北斗产业冥想：2025年产值能突破万亿吗？

今年已经是2025年了，是“十四五规划”的收官之年，在2021年“十四五规划”启动之年，许多人都说，五年内产业产值应该翻一番，达到8000亿元，有的人说应该冲击万亿元，众人认为不应该有什么问题，于是“十四五”产业规划“万亿元”产值就成为我们北斗产业界心中的一个大目标。

谈到北斗产业发展，需要回顾和展望其发展过程与经历的时期。我国的卫星导航产业是从上世纪90年代开始的。从应用服务产业而言，是从GPS应用开始的，从大地测量和航海作业应用开始的。由上图可见，我们以15年为一个时期，就1991年至2035年，划分为三个时期，也比较符合我国的产业发展实际。而且，这三个时期有明显的界线，及其内涵，都与产业发展密切相关，应该做仔细的研究，才能深刻认识其中的许多市场奥秘和产业升级的数字密码。第一个时期，我国还没有建设完成自己的完整导航系统，所以主要是利用GPS来推动产业进步。第二个时期，我国开始北斗二号、三号的建设进程，并且先后投入运营服务，主要依托自己的卫星系统发展产业，明显抓住了产业发展的主动权。第三个时期，是从北斗导航进入北斗时空和中国新时空发展期，完全是个崭新的产业发展阶段，推进实现智能时空和时空智能产业的新型发展模式，进入实现深化发展融合发展跨越发展的划时代的发展阶段。

由2006年-2023年产业总体产值图可见，当2006年产业进入第二个时期，标志性的体现是我国的导航产业产值首次突破了100亿元，到2012年北斗二号投入服务，我们就将2013年称为北斗产业元年，因为我们真正有了自己的无源卫星导航系统，当年北斗产业总产值突破1000亿元，年增长值突破200亿元，年增长率为28.4%。然后数年，北斗产业产值年年节节攀升，直至2020年总产值突破4000亿元，年增长值达到583亿元，年增长率为16.9%。近些年来，北斗产业总产值在步步下降，这是正常的情况吗？似乎是正常，也不正常。应该作何解释？2020年北斗三号正式投入全球服务，对于北斗产业而言是个重大转折点，从着力系统建设到全力运营推广和产业发展的重大转折，从技术推广为主导的“北斗+”到应用服务为主体的“+北斗”重大转折，从北斗导航技术引领到北斗时空产业服务重大转折，实际上北斗导航已经大而化之，成为北斗时空，乃至中国时空，成为人们生产、生活、生态须臾不可离开的物事，不可或缺，难分难舍，形成了依赖性，这就是铁的现实，这就是大趋势，中国如此，国际上何尝不如此。GPS/GNSS向PNT、确保PNT发展，说明这是总趋势大方向。可以断言，北斗导航是个千亿级产业，北斗时空是个万亿级产业，中国时空是个十万亿级的产业，我们现在正在北斗时空的宽阔大道上迅跑。北斗导航，是“十三五”及其以往的事情，那是过去式，北斗时空是进行时现代式，是“十四五”、“十五五”的事情，中国新时空是未来远大产业，是“十六五”及其以后的事情。有此认识，也就足矣。在这里，我们再来看2006-2023年产业总体产值图，会发现该图没有体现大趋势大转折大发展的概念，还是停留在以北斗论北斗的原地踏步的境界，还是按照“十三五”及其以前的思路来讲北斗产业，没有融入时俱进的时空开拓性，没有真正融入满足大众服务的北斗标配化精神实质。

新冠大疫，表面上是带来许多负面影响，包括对于北斗产业的影响，但是细想起来，它又何尝不是一场北斗时空技术及其产业的一场技术知识大普及，产业应用大深入，服务产业的大发展，北斗应用与服务，体现在新冠大疫的上上下下、方方面面，从总体态势的把控、疫情发生发展过程实时动态监控、追踪溯源、调度管理、精准决策施策，一步步、一层层、一段段、一幕幕，都是一场北斗时空大而化之的“北斗标配化”供需大革命。

上图是美国在2019年发布的一个市场报告的典型趋势分析。由图可见，北美的GPS（GNSS）产业民用经济效益贡献，是在2012年才有大发展，与前一年相比，效益贡献从440亿美元飙升到870亿美元，几乎在一年之间翻了一番，年增长率达到97.7%。为什么有这样的发展速度，其理由为低成本的卫星导航技术、智能手机和快速的无线电网络的电信传输，以及车辆信息系统与位置服务，成为所算效益90%以上的驱动力。这明显的表明，是应用与服务产业的用户群体数量巨增，让卫星导航芯片的成本大幅度降低，智能手机数量急升，以及无线网络便捷性充分发挥，因此效益贡献的年增长数从110亿美元，在2012年跃升数值为430亿元，然后保持高位增长，甚至连年出现超过500亿美元的增长速度，年增长率超过20%，到2017年的六年间，GPS效益贡献从440亿美元增长到超过3020亿美元，增长率达到686%。显然这是一个很好的实例。前两年看到，美国扬言GPS在北美贡献的效益已经超过5000亿美元。同时，欧洲也提到欧洲伽利略系统的影响力，已经涉及欧洲GDP的10%。而我们的北斗，从2013年北斗产业元年开始，差不多有12年，北斗芯片的售价从数百元降到数块钱，降了何止一百倍，让其边际成本几乎降为零，甚至变成IP核，为他人作嫁衣裳，为北斗标配化应用服务大开方便之门，这是一种大而化之的发展态势，进入了大象无形、大音无声、大众无感的发展阶段。实际上，北斗到处都是，你的智能手机、你的共享单车、你的电动摩托、你的智能手环、你的电子地图、你的便携设备和可穿戴设备，那里都有北斗的身影。在此同时，北斗应用服务早已经摆脱行业应用的羁绊，打开区域应用服务的大千世界，开疆扩土，进入综合应用服务的广阔天地，北斗高精度的时间和空间服务，已经成为国家网络安全和信息安全的保护神。许多许多大型的互联网物联网大数据公司，多种多样的汽车网联、专车服务公司，数以千万计的运输车辆和物流快递人员在做贡献，然而，就连甚嚣尘上的低空经济的无人机应用服务和时空运作管理，都没有真正进入北斗时空产业的统计范畴，或者是没有充分重视其服务的价值贡献。除开北斗产业本身的深化发展研究了解之外，更多更大量的融合发展贡献，也没有真正完全进入我们的视线，现代产业的特点是你只有我、我中有你，相互依存，相互渗透，竞相发展，共同进步，这些都是我们的功课、功底、功力所在。

应该明确指出，北斗产业实质上分为三个层次：

一是以北斗的PNT服务为核心的技术推广主导的“北斗+”新兴产业；

二是与北斗密切相关的“+北斗”（包括大安全、大数据、大链接、大计算、大服务）在内的智能信息产业群体；

三是传统产业的“+北斗”数字转型和现代化改造。

以上这些是北斗时空和中国新时空产业的真蒂，其中第二、第三项现在还只是处在入门阶段，但是已经体现出它们强大的生命力，已经逐步进入政务、商务、产业的业务系统，已经在无人化、自动化、融合化、智能化进程中发挥重大作用，已经有明显的价值贡献。从现在的产业分析，值得注意的事情有三：

一是目前的统计还沿用原来的思路脉络，与地方上的统计结果有明显的差异和缺失，以鄂湘豫而言，2023年产值，差不多与武汉市一个城市自己报告的产值差不多，可见需要大幅度调整，我们在区域发展方面需要优化提高；

二是我们就北斗企业去分析，而没有认真地从大网、大厂、大集团、大产业，实现对接和有效的剥离北斗时空服务的价值部分，这是一项艰苦的工作，难度极大，但是必须迎难而上，才能真正认识北斗时空产业的价值链；

三是在新兴领域，在融合创新领域，涉足程度不够，讲不出许多有分量的权威论断，还是存在明显的局限性，这是未来产业的一部分，应该正常，未来已来，我们必须认真面对，需要创新的思维，需要创造精神，需要根本性突破。

看看上海华测的2024年报表，实在令人刮目相看，其营业收入32.51亿元，同比增长21.38%，其国内营业收入23.13亿元，同比增长18.07%，国际营业收入9.38亿元，同比增长30.39%。说明只要有决心有追求，完全可以为人所不能为。

如果从2021年开始，因为这是一个重大转折点，进行北斗时空产业总产值调整，找补回缺失的份额20%，增补大厂贡献的份额9%，再加上融合创新与正常发展进步份额8%，然后连续维持四年的16%左右的增长，完全有望在2025年北斗时空产业的总产值达到或者超过万亿元大关，可能真正体现其北斗时空的国之大器价值。以上只是一种深思冥想，一种判断，一种追求顿悟的过程。真知灼见，仅供参考探讨。

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本文转载自“斗室智库”，原标题《北斗产业冥想：2025年产值能突破万亿吗？》。

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