“惹恼最大客户—美国政府”！马斯克称“美国党”首要任务是公开爱波斯坦档案

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据国会山报7月9日综合报道埃隆·马斯克再次就杰弗里·爱泼斯坦案件抨击总统川普，确认他新成立的政党——“美国党”将优先推动公开相关档案。

国会山报 报道截图

马斯克首先质疑，如果川普不公布有关这位已定罪的性犯罪者兼金融家的档案，公众又如何能对其抱有信任？

“如果川普不公布爱泼斯坦的档案，人们又怎么能信任他？”马斯克在他拥有的社交平台X上发文质问。

一名用户在该帖文下评论，询问公开档案是否将成为“美国党”的优先事项之一。

马斯克用一个“100”的表情符号给予肯定回应。

白宫随后对相关指控及“持续在内阁中制造分裂的行为”提出批评。

“川普总统为司法部长邦迪在推动‘让美国再次安全’议程、恢复司法部廉正，并为受害者伸张正义方面所做的努力感到自豪。”白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在回应《国会山报》的声明中表示，“持续执着于在川普总统内阁中制造分裂的做法毫无根据，脱离现实。”

尽管马斯克尚未正式公布其新政党的政策纲领，但自宣布成立以来，他已通过社交媒体暗示了一些未来动向。

此次事件是川普与马斯克长期纷争的最新一幕。马斯克持续就爱泼斯坦案件嘲讽川普，并指控川普与爱泼斯坦存在关联。

马斯克上月在X平台上写道，“是时候投下真正的大炸弹了，（川普）出现在爱泼斯坦的档案里。这才是没有公布这些档案的真正原因。”

几分钟后，他又发帖称：“把这条帖子标记下来。真相终将揭晓。”

本周一，在司法部和联邦调查局发布备忘录称未发现爱泼斯坦拥有“客户名单”的证据，且不太可能提出更多指控后，马斯克发布了一张图片，标题为“杰弗里·爱泼斯坦恋童癖逮捕计数器”，计数器数字显示为“0000”。

他还抨击川普政府早前承诺公开所谓的“爱泼斯坦名单”，但后来却声称“根本不存在爱泼斯坦名单”。

川普否认与爱泼斯坦存在任何关联，并在周二的一场内阁会议上反问为何人们仍在谈论这个人。

“你还在谈论杰弗里·爱泼斯坦？这家伙都被谈论这么多年了。”他说。

而马斯克推动组建第三党也再次令其商业帝国面临风险，引发外界对其政治抱负与其企业利益是否相符的质疑。

在马斯克上周末宣布成立“美国党”后，特斯拉股价于周一大幅下挫，成为近期因马斯克涉足政治事务而令特斯拉受到冲击的最新案例。

与此同时，川普再次暗示，政府可能会针对马斯克旗下企业的各类合同和补贴动手，使太空探索技术公司（SpaceX）所获得的大量政府资金处于风险之中。

“这可能是我见过的最严重的战略失误之一。”特斯拉长期投资人、Gerber Kawasaki财富与投资管理公司首席执行官罗斯·格伯（Ross Gerber）在接受《国会山报》采访时表示。

“这使得他们（马斯克与川普）正面交锋，而这种对抗只会进一步伤害特斯拉。”他补充道。

在马斯克宣布成立“美国党”之后，周一股市开盘时，投资者对其决定反应强烈，特斯拉股价应声暴跌7%。

自上月与川普关系破裂以来，马斯克多次提出筹建第三政党的想法。上周，两人围绕川普提出的重大税收与支出法案再度交火，马斯克重申了建立新政党的计划。

在他的社交平台X上进行民调后，马斯克于上周六正式宣布将推进“美国党”的组建。

“当国家被浪费与腐败拖向破产时，我们就像是活在一个一党制的体制中，而不是民主社会。”他写道，“今天，美国党成立，旨在还你们自由。”

马斯克进一步投身政治的决定引发许多投资者不满。此前他决定与川普政府保持距离，曾令市场一度感到安心。

投资公司Azoria的首席执行官兼创始人詹姆斯·菲什巴克（James Fishback）上周六表示，鉴于马斯克的最新宣布，该公司决定推迟原计划推出的特斯拉交易型开放式指数基金（ETF）的上市。

“今年5月，当埃隆退出他在政府效率部的工作，重新将注意力转回特斯拉时，我们感到鼓舞。”菲什巴克在X平台上写道，“当埃隆全情投入时，他为股东重燃了对特斯拉未来的信心。”

“但他今天的宣布动摇了这种信心。”他补充道。

马斯克曾向川普2024年竞选捐赠至少2.5亿美元，此后加入川普政府。起初，投资者对马斯克可能为其公司带来的政治影响抱有乐观态度，特斯拉股价在2024年11月大选后曾一度上涨。

然而，马斯克出任政府效率部主管后，该部门致力于削减政府开支和裁减联邦雇员，此举引发巨大争议，也让特斯拉逐渐被视为其CEO的政治象征，成为众矢之的。

特斯拉股价随后持续下跌，旗下电动车与销售门店也屡遭和平示威甚至暴力抗议。今年第一季度，该公司利润骤降71%，第二季度全球销量下滑13%。

今年5月，马斯克最终宣布退出白宫，誓言将重心重新放在特斯拉业务上。但不久后，他因对政府财政赤字的担忧与川普爆发争执，进而引发了他组建第三政党的威胁。

“在这个节骨眼上，你最不愿意看到的事情就是马斯克涉足政治。”Wedbush证券分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）对《国会山报》表示，“投资者希望他全身心投入特斯拉。但现在，他却把自己置于与川普和共和党敌对的位置上。”

“他在冒很大的险，”丹·艾夫斯补充说，“这让特斯拉陷入风险之中，带来更多不确定性。而独立政党在美国几乎不可能真正站稳脚跟——从许多特斯拉股东的角度来看，这几乎是一个两败俱伤的局面。”

川普和其他共和党人猛烈抨击马斯克推动组建第三政党的举动。川普称这位昔日盟友为“一场脱轨的灾难”，并表示他已经“完全失控”。

“他甚至还想成立一个第三政党，但在美国这从未成功过——这个制度似乎就不是为他们设计的。”川普上周日下午在Truth Social上发文称。

川普的怒火可能对马斯克旗下企业构成威胁，这些企业高度依赖政府合同。《华盛顿邮报》今年2月的分析指出，马斯克的商业帝国已获得至少380亿美元的政府合同、贷款、补贴和税收抵免。

川普曾多次表示可能会对马斯克的合同和补贴采取行动，尤其是在马斯克近日加大对川普及其法案的攻击后。

“埃隆可能获得了人类历史上最多的补贴，远超其他任何人。要是没有这些补贴，埃隆可能早就关门大吉，回南非老家了。”川普在Truth Social上写道，“也许我们应该让DOGE好好查一查？”

其中，获得超过220亿美元政府合同的SpaceX尤其容易成为削减目标。

“像埃隆·马斯克这样的人去惹恼他最大的客户——也就是美国政府，恐怕从来都不是一个明智之举。”太空政策专家马克·惠廷顿（Mark Whittington）表示。

不过，马克·惠廷顿也指出，政府同样高度依赖SpaceX，因此川普实际上很难真的切断该公司的资金支持。

上个月，马斯克曾威胁要退役SpaceX的“龙”飞船（Dragon spacecraft），引发整个航天界的震动，这款飞船负责将宇航员和货物运送至国际空间站。最终，他收回了这一威胁。

“SpaceX在航天发射方面的能力远超任何竞争对手，政府几乎没有替代选项，所以他们在这方面没法对他做太多。”惠廷顿补充道。

因此，相较之下，SpaceX的处境“比特斯拉要好得多”。丹·艾夫斯表示。他在周二指出，特斯拉董事会“必须采取行动”，为马斯克今后的行为设定规则。

他建议董事会借当前针对马斯克薪酬方案的法律纠纷之机，制定一项以激励为导向的新薪酬机制，明确马斯克应投入于公司的具体时间要求，并设立一个专门委员会来规范其政治行为。

作为交换，董事会可考虑将马斯克的投票控制权提升至25%，艾夫斯认为这将为特斯拉与马斯克旗下的人工智能公司xAI的合并创造条件。然而马斯克似乎对这一提议毫无兴趣，他在X平台上回应道：“闭嘴，丹。”

不过，罗斯·格伯对特斯拉董事会会采取任何实质性措施持怀疑态度。

“（马斯克）会做他想做的任何事，而且他根本不在乎，”格伯说，“而董事会也不会对他做出任何限制。”