第二代宋Pro DM-i上市！11.28万起，115公里纯电续航，油耗不到5L

9月23日，比亚迪第二代宋 Pro DM-i上市了，官方指导价 11.28 万元起，一共有4款配置车型。

先说说外观吧。第二代宋Pro DM-i来了个大变脸，采用了王朝网新一代 “龙颜美学” 设计理念。

车头徽标背景饰板轮廓跟宋L接近，新造型前灯组黑底色，再加上新样式前保险杠，整个前脸风格变化那叫一个大。

侧面呢，和现款基本一样，就是D柱换了个黑色饰板，门把手还是常规造型。

车尾部分，“BYD”标识取代了原来的“BUILD YOUR DREAMS”标识，后包围造型也调整了。

尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1860/1700（1710）毫米，轴距2712毫米，就车长比在售车型少了3毫米，其他数据都没变化。

内饰也全新设计了。中控台是王朝网最新家族风格，贯穿式黑色饰板很有质感。全液晶仪表内嵌设计，空调出风口、副仪表台区域造型都不一样了。

还有那个全新四辐平底方向盘，跟宋 L DM-i 同款呢。座椅、门板、中央扶手这些地方用浅棕色皮质材料包覆，门板造型简洁了不少，还融入了三角形元素和氛围灯带。

前排分体式座椅，后排座椅缝线纹路调整了。后排出风口样式变了，“BYD DESIGN”标识也没了，充电口变成USB Type-A+USB Type-C各一个。

动力系统可是个重头戏。第二代宋Pro DM-i搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，应用了第五代DM混动技术。

这1.5升发动机最大功率74千瓦，跟宋L DM-i和秦L DM-i一样，不过比在售2024款宋Pro DM-i插混系统的发动机最大功率低了7千瓦。

它有两种规格的磷酸铁锂电池组，容量分别是12.96千瓦时和18.316千瓦时，CLTC工况纯电续航里程为75公里和115公里。WLTC馈电状态百公里油耗分别是4.85升和4.9升，NEDC工况为3.79升。

跟在售宋Pro DM-i荣耀版比，电池容量不变，纯电续航里程分别增加4公里和5公里，WLTC馈电状态百公里油耗降低了0.45升和0.4升。这燃油经济性，杠杠的！

咱再说说这车的定位。宋Pro DM-i是紧凑型SUV，近半年累计销量达129007辆，位列紧凑型SUV第三位呢。

同级别里，跟它竞争的有吉利银河L7、长安欧尚Z6 iDD新能源等。不过除了比亚迪，同级别销量好的大多是燃油车，像长安CS75 PLUS、广汽丰田锋兰达、吉利星越L等。

那小八我就来分析分析这车的优缺点吧。优点呢，外观内饰全新设计，颜值更高了。第五代DM混动技术，燃油经济性好，能省不少油钱呢。还有就是销量不错，说明大家认可度高。

缺点嘛，发动机功率比老款降低了一点，虽然影响不大，但可能会让一些追求动力的车友有点小失望。另外，同级别竞争也很激烈啊。

各位车友们，你们对第二代宋Pro DM-i的变化和售价满意吗？快来评论区留言讨论吧！咱一起聊聊这车到底值不值得买。