过了，房租、水电都在涨，顾客却在下降，有时候一天都卖不出一双雪袜。

想滑雪装备可不少，需要滑雪服、雪鞋、头盔、雪镜、护具、手套、滑雪板、滑雪杖、固定器等。

对于“滑雪老炮”来说，购置这些东西确实有用，但对于刚入门的“伪中产”或者“小白中产”来说，装备都齐全了，但也许去玩一次，拍个照发在社交平台证明“品味生活”。

花了不少钱的装备利用完，放在家里某个角落，下一次使用估计得是次年了，届时说不定中产又流行另一个户外运动了。

中产消费习惯虽三分钟热度

但确实是消费的“主力军”

不只露营、滑雪需要置办很多装备。

骑行也是如此，不只是需要一辆自行车，也要骑行服、鞋子、头盔等，虽然没有滑雪复杂，但光是自行车就大有讲究。

自行车也有一条“鄙视链”，10万元起的自行车公路车有Colnago梅花、Pinarello皮纳瑞罗、Factor瓦力、Specialized闪电等多个选择。

10万元以下骑出去有面子的自行车也不少，有TREK崔克（蝴蝶除外）、小布等。

1万元以内的更是内卷的很，如国产品牌美利达、喜德盛、捷安特、凤凰、永久、飞鸽、大行、佰客思小布、瑞豹、坎普等可选择，外资品牌则有菲利普、迪卡侬、佳沃等可选择。

可见能成为中产“社交货币”的户外运动，一定是价格不菲还能彰显身份。

即便是同一个运动，也存在不同的“鄙视链”，这才是中产痴迷的原因之一，就类似于去个超市，也要缴费的山姆超市会员卡。

不知道从什么时候起，一谈“中产”色变，但凡和“中产”沾上边的牌子，火的时候是真的火，但凉的时候很凉，就拿Lululemon来说，曾经“收割”了不少“中产女性”。

但现在山寨Lululemon横行，正品也在疯狂打折，从一个中产网红品牌沦落到烂大街了，又一些新的牌子ALO、安德玛崛起，但过阵子说不准也面临“Lululemon”同样的下场。

还有丑鞋萨洛蒙，热度也没那么高，变成了昂跑、Hoka等，但或许过阵子是下一个“萨洛蒙”。

虽然这些户外“网红”活动被中产抛弃了，但还有下一个“网红运动”正在等着中产开发，如攀岩、滚泥土等，也有下一个牌子正在等中产捧红。

中产一直是名副其实的消费主力军，即便消费的时候容易陷入所谓的“消费陷阱”，或者说被“资本做局了”，捧红一个又一个的品牌，也凉了一个又一个品牌。

但如果有钱却不舍得花，做一个“守财奴”，没有消费一分钱，就形成不了一个好的闭环，钱只会更难挣！

但若是你消费1元，他消费1元，即便很多是“智商税”，是商家的营销手段，但实际流通的不止1元。

还是那个通俗易懂的案例，有人花1元买了一个馒头，面包店老板拿到了你的1元，可以去买1元的面粉，做更多的面包卖。

而面粉商拿到了老板的1元，可以去跟农民买1元的小麦；而农民拿到1元，可以去买1元的种子；而买馒头的人，说不定就是卖种子的人，如此循环往复。

这就是一个完美的闭环，希望中产不要捂住自己的口袋，但还是要理性消费。

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