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15万就能入手?两款中大型新能源SUV推荐

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纵观目前15-20万元价位的新能源SUV市场,别克E4也是一款非常能打的产品。

在当前内卷环境之下,中国车市的新车价格可谓没有最低只有更低。几年之前,手握20万元预算,只能刚刚够着合资紧凑级SUV的低配车型门槛。如今20万元以内,已经可以买到配置高、空间大、性能又强的中大型新能源SUV了。以下,我们将为大家推荐两款性价比高又兼具品质的中大型新能源SUV。

零跑C16

指导价:15.58-18.58万元

纵观目前整个国内SUV市场,上周刚刚上市的零跑C16可称得上是价格屠夫。这款中大型新能源同时推出有增程和纯电两种动力版本,但起价仅15.58万元,可谓性价比惊人。要知道,与零跑C16同级别的多数竞品目前的售价均在20万元以上。

外形方面,零跑C16采用了零跑品牌的家族设计语言打造,贯穿式的头灯+封闭式前脸的设计已经让大家很熟悉。内饰部分,零跑C16也延续了极简设计风格,座舱的布置很简单、清爽。

配置方面,零跑C16配备有10.25英寸全液晶仪表屏+14.6英寸悬浮式中控屏,车机采用高通骁龙8295芯片,具备:Face ID人脸识别、智能AI语音助手、DMS疲劳预警等功能。

此外零跑C16还配备有:540度全景影像、15.6英寸后排娱乐屏、前排手机无线充电、电动尾门、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风、方向盘加热、三温区自动空调、车内空气净化系统以及21喇叭音响系统等配置,配置极其丰富。

智驾方面,零跑C16全系搭载L2级智能驾驶辅助系统并配备完善的主动安全防护功能。

尺寸方面,零跑C16的车身三围分别为:4915/1905/1770mm,轴距2825mm,全系采用六座设定,定位中型SUV,可满足大家庭的出行需求。

动力部分,零跑C16增程版搭载1.5L发动机,驱动电机最大功率输出170kW,峰值扭矩320牛米,配备磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航200公里;纯电版车型为单电机后驱布局,最大 功率输出215kW,峰值扭矩360牛米,配备磷酸铁锂电池,CLTC续航520公里。

点评:作为一款中大型新能源SUV,零跑C16同时增程和纯电动力,可满足不同出行场景的用户需求。而15.58万元的起价,也就是中型SUV的水平但其配置却非常丰富。对于家庭用户来说,零跑C16是一款能覆盖全场景出行的高性价比SUV。

别克ELECTRA E4

指导价15.99-22.99万元

15万除了选零跑C16这样的国产新势力新能源SUV,现在还能买到上汽通用别克E4这样的合资大牌中大型纯电SUV。

外形方面,外形方面,别克E4采用了别克品牌最新的PURE Design纯粹设计理念以及轿跑SUV的车身,显得非常前卫、动感。内饰部分,VCS智能座舱则让其显得极具科技感。

配置方面,别克E4最入门的智享版即配备有:EYEMAX 30英寸6K分辨率高清曲面双联屏,并内置高通骁龙8155芯片。车机系统为最新的eConnect智联系统,除支持:在线导航、智能语音、双区语音识别、无线苹果Carplay手机互联、车联网、5G网络、WIFI热点、OTA升级等功能外,还内建有QQ音乐、咪咕视频以及游戏App,大幅提升了娱乐交互性。

智驾方面,别克E4全系配备L2级eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,并搭载完善的主动安全防护配置。

尺寸方面,别克E4的车身三围分别为:4818/1912/1580mm,轴距2954mm,定位大五座中大型SUV,车内后排乘坐空间充裕。

动力部分,别克E4有三款单电机后驱车型,最大功率输出180kW,峰值扭矩330牛米,配备磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航530公里;顶配的GS长续航四驱版,为双电机四驱布局,最大功率输出211kW,峰值扭矩465牛米,配备三元锂电池,CLTC纯电续航620公里。

点评:仅需15万元就能买到一款大牌合资中大型SUV,这在几年前是完全不可想象的。但如今,这已经成为常态。而纵观目前15-20万元价位的新能源SUV市场,别克E4也是一款非常能打的产品。特别是其出众的稳定性和可靠性,可让用户更安心。


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