广东
古代战争中，绕开城池直接推进看似是更省力的选择，但实际上受多重因素制约，迫使军队不得不直面攻城难题。
一、地理咽喉的天然束缚
古代城池多依"地形锁钥"而建，如函谷关扼守关中门户，襄阳城卡住汉江要冲。
这些选址往往处于山脉缺口、河道交汇处或平原入口，形成天然交通瓶颈。
以南宋钓鱼城为例，该城建在嘉陵江三面环水的半岛上，蒙古骑兵若绕行需多走600里崎岖山路，且会暴露侧翼。
地理限制使绕道成本远超攻城代价。
二、补给线的致命威胁
冷兵器时代军队日耗粮草惊人，十万大军日需300吨粮草。
西汉李陵率五千步兵远征匈奴时，因补给线被截导致全军覆没。
城池作为区域物资集散中心，控制着方圆百里的粮仓与水源。
明成祖北伐蒙古时，宁弃战果也要确保开平卫等要塞，正是为保护粮道安全。
三、政治威慑的乘数效应
城池象征政权统治合法性，其得失直接影响民心向背。
唐太宗攻高句丽时坚持先克辽东城，不仅因其实控辽泽渡口，更因该城陷落导致周边三十余城望风而降。
这种政治连锁反应带来的战略收益，远超过单纯军事胜利。
四、时间成本的隐性陷阱
绕城而过的风险周期远超常人想象。
蒙古西征时曾尝试绕过基辅罗斯要塞，结果在喀尔巴阡山脉滞留两个月，导致军中爆发疫病。
相较而言，强攻梁赞城虽折损万人，但七日内破城后得以在严冬前获得补给营地。
五、技术条件的客观限制
冷兵器时代缺乏快速机动能力，宋朝步军日行不过30里，携带云梯、冲车的攻城部队更难长途绕行。
安史之乱中，郭子仪反攻长安时坚持先克潼关，因绕过此关需要穿越秦岭无人区，对后勤体系是毁灭性考验。
这些因素交织形成战略困局，使古代将帅常陷"攻城伤亡惨重，绕道风险更大"的两难抉择。
正如《孙子兵法》所言"攻城之法为不得已"，但现实往往比理论更复杂。
这种战略困境直到铁路出现后才被真正打破，古代战争的地理枷锁由此松动。
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