3分钟订单超20万台 小米YU7三款配置你怎么选？

3分钟订单破200000台，1小时订单超289000台。知道小米YU7很火，但没想到这么火，第一眼看到这个成绩的时候以为是小编多打了一个“0”。这也说明了小米YU7 25.39-32.99万的售价在大家的预期范围之内。接下来小米YU7销量能达到什么样的高度，很大程度将取决于交付周期的长短。

其实小米YU7能达到这样的热度，与它本身的产品力密不可分。首先是颜值，作为一台作为一台车身尺寸达到4999mm/1996mm/1600mm，轴距为3000mm的中大型SUV，小米YU7并没有去强调空间。而是将三分之一的车长留给了前机舱，这样的布局可能在很多品牌眼里太过奢侈，但呈现出来的动感效果却正中年轻人下怀。所以尽管还是有人说小米YU7是拉高版的SU7，与法拉利Purosangue过于相似，但这又如何呢？又能怎？

关于座舱的设计，是小米YU7比较出彩的地方，不仅有首搭的小米天际屏全景显示，超级小爱更是支持五音区语音交互，能够做到全车多路同说。当然，小米YU7也拥有丰富的生态拓展能力，加装车内云台摄像头、椅背平板、车顶投影仪等都很方便。另外，小米YU7还给1.7平米的天幕配备了新一代EC调光玻璃，遮光效果可媲美物理遮阳帘，隔热效果更强。

舒适性方面，小米YU7配备了前排双零重力座椅、后排135°靠背可调电动座椅，同时还有4.6L的冷暖冰箱。所以尽管小米YU7是一篇偏运动向的SUV，但依然配齐了“冰箱彩电大沙发”。

智能辅助驾驶方面，小米YU7全系标配了激光雷达和700 TOPS算力的英伟达Drive AGX Thor智驾芯片，从智驾硬件上来说，已经超过了小米SU7（参数丨图片）顶配。同时小米YU7出厂就会搭载全新1000万Clips版本端到端的辅助驾驶系统。

动力方面，小米YU7三款配置的电机功率和续航能力各不相同。那么，面对小米YU7的3款配置你会如何选呢？

首先来看售价25.35万的超长续航后驱版，虽然是入门车型，但配置并不低。虽然是全系中唯一的单电机车型，但CLTC续航达到了835km比中配和顶配更长。另外，包括16.1英寸中控大屏，小米天际屏全景显示，双80W无线快充，后排移动控制屏，激光雷达，800V碳化硅高压平台，可变转向比系，连续阻尼可变减振器等都是全系标配，再加上限时免费送的前排零重力座椅，141L电动前备厢，HEPA高效空气净化系统，Nappa真皮内饰。可以在同级车型之中如果价格超过了25.39万就基本没戏。

接下来是售价27.99万的超长续航四驱Pro版，价格贵了2.64万。重点的升级在于性能，这个版本搭载了峰值功率130kW、235kW，峰值扭矩162N.m、528N.m的前后双电机，零百加速仅需4.27s。但电池容量并没有变，所以CLTC纯电续航为770km。另外，这一配置车型还增加了闭式双腔空气弹簧系统，相对来说更适合对操控有更高要求的用户。

最后是售价32.99万的超长续航高性能四驱Max版，价格贵了5万元，主要升级依然是在性能方面。这个版本前后电机综合功率达到508kW，综合扭矩866N.m，零百加速仅需3.23s，极速可达253km。另外还升级了101.7kWh的三元锂电池，在性能大幅提升的同时，CLTC纯电续航依然达到760km，这个版本还支持5.2C快充，电量从10%充至80%仅需12分钟。

其它配置方面还增加了前Brembo四活塞固定卡钳，全车电吸门，智能调光天幕，方向盘电动调节，方向盘记忆，麂皮绒材质顶棚，25喇叭扬声器，外后视镜自动防眩目，前排车门迎宾灯，主动降噪，模拟声浪等。小米YU7的顶配车型在同级之中已经没有了价格优势，但如果对标同性能的车型，依然很有吸引力。

除了以上配置的差异之外，小米YU7有不少的选装。比如，9种车身配色，但只有宝石绿、熔岩橙和钛金属色是免费，深海蓝、流金粉、影青色、珍珠白、寒武岩灰的选装价格是7000元，丹霞紫要9000元。

内饰配色，松石灰、鸢尾紫、幕影蓝免费，珊瑚橙要加3000元。另外还有多种尺寸和样式的轮毂可选，价格从6000元到16000元不等。

红点车评

综合来看，售价25.35万的超长续航后驱版可能会是更多人的选择，因为在配置上三款车型的差距本就不大，标准版还有835km的超长续航，更适合日常代步驾驶。如果是追求高性能，那么就建议直接上顶配的超长续航高性能四驱Max版，毕竟3秒级零百加速在以往都是百万级超跑才能拥有的性能。