2024款海豹06 DM-i完全评价报告

海豹06 DM-i（参数丨图片）相信大家并不陌生，自2024年5月上市以来，凭借高性价比以及比亚迪第五代DM技术，获得了出色的市场表现，不仅上市首个自然月的销量就突破了20000辆，后期更是迎来了销量暴涨，绝对称得上是爆款车型。在此前的《百名车主评新车》调查中，受访车主对2024款海豹06 DM-i（下文简称：海豹06 DM-i）在“外观设计”、“乘坐空间”等方面给予好评，也有部分车主反映其存在“不按约交车”等问题。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比：标配功能丰富 两种续航可选

通过配置对比发现，海豹06 DM-i提供两种续航版本，能够满足不同消费者所需。同时，全系标配功能非常丰富，仅在高阶配置上有所差异。例如顶配车型提供前方单目感知摄像头、倒车车侧预警系统、车道保持辅助系统等，并且还配备前排座椅加热和通风等舒适性功能。整体来看，海豹06 DM-i配置表现比较出众。

2、竞品车型配置参数对比：续航亮眼 高阶配置丰富

近年来，随着插电式混合动力系统被更多消费者认可，有越来越多的车企开始推出插混车型。此次我们挑选了市场上热度最高且价格相近的三款插混轿车进行对比，它们分别是吉利银河L6、奇瑞风云A8L以及上汽荣威D7。通过配置对比不难发现，四款车型基础配置都十分完善，仅在高阶配置上有所差异。其中，海豹06 DM-i独享前排中间气囊、后方碰撞预警和倒车车侧预警系统，能够进一步保护车内人员安全。并且还是唯一配备运动风格座椅的车型，更符合年轻消费者的喜好。

二、质量可靠性

截至发稿，车质网共受理海豹06 DM-i投诉184宗，其中单纯质量类问题的投诉52宗，投诉故障数为71个。在这些投诉中，涉及车身附件及电器的占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在“异响”和“动力电池故障”等。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，其中，18.7%的车主表示“非常满意”，57%的车主表示“满意”，17.5%的车主表示“一般”，仅6.8%的车主表示“不满意”。

三、售后服务满意度

售后服务方面，车质网共受理海豹06 DM-i的服务问题投诉102宗，集中在承诺不兑现和服务收费，具体问题表现为“不按约交车”和“定（订）金纠纷”。

目前，对于车质网收到的关于海豹06 DM-i的184宗投诉，比亚迪汽车的回复率为53.8%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度并不积极，有待改进。

四、用车成本

1、油耗：整体表现基本符合预期

对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对海豹06 DM-i日常保养以及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

　通过收集WLTC测试循环工况以及各大汽车垂直媒体的测试数据来看，2024款海豹06 DM-i的WLTC最低荷电状态油耗为3.8L/100km；易车实测馈电油耗为2.9L/100km，懂车帝实测馈电油耗为4.58L/100km（以上数据仅供参考）。

海豹06 DM-i整车质保期为六年或15万公里，首任车主（非营运）三电系统终身保修（详情请咨询当地经销商）。保养方面，海豹06 DM-i的首次保养为5000公里（HEV里程），保养项目为更换机油和机滤，并对电池、电力系统以及电机进行常规检查，后续每10000公里（HEV里程）进行一次常规检查。在“百名车主评新车”调查中，对于海豹06 DM-i使用成本的评价，选择“非常满意”和“满意”的车主占比分别为30.5%和41.1%，认为“一般”的车主占比为22.3%，仅有6.1%的车主明确给出“不满意”评价。

五、路试报告

海豹06 DM-i采用的是1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力系统，搭载第五代DM技术，满油满电综合续航可达2100km。发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m；电动机总功率为160kW，总扭矩为260N·m。

六、用户口碑

在车质网“海豹06 DM-i”车系频道中，共有3人参与评分活动，全部给出了四星评价。在评论中，车主总结出海豹06 DM-i在使用过程中的优点及不足，可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。

在用户口碑中，多数消费者对海豹06 DM-i的外观设计和续航表现表示满意，不过也有部分消费者反映后备厢开口较小、内饰粗糙等。

七、加分项

1、碰撞安全性

由于目前海豹06 DM-i上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

2、召回历史

从目前掌握的数据来看，海豹06 DM-i在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。