6月15日,一架身披大红花的运-20大型运输机静静伫立在西北工业大学校园,正式落户于此。这架运-20物理样机从去年7月启动拆解,历经公路运输与4个月组装加固,最终与西工大师生“相拥”。
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活动现场,运-20总设计师、西工大78级校友唐长红院士难掩激动。从技术员一路成长为总师,他带领团队创造了运-20的传奇:5年首飞、8年交付,攻克400余项技术难关,让中国跻身“全球大飞机俱乐部” ,把“胖”做成能力——超宽机体设计、四发高T尾翼布局,突破220吨起飞重量。从武汉抗疫到跨洲救援,“鲲鹏”航迹遍布四大洲,彰显大国担当。
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面对台下师生,唐长红的声音坚定有力:“这是我们国家第一型大型飞机,我们希望把它‘骨头’打硬一些,实际上有比它更大的飞机,我们能造出来比它更大的飞机。” 唐长红亲历中国航空从“望尘莫及”到“同台竞技”的飞跃,他的底气源于无数航空人的自立自强、自主创新。
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航空、材料、计算机等6大学院曾参与运-20研制,从气动设计到航电系统全程攻坚。未来,这架运-20物理样机不仅是科研人员的“活教材”,学生可触摸真实翼面结构开展创新实验,还将向公众开放承担航空科普讲座、开放日等活动 ,成为传播航空文化的平台。
当唐长红在运-20旁讲授“总师思政课”,年轻学子眼中满是憧憬与向往。他讲述研发艰辛,更展望未来:“天再高,只要我们振翅高飞,总能飞到更高更远的地方。”
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