一汽集团董事长邱现东：重构价值为用户造好车

3款新能源车全球首秀、2款新能源车上市、飞行汽车年内首飞、红旗金葵花子品牌国宾车队亮相……2025年上海车展上，红旗品牌实施“All in”新能源战略的成果得以展示。

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记邱现东在上海车展红旗品牌发布会上表示，希望以品牌定力和科技实力，重构价值，为用户造好车。

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记邱现东。 企业供图

3款全新产品车展发布

打造好的品牌是赢得用户信任的关键，红旗品牌一系列焕新举措，围绕用户需求探索新场景。

邱现东表示，红旗实施“All in”新能源战略，“开始全面、全方位、全体系向智能网联新能源汽车转型，展现出新的品牌形象和时代气象”。

红旗推出天工家族这一全新产品序列，满足年轻消费者对时尚出行的需求；发布金葵花子品牌，推出 “耀”“礼”“雅”“悦” 国宾车队。目前红旗在售产品已达18款，涵盖燃油、纯电、插混、增程等全系产品序列。

在上海车展，红旗发布3款全新产品、上市2款新产品，持续丰富产品矩阵。其中，全新C+级豪华纯电/混动轿车H9和SUV HS9，兼顾日常通勤、商务接待和家庭出游等场景需求。红旗H5 PHEV上市，有着1600公里以上超长续航、13分钟超快补能速度和百公里3.7升超低油耗表现。此外，豪华纯电SUV天工06也正式上市交付。

为持续探索汽车应用新场景、汽车产品新形态，邱现东提及，红旗“天辇1号”飞行汽车将于年内首飞，其采用分体式设计，空中续航超200公里，“创新打造全场景立体智慧出行新体验。”

聚焦科技创新

邱现东认为，科技创新是红旗品牌发展的核心驱动力，目前在关键核心技术领域已陆续实现突破性成果。

电池技术上，红旗完成66Ah全固态电芯试制及验证，主要指标达国际领先水平。芯片领域，推出中国首颗车规级、5纳米五域融合芯片“红旗 1 号”，打破国外技术垄断。智能化领域，引入DeepSeek（深度求索）等大模型技术。红旗还研发了全主动智能底盘，可实现转弯零侧倾、制动零俯仰、冲击零颠簸。

对于最近大家颇受关注的电池安全，邱现东在发布会上介绍，红旗采用六面体堡垒防护技术，“在针刺、挤压、火烧等极端情况下，可以确保电池在2小时内不起火、不爆炸，满足国家即将实施的最新安全标准；同时还采用多维密封技术，1米水深泡120小时依然安然无恙”。

“天工” 纯电、“鸿鹄” 混动、“九章” 智能三大技术平台，为产品持续升级和品牌发展奠定技术底座。比如司南智驾是行业首发量产的惯导三目立体视觉系统，无需高精地图和激光雷达，实现高速、城市全功能领航辅助；灵犀座舱搭载定制化7纳米双核高算力芯片，判断用户场景和需求。

此外，红旗建成国际顶级整车电磁兼容实验室，将整车辐射值降至国标要求的千分之一；实现整车全流程健康管理，车内挥发性有机物浓度仅为国家限值的十分之一。邱现东指出，这背后是绿色供应链建设的共创成果。

从品牌焕新到技术突破，从产品扩容到用户服务，邱现东强调，红旗把打造安全可靠的产品放在头等重要的位置，坚守品牌定力，秉持长期主义，持续加大资源投入，不断创新安全技术，“为用户、造好车”，是红旗始终不变的初心和追求。

新京报贝壳财经记者 白昊天

编辑 杨娟娟

校对 穆祥桐