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L4级新能源智驾重卡亮相!三一或将引领电动化3.0时代

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【第一商用车网 原创】

8月9日,以“全域领航 全景智联”为主题的三一新能源重卡品牌升级发布会在长沙举行。发布会上,三一集团董事、三一重卡董事长梁林河郑重宣告,三一重卡进入电动化3.0时代。

那么,电动化3.0时代究竟有何不同,新能源重卡市场是否将迎来新的拐点?请看第一商用车网报道。

重磅发布行业首个新能源全生态解决方案,率先迈入电动化3.0时代

在电动化征程中,三一重卡在国内市场始终扮演着领航者的角色。在电动化1.0时代,三一新能源重卡产品蝉联全国销量第一;步入电动化2.0时代,三一重卡推出了多款引领行业之最的新能源重卡产品,以及换电站、魔塔电池等领先技术。如果说电动化1.0时代是政策助推的市场,2.0时代则是政策与市场合力的产物,那么电动化3.0时代,则是三一重卡以前瞻视野主动做出的突破。

此次发布会上,梁林河正式发布行业首个新能源全生态解决方案,并宣告“三一重卡今天正式跨入电动化3.0时代”。据介绍,该新能源全生态解决方案,通过车辆与补能设施的协同组合,形成覆盖全运距场景的全生态解决方案,既能满足倒短运输的高频补能需求,也能胜任日行千公里的中长途干线运输,完美适配钢铁、水泥、电力、煤炭、砂石料、港口等十多个运输场景。

电动化3.0时代,三一重卡颠覆性地打破了传统买卖关系的局限,推出了行业首个集车辆、场景、运力、补能、运营和服务于一体的新能源全生态解决方案,协同产业深度融合,为整个生态链中的合作伙伴和产业链赋能,帮助大型物流公司崛起,将司机转变为具有尊严的职业司机,实现多方互利共赢,推动整个生态的繁荣发展,助力新能源重卡加速进入以市场为主动的新时代。

宣告电动化3.0时代的到来,更源于三一新能源重卡的市场地位和对趋势的把握。今年1-7月,三一新能源重卡实现销售4868辆,市场占有率达到17.4%,位居行业第一;同期,在新能源牵引车市场,三一实现销售2885辆,市占率为16.3%,同样位居行业第一。正是出于对市场的了解,三一重卡认为,新能源重卡市场已经具备进入电动化3.0时代的条件。

3.0时代,产品和服务全面升级

在电动化3.0时代,意味着产品、服务和生态的全方位升级。三一重卡董事长梁林河表示,三一重卡作为新能源重卡行业的头部企业,始终致力于引导市场焦点回归产品和服务,跳出低价竞争、无效“内卷”的怪圈。他认为,目前行业仍有三个乱象:保险数据乱、价格体系乱、服务体系乱的问题,亟待解决。而三一始终相信企业关注产品创新、服务和质量才是硬道理。

发布会的另一大亮点,是三一重卡针对新能源时代,由1.0服务品牌“至诚服务”正式升级为2.0服务品牌“卡圣直服”。其中,卡圣直服对用户诉求郑重承诺:1刻钟响应、2小时到达现场、30小时解决重大故障的“123”服务准则,全面实现服务提速、服务主动、服务升值。此外,三一重卡还推出了行业首款“移动配件仓”,一人一车,续航300公里,确保及时响应客户需求,以“筋斗云”速度,为客户车队保驾护航。

除了爆品、新品方阵和服务升级,三一重卡还向与会者展示了配备三一锂能、宁德时代等多款电池的全品类电动牵引车、江山纯电轻卡等多品类车型,充分、全面的展示了三一重卡新能源产品的硬实力。

新能源重卡下半场,是智能化

发布会现场,5G自动驾驶电动重卡和数智网联系统的最新亮相,让与会者惊喜不已。

该车作为全球第一款“5G+自动驾驶+电动化”应用落地案例,智驾级别已达到L4级。这辆智驾级别达到L4级的三一新能源重卡,已实现了无人工干预的2万公里自动驾驶路测。今年该项目还承担起全国首个L4级新能源自动驾驶商用车在鄂尔多斯上路测试使命,助力这条8公里运输干线成为车路云协同智能网联商用车示范线路。目前,该车已销售30辆实车,累计完成20万公里的实况验证。

此外,三一重卡还正式发布新能源重卡数智网联系统。该系统搭建涵盖“车、货、人”的管理平台,可以帮助企业设置电子围栏,轻松实现车队管理、司机管理和车辆监控,让车队从粗放式管理走向智能化管理。

在新能源重卡的下半场竞争中,智能化将成为核心驱动力。三一重卡正以技术为翼,抢先布局,推动着整个行业向绿色、高效、智能和可持续发展方向迈进。

结语

“双碳”战略背景下,新能源商用车取代燃油车已是大势所趋,一场深刻的绿色革命正蓄势待发。从电动化1.0到2.0,我们见证了产品技术的飞跃性突破;而今,电动化从2.0迈向3.0,则是客户价值体验的全面升级。在全新的电动化3.0时代,三一重卡将继续发挥技术引领优势,携手客户共建低碳物流新生态,为绿色物流行业发展注入新动能。

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