湖北
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2025年7月29日，武汉12号线5标板桥出入场线盾构区间右线贯通。该区间全长约878米，地质条件复杂，沿途需穿越多处岩溶、红黏土软弱地层及软硬不均地层，始发即开始侧穿杨泗港大桥桩基，接收段下穿南湖大道自来水、雨污水、燃气管线等重大风险源，与管线最近距离约1.35m。为保障盾构施工有序推进，项目多次组织专家研讨会，施工过程中采取设置盾构试验段、收集监测沉降数据、合理调整盾构掘进参数、及时填充同步注浆、优化沉降控制、超前地质预报等技术手段全面强化过程管控，保障施工安全。实现盾构机掘进和既有建构筑物的“双安全”，为盾构机顺利下穿风险源提供了有力保障。
3个月前始发
下一阶段，建设二公司将继续加强安全管控，及时消除掘进过程中的各项隐患，确保8月中旬完成12号板桥出入场线的双线贯通。
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