民调：阿尔巴尼斯仍是首选总理！澳洲联邦和新州政府共同投资10亿澳元 升级悉尼新机场周边关键公路

新闻内容概要

财经要闻：

- 最新民调：联盟党支持率继续领先，阿尔巴尼斯仍是首选总理

- 澳洲未来经济增长面临风险

- 经济困境影响选民情绪 工党支持率下滑

- 澳洲联邦银行敦促取消所有银行卡附加费

- 通关不排队 赴美澳洲人 “全球入境计划”月底试行

- 2024年澳洲人因诈骗损失3亿多澳元

- 澳洲联邦和新州政府共同投资10亿澳元 升级悉尼新机场周边关键公路

- 澳洲人海外度假人数增势明显 去年11月赴日游同比增70%

- 农历新年前夕 澳洲樱桃荔枝需求激增

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最新民调：联盟党支持率继续领先，

阿尔巴尼斯仍是首选总理

《每日邮报》报道，澳洲工党支持率在选举年的第一次民调中落后于联盟党， 安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）的连任面临挑战。

YouGov向Australian Associated Press提供的最新民调显示，在两党支持率方 面，联盟党以51%领先于工党的49%，超半数澳人对总理Albanese的表现不满意。

YouGov的数据显示，与去年11月相比，联盟党的领先优势上升了0.5%。但对总理来 说也不全是坏消息，因为与自由党党魁达顿相比，阿尔巴尼斯仍是首选总理。

距离必须在5月17日举行的大选仅剩几个月的时间，工党的首选支持率已从去年11 月的30%升至32%，反对党的首选支持率则从38%升至39%。

绿党的支持率从13%降至12%，一国党的支持率从9%降至7%。

YouGov的Amir Daftari表示，虽然政府的首选支持率保持稳定，但两党支持率的下 降已经持续了几个月。

“虽然结果过于接近，无法做出决定性的判断，但自去年7月以来，工党的两党支持 率一直呈下降趋势。”

2024年初，工党以52%比48%的优势领先于联盟党，但由于选民对生活成本和通胀压 力的担忧，优势已经缩小。

与此同时，阿尔巴尼斯以44%比40%的支持率领先于达顿，仍是选民心中的首选总理。

达顿的支持率在过去12个月内有所上升，高于2024年1月的35%。

阿尔巴尼斯的个人满意度有所上升，40%的选民对他的工作表现表示满意，高于去年 11月的36%。然而，55%的选民对他不满意。

阿尔巴尼斯的净满意度为-15，略高于去年11月的-20。

相比之下，达顿的净满意度为-6，43%的选民对他的工作表现表示满意，49%不满意。

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澳洲未来经济增长面临风险

一份报告称，由于生活成本上升，攻读博士学位的澳洲学生面临巨大的经济压力，澳洲国内博士生的入学率下降。这将会危及澳洲未来的研究成果和经济增长。

澳洲大学联合会（Universities Australia）和澳洲研究生研究理事会（ACGR ）周五发布的报告显示，尽管澳洲人口在2018年至2023年期间增长了7%以上，但国内博士学位入学人数却在同期下降了8%。

澳洲大学联合会会长希伊（Luke Sheehy）表示，飞涨的生活成本和仅略高于贫困线的基本助学金是潜在博士生攻读学位的最大障碍。

尽管攻读博士学位的奖学金已有所增加，但对于许多学生来说，这仍然不够。

正在澳洲国立大学攻读生物科学博士学位的奥哈拉（Kate O’Hara）告诉澳新社，由于生活成本不断上涨，即使联邦科学与工业研究组织（CSIRO）提供了1万澳元的补贴也不足以维持生活。

“除非你在拿了助学金之外还额外工作大量时间，否则如果没有家人或伴侣的支持，你就无法维持生计，”她说。

她说，学生通常每周需要花费40多个小时攻读博士学位，因此在照顾家庭的同时再去承担额外的工作，这根本不可能。

2024年博士学位的年助学金为32,192澳元，仅仅赶上2022年的通胀。

希伊表示，在读博士生的平均年龄为37岁，需要承担家庭和房贷等重大的经济责任，生活成本的压力导致许多潜在的候选人放弃了攻读博士学位。

“博士生为澳洲的研究成果和创新做出了巨大贡献，我们无法接受让他们在推动经济发展和进步的同时却生活在贫困之中。如果不进行紧急改革，我们会继续看到博士生入学人数下降，这是澳洲在需要培养更多技术人才的时候难以承受的。”

希伊希望联邦政府将博士学位的基本助学金提高到每年3.6万澳元，同时让攻读博士学位的学生也能够享受带薪育儿假等政府福利。

“我们希望确保博士生有信心去做他们的重要研究，而不用担心住房和食物，他们中的许多人在生活成本危机中确实感受到了压力，”他说。

根据报告，澳洲的大学可以将助学金提高到46,653澳元，但由于预算限制，没有一所大学这样做。

澳洲研究生研究理事会主席夏普（Louise Sharpe）表示，消除博士生的财务障碍会释放出尚未开发的潜力，促进国家的研究工作。

去年2月发布的一份由联邦政府委托制定的《澳洲大学协议》报告，包含了47项对高等教育领域的建议，其中就有对提高博士生助学金的建议。

联邦教育部长克莱尔（Jason Clare）表示，政府正在全部或部分实施协议中的31项建议，不排除将来实施提高博士生助学金建议的可能性。

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经济困境影响选民情绪 工党支持率下滑

在距离澳洲大选仅几个月之际，最新民调显示，工党的支持率下滑，但总理阿尔巴尼斯表示，工党有能力为选民提供他们所期望的支持。

澳洲人希望政府能帮助他们度过困难时期，总理坚称他的政党能够实现这一目标。

阿尔巴尼斯总理近期走访了昆州、北领地、西澳、新州和塔州，了解并感受选民的情绪。

“我所感受到两方面的情绪：第一，人们希望政府能在艰难的经济时期支持他们；第二，他们希望有一个积极的未来愿景，这正是工党所建设的目标。”

但2025年选举年的首批主要民调之一显示，阿尔巴尼斯的连任之路面临挑战。

YouGov提供给澳新社的最新民调显示，在两党倾向方面，联盟党以51%对49%领先工党。

1月份的YouGov民意调查显示，联盟党的领先优势比11月份增加了0.5个百分点。

工党的初选票从11月的30%上升至32%；反对党的初选票同期也从38%小幅上升至39%。绿党的支持率从13%下降到12%，而一国党（ One Nation ）的支持率则从9%下降到 7%；而支持其他候选人（例如独立党派）的选民比例仍稳定在10%。

YouGov民调主管达夫塔里（Amir Daftari）表示，尽管政府的初选支持率保持稳定，但在两党偏好层面的支持率已经持续下降了几个月。

2024年初，工党以52%对48%的支持率领先联盟党，但选民对生活成本和通胀压力的担忧已削减了工党的支持率。

不过，民调也显示，在首选总理方面，阿尔巴尼斯以44%对40%领先反对党领袖达顿（Peter Dutton）。

达顿的支持率在过去12个月有所上升，从2024年1月的35%增至现在的40%。

此外，阿尔巴尼斯的个人满意度也略有上升，40%的选民对他处理总理工作的方式表示认可，高于11月的36%。然而，55%的选民对他的表现表示不满，他的净满意度为负15，略高于11月份的负20。

在一月份的民调中，反对党领袖达顿的满意度净值为负6，43%的人认可他的表现，49%的人不满。

尽管选举临近，总理表示，他尚未与总督会面确定选举日期，并强调不会提前透露计划。

本次民意调查在1月9日至15日间对1504名选民进行了调查。

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澳洲联邦银行敦促取消所有银行卡附加费

在消费者对普遍存在的支付信用卡和借记卡附加费日益不满之际，澳洲联邦银行（CBA）敦促澳洲储备银行（RBA）取消所有银行卡的附加费。

每年澳洲消费者因使用信用卡和借记卡支付而被收取的附加费多达约10亿澳元。目前澳洲央行正在评估这些附加费的未来，以确保消费者得到公平的待遇。

银行卡附加费是指在使用信用卡或借记卡支付的消费中附加的小额费用，通常在0.5%到1.5%之间。

之所以存在附加费，是因为商家使用这些方式接受付款并不是免费的。商家接受电子交易需要支付手续费。

此前，财政部长查尔默斯（Jim Chalmers）已表示，政府将从明年起禁止收取使用借记卡支付的附加费，但具体数额取决于储银的评估结果。

据《澳洲金融评论报》报导，联邦银行在于周五公布的递交给澳储银的意见书中表示，政府应该更进一步，全面禁止收取所有类型的银行卡附加费。

如果采纳联邦银行的建议，那么澳洲在这方面的政策将与英国和欧洲国家等海外经济体保持一致。

在美国和加拿大，收取借记卡附加费也属非法，但允许对信用卡支付收取附加费。

了解联邦银行意见书内容但不愿透露姓名的消息人士透露，联邦银行认为，全面禁止附加费是杜绝附加费不公平问题的最简单方法，因为只取消借记卡附加费，信用卡持有者仍将面临同样的费用透明度问题。

此外，商家还可能会试图从使用信用卡支付的客户那里收取更高的交易费，以弥补借记卡的费用损失。

根据澳洲消费者法，商家可以收取附加费以回收他们接受银行卡付款的成本，但附加费不得高于商家所支付的费用。

据信，全球支付巨头万事达卡（Mastercard）和维萨卡（Visa）在向澳洲央行提交的意见书中，持有与联邦银行相同的立场。

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通关不排队

赴美澳洲人 “全球入境计划”月底试行

1月底，澳洲即将启动赴美“全球入境计划”（Global Entry Program）第一阶段试行，该计划旨在帮助低风险旅客更快入境美国，简化程序，减少机场等待时间。

“全球入境计划”是美国国土安全部海关暨边境保护局（CBP）透过预先审核程序，加速低风险旅客入境美国的措施。

本月底，1000名符合条件的澳洲人可免费加入第一阶段试行，他们在入境美国时无需再排长队等待海关检查。

过去12个月内至少前往美国5次的人才能加入一阶段试行。第二阶段试行将在今年年底启动，届时将不再对申请者数量施加上限。

“全球入境计划”并不是签证，只是会帮申请人快速通关，申请加入该计划的人仍需持有效护照、签证或者免签的旅行许可才能入境。

通常，澳洲人赴美首先需申请通过美国的“旅行授权电子系统”(ESTA）申请旅行许可，费用是21美元（约合34澳元），免签ESTA允许旅客进入美国停留90天，有效期为2年。

申请“全球入境计划”的费用为120美元（约合195澳元），有效期为5年。该计划专为每年往返美国四次或以上的旅客设计，申请处理时间超过90天。

申请加入该计划的人需要接受面试并提供相关材料。

申请通过后，旅客在抵达美国机场后可以进入专门的快速通关通道，并使用自助终端来扫描护照，而无需排队等待海关工作人员的人工审查，也无需填写任何纸质文件，此外乘坐美国国内航班也可以获得TSA快速安检（TSA Pre-Check）权限，这意味着无需脱鞋或将电子设备从包中取出，等待时间也更短。

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2024年澳洲人因诈骗损失3亿多澳元

2024年，数十万起诈骗让澳洲人一共损失近3亿多澳元，其中投资诈骗造成的损失最严重。

澳洲竞争与消费者委员会的防诈网站Scamwatch发布的数据显示，去年，该网站接到了近25万起诈骗投诉，损失金额高达3.187亿澳元，虽比2023年有所减少，但仍然造成了严重影响。

2023年的诈骗损失超过4.76亿澳元，诈骗报告超过30.1万起。

在去年的诈骗报告中，电邮诈骗最常见（90,819起），其次是短信诈骗（77,365起）和电话诈骗（41,742起）。

诈骗造成的经济损失中，投资诈骗、恋爱诈骗和网络钓鱼诈骗占比最大，其中投资诈骗造成的经济损失高达1.923亿澳元。

投资诈骗受害人的经济损失中位数为9500澳元；恋爱诈骗为1609.66澳元；约会诈骗为2154.53澳元。

总体来看，男性比女性更容易成为受害者，且损失金额更高。男性因投资诈骗损失超过1.171亿澳元；女性损失超过7270万澳元。

从年龄来看，65岁以上的受害者经济损失最严重，损失中位数达1000澳元。其次是55至64岁的群体，损失中位数为600澳元。

其它常见的诈骗形式还包括假账单、威胁、敲诈、就业诈骗、身份盗窃、IT支持诈骗、遗产诈骗以及分类广告诈骗等。

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澳洲联邦和新州政府共同投资10亿澳元

升级悉尼新机场周边关键公路

悉尼最繁忙地区之一的一段蜿蜒的乡村公路将得到10亿澳元资金以进行升级，用来连接新的西悉尼国际机场。

澳洲总理阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）和新州州长柯民思（Chris Minns）于周日正式宣布，Fifteenth Avenue（第15大道）将成为利物浦（Liverpool）和新机场之间的重要交通走廊，这条双车道公路穿过悉尼西南部快速发展的走廊，新机场将于明年年底开放。

目前，每天有超过2.2万辆汽车使用第15大道，预计到2041年，生活在这条道路周围地区的人口将增加6.3万人，预计拥堵情况将进一步恶化。

该市议会表示，升级是至关重要的，因为随着越来越多的人搬到机场附近的区，如Austral和Middleton Grange，交通延误时间长，行人和司机的安全问题也很严重。

市议会表示，这里的人口约为25万，预计未来20年人口将增长10万，这条路需要采取紧急行动来满足我们社区的交通需求。

联邦政府和新州政府将分别拨款5亿澳元用于道路升级。

总理说，他希望西悉尼成为通往世界其他地区的门户。

他说，我们希望它能蓬勃发展，成为就业、经济增长和机遇的引擎。澳洲政府提供的5亿元的新资金是我们承诺为所有澳洲人提供更具弹性的基础设施的一部分。

州长柯民思说，这项关键的投资将改变西悉尼，它将把西悉尼机场和航空城与利物浦的数千个工作岗位联系起来。

新州公路厅长格雷厄姆（John Graham）表示，如果第15大道仍然是过去的双车道公路，西悉尼机场的经济机会将被浪费。

他说，通过对西悉尼道路基础设施的大量投资，我们正在建设一条通往经济机会的高速公路。

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澳洲人海外度假人数增势明显

去年11月赴日游同比增70%

澳洲人正在前往海外而不是在国内度假，去年11月，有72,060人前往日本，比2019年同期增长了70%，而与此同时国内旅游业停滞不前。

澳洲国家统计和旅游研究局的最新资料显示，与入境旅游相比，澳洲出境旅游有所增长，去年11月，共有961,370人离开澳洲国境进行短期旅行，和2019年的869,120人出境相比，人数大幅上升，679,280人入境澳洲度假、参加商务活动或看望亲友，达到达到新冠疫情前水准的83%。

澳洲前十大游客市场中，除印度和韩国外，其余两个市场均落后于2019年的数据。来自中国的游客人数仅略高于疫情前的50%，为54,740人，而五年前同期为101,790人。

这对当地旅游运营商来说，可能是最大的打击。

澳洲旅游研究局的国内流动性指数显示，去年12月国内游客住宿时间持平，与2023年相比没有变化。

澳洲住宿协会行政总裁古德温表示，会员注意到国际游客复苏缓慢，以及游客类型的不同组合，我们正在接近疫情前水准，但新的增长市场并不像美国人和欧洲人那样参与澳洲游客经济，比如来自纽西兰和印度的人可能不会住在饭店，每天晚上都在餐馆吃饭。

另外数据还显示，许多澳人都认为海外度假比国内旅行更划算。

古德温说，机票成本是国内旅行的主要障碍，价格比去年上涨了30%至40%，饭店平均房价同比仅上涨1.9%，人们正在优先考虑假期，这是一件好事，但让人失望的是，他们有时可能会优先考虑海外的假期，因为性价比非常重要。

尽管全国各地的国内游客夜数持平，不过过夜和一日游都略有上升，与2023年12月相比分别增长了2%和4%。南澳和北领地都出现了较大的增长，而首都领地、维州和昆州出现负增长。

联邦旅游部长法雷利（Don Farrell ）鼓励民众充分利用假期剩下的时间，探索“国家的每一个角落”，支持我们辛勤工作的旅游和饭店业务。

出境游方面，澳洲游客数量创纪录的海外目的地包括峇里岛、日本、越南和泰国，前往越南的游客比五年前增长了近60%，峇里岛游客增长了15%。

2024 年，日本接待游客数量达3687万人次，澳洲游客访问量达920,200人次，高于2023年的613,062人次。

日本国家旅游局表示，旅游支出目前已成为日本第二大出口产业，仅次于汽车，并超越电子元件产业。根据该组织发布的初步数据，2024 年游客消费约830亿澳元，是前一年的两倍多。

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农历新年前夕 澳洲樱桃荔枝需求激增

随着中国农历新年的临近，澳洲水果生产商正准备迎接一年中最繁忙的时期之一。

这些庆祝活动的核心是北昆士兰荔枝和塔斯马尼亚樱桃，它们在亚洲文化中是繁荣和好运的象征。

农历新年，又称中国新年，在澳洲广受欢迎，导致对更多异国水果的需求激增。

丹尼尔·菲利佩(Daniel Filipe) 是悉尼水果蔬菜批发商Fruitezy 的电子商务和批发经理。

他说：“农历新年已经成为我们行销日程和整体规划中非常重要的一部分。就重要性而言，它已经变得仅次于圣诞节了。”

他说，荔枝和樱桃等异国水果是最受欢迎的商品之一。

菲利普先生说：“我们发现这些水果的需求量大幅增加，这得益于澳洲亚裔群体的不断壮大以及这段时间大量游客的涌入。”

他说，这在过去10 到15 年间变得最为明显，他认为这对该行业来说是一个令人兴奋的机会。

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