印度购买法国阵风M战斗机,装上国产航母,比歼35等五代机还贵

据印媒近日报道，印度已经确定要为国产航母购买26架阵风M舰载机，交易金额76亿美元，正式的协议预计在今年4月签署，但最令人震惊的，还是阵风2.92亿美元的单价。要知道，美国六代机NGAD才3亿美元，就这还因为太贵面临下马的危机，而阵风M这种四代舰载机居然敢卖2.92亿，真是太离谱了。

印度购入阵风M是要用来取代老旧的米格29K和米格29KUB，二者固然毛病一大堆，可阵风M也有不少缺点啊！这主要表现在以下几个方面：
一，近视眼。为了控制飞机的尺寸和重量，阵风M的机鼻直径很小，这就导致其RBE2AA无源相控阵雷达的天线孔径仅550mm左右，只有836个T/R组件，探测距离受到很大限制。

（阵风M的雷达天线尺寸很小）

二，没有机翼折叠设计。同样是为了减重，阵风没有采用折叠机翼，这就使其甲板占用空间较大，进而影响了载机数量。但这还是其次，对印度来说，最棘手的问题是，阵风的尺寸远大于米格29机翼折叠后的尺寸。
阵风M机长15.27米，翼展10.8米，而米格29K机长17.3米，翼展11.4米，但机翼折叠后的翼展仅为7.92米，这就决定了，阵风M很难适配印度航母的升降机，因为"维克兰特"号航母最初就是为了适应米格29K而设计的，其升降机长14米，宽10米，只能勉强运载米格29K，换成阵风M可就难了。

（印度航母的升降机难以运载阵风M）

三，发动机推力较小，油耗大，寿命有限。阵风M装了2台M88-2涡扇发动机，其加力推力只有75千牛。再就是M88-2约24.5的总压比并不算高，加上又用了0.3的小涵道比设计，导致其中间油耗高达0.898公斤/公斤力·小时。更重要的是，为了追求8.5的推重比，M88-2采用了1577℃的涡轮前温度，导致其首批生产型的初始大修间隔仅为150小时，后来也只是延长到500小时而已。

（阵风M发动机推力有限）

总之，印度天价购买的阵风M存在近视眼、机翼不能折叠、发动机性能差等诸多缺点，可就算是没有这些缺点，它也值不了2.92亿美元，印度进行这样的交易真是很难让人理解，这可能就是无力自研战斗机，只能被漫天要价的悲哀吧！