国产最后一型072型登陆舰现身，恐将成它最后一次公开露面

军方官媒这两日的《攻坚》节目中，出现了一艘大型登陆舰，是现役的072Ⅱ型登陆舰贺兰山号，这也算是一艘老爷舰了，舰龄接近40年，按照中国海军舰船的通常使用年限，40年算是已至服役极限，所以，不出意外的话，这恐怕是它最后一次出现在公开媒体画面中了，相信不久之后就将被更新式登陆舰所取代。

072Ⅱ型登陆舰是在072型基础上升级改进而来，更准确名称是叫大型坦克登陆舰，北约代号“玉康”级，当年是由上海中华造船厂研制并负责建造的。

首舰于1976年建造，1978年下水并服役，建造速度很快。该型登陆舰的服役也让中国成为世界上第二个拥有航速超20节大型登陆舰的国家，目前仍在役的此型舰只还有4艘，贺兰山号是其中之一。

中国海军虽然这些年一直在舰只建行及作战样式上模仿并试图超越美国海军，但国情不同，所以仍有自己的一些坚持。比如说美国海军强大的船坞式登陆舰建造能力，让它早早就淘汰了二战以来老式坦克登陆舰，实现了全面的坞舱式运载模式，菲律宾在南海恶心我们的那条破船就是当年美国海军淘汰下来卖给它们的老式登陆舰。

但是中国海军考虑到自己的实际作战需要，在逐步打造属于自己的两栖海军的同时，也成为目前全世界唯一一个同时发展大型坦克登陆舰和大型船坞式登陆舰的国家。尤其是因为有台海间跨海作战等现实需要，所以一直以来对运送坦克这类主战装备需求很强烈，很早就从缴获的美制装备中研制自己的坦克登陆舰。

早在072型之前，不算那些小型登陆舰只，国产算得上中型的登陆舰只有074、079这两款型号，排水量甚至不足1000吨，最大一次也只能载运5辆主战坦克，最高航速才12节，速度慢及载量低，这让中国海军面对台海间宽阔的海域面积组织抢滩登陆作战非常尴尬。

而072型登陆舰，不仅排水量吨位有了质的大幅提高，3000吨级的体量也让中国海军真正拥有了自己的大型坦克登陆舰，而072II型更是首次实现了贯通式的坞舱，车辆装备进出速度更快更有效率，同时也拥有了直升机起降平台，基本已经可以实现一次就能运送整建制坦克连的能力。

随着海军持续十几年的下饺子，现在的中国海军早已不同往日，建造了一批具有世界先进水平的071型船坞登陆舰、075型两栖攻击舰以及气垫登陆艇，中国海军两栖登陆作战模式与能力也在大幅提升，单单一艘071船坞型登陆舰就能将一个整建制的坦克营输送到滩头，是原来072Ⅱ型运载能力三倍都不止，且完全具备了以前梦寐以求的超地平线登陆作战能力，所以现役的老式072Ⅱ型登陆舰基本也完成了阶段历史使命。

自从中国海军批量装备071与075后，传统的老式登陆舰基本都退居了二线，更多的只是担负诸如近海岛屿的后勤补给及人员运输任务了，不再担任台海作战方向上的战备值班，未来随着这批老舰退役，也将会有更新型的中小舰只来接替完成近海补给与作战支援任务。

一代老舰，终将退役，但是它见证了中国海军登陆作战的40年风风雨雨，可谓老苦功高，荣光依旧。