①新的里程碑:比亚迪位列2024凯度BrandZ全球汽车榜前十
比亚迪汽车官微获悉,6月12日,凯度Kantar发布《2024凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单,比亚迪蝉联全球汽车品牌前十,位列第七,系唯一入榜的中国汽车品牌,品牌价值超100亿美元。
评:远的不说,就说最近比亚迪的几款产品,已经足以让同价位合资产品汗颜,甚至可以说吊打合资产品,比亚迪拿此殊荣也就不足为奇了。
2024 款哈弗大狗于 6 月 12 日开启了限时优惠政策,全系车型现金优惠 2.5 万元,另外还有至高 8000 元置换补贴、3 年或 6 次免费基础保养、至高 8 万元 24 期 0 息等,截止日期为 7 月 31 日。
评:综合来看哈弗大狗的整体表现还是不错的,此次官降也能进一步提升整车的竞争力,不过在这场“价格战”中,大部分车企都在降价,这样看来哈弗的优势就不那么明显了。不过好在还有长城品牌背书,哈弗大狗限时优惠对于一些比较看重自主品牌的朋友来说还是很有吸引力的。
③下滑严重:一汽大众5月销量下跌17.5%
电动知家获悉,一汽大众5月零售销量为124029辆,同比下跌17.5%。
评:从过去自主品牌只有追合资的份,到现在自主品牌赶超合资,不得不承认自主品牌这几年进步神速,看来某些合资品牌再不奋起直追,那些先天的优势最终将会荡然无存。
④积极应对:蔚来全球业务大调整
国内媒体报道,蔚来对全球业务进行了最新一轮的组织调整及人事任命。据悉,蔚来内部公告称,公司新设了一级部门“全球业务发展” (GB),负责多品牌及多区域全球业务的拓展,由陈晨担任负责人,并向蔚来联合创始人兼总裁秦力洪汇报。
评:如今,蔚来在欧洲市场有了更精细的规划,再结合前不久,李斌前往欧洲,开启跨国自驾直播。可以说,李斌用行动传递着讯号,蔚来是时候在海外市场加码了。
⑤抗争到底:上汽集团关于欧盟委员会反补贴税声明
欧盟委员会计划对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税,此举引发了业界的广泛关注。上汽集团13日下午发布公开声明,集团注意到欧盟委员会近期发布的公告,拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税,在此,上汽集团对这一决定深表关切和遗憾。
评:在这些反华政客的眼里,上汽就是国家的化身。而至于这项政策造成的后果究竟如何,能否真的遏制住中国汽车对欧洲的冲击,其实并没有人在意。
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