周鸿祎交车，两个问题问住褚会长，越来越“low”了！

01

卖车之后，周鸿祎越来越low了

5月22日，在宣布“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源汽车”35天后，周鸿祎终于举办了交接仪式，将陪伴自己的二手迈巴赫S600正式交付给天安二手车褚会长。

在在交车仪式的直播中，周鸿祎还邀请了一位二手车商老板讲话，因为这位老板要拿出1000万，投入到保障贫困老人和儿童的公益事业中。

卖车的钱捐给公益事业，又拉来其他二手车老板一起做公益，周鸿祎又获得一波流量的同时，也进一步树立了自己的正面形象。

不过周鸿祎最近的行为也越来越“low”，实在不像一个互联网大厂的老板。

在交付仪式上，周鸿祎问了褚会长两个问题：

第一个：请问你娶了几次妻，合法的那种。

第二个：你今天开了一堆豪车过来，我们今天都在拥抱新能源，你这算不算炫富。

当面问褚会长娶了几个老婆，周鸿祎明显是借着最近汪峰和森林北恋情公开的事情，想蹭一波热度。然而这个问题涉及个人隐私，当着直播去问真不合适。

吐槽褚会长开豪车过来就不更应该了。褚会长本来就是做二手车生意的，这个行业豪车是大头，褚会长不开豪车难免有失身份。

当然，这两个问题只是开玩笑，但以周鸿祎的身份来说，确实很“low”。不过从周鸿祎开始制造卖车热度以后，他根本就不在意自己的身份了，怎么“low”就怎么来。

02

越low越火的周鸿祎

多年来，周鸿祎虽然是和雷军、李彦宏齐名的大人物，但却始终是个“异类”。

当年为了生存，周鸿祎一边搞安全，一边搞流氓软件，关于他的质疑和贬低始终没停过。

后来，因为3721浏览器插件和360搜索，又和百度、腾讯干了两架。虽然“3B大战”和“3Q大战”周鸿祎都输了，但周鸿祎也是一战成名，让360在互联网顶层拥有了一席之地。

最近360的日子并不好过。在安全和搜索领域难以突破的同时，投资的多个项目也是不温不火。

近两年转战新能源市场投资哪吒汽车，更是直接导致了360集团的亏损。

在资本上陷入僵局的周鸿祎现在很急，所以只能在流量上想办法，这时候他想到了自己的老友雷军，开始学雷军亲自下场当网红。

周鸿祎在做客京东直播间时曾经说：”企业家只要放下身段，99%的人做主播都能成功。”他的意思很明显，为啥李彦宏、马化腾、刘强东成不了网红，因为他们不如自己“low”。

当然，这个“low”也并非绝对的贬义。用企业家的角度看，他的行为就是“low”，但从流量的角度看，周鸿祎就是个顶级网红。

他的“low”主要体现在三个方面：

1.与仇人和解

在互联网30周年座谈会上，他与马化腾握手言和，一笑泯恩仇。

遥想当年，周鸿祎硬刚马化腾是多么硬气。如今再次面对马化腾，虽然当不了朋友，但是蹭个同框机会能瞬间引爆话题，周鸿祎才不会在乎什么面子和往日恩怨。

至于程前，那就是周鸿祎破圈当网红的垫脚石。周鸿祎根本不会和他计较，反过来还把他给利用了。

2.懂借势

如果说雷军是顺势而为，那周鸿祎就是借势而为。周鸿祎是一个极其敏感的人，他总能准确地捕捉到流量的势，什么火蹭什么。

无论是蹭雷军的热度，还是紧跟新能源的风口，周鸿祎都能迅速作出反应，将自己的品牌与热点事件紧密结合起来。

这种借势的能力，让周鸿祎从年初开始就始终保持着高度的曝光度和关注度。

虽然有人觉得他这种做法有些“low”，可真不是谁都能学得来的。

3.放低身段

周鸿祎的圈子，那可都是互联网、资本圈的大佬。而且360和政府在安全上有合作，他能接触到的高端局，那些二手车商可能这辈子都够不到。

可周鸿祎却放低了自己的身段，与二手车商吃饭聊天，与网红频繁敬酒互动，“low”是“low”了点，可流量是真的一波一波来啊。

周鸿祎放低身段的态度，让他不再是一个普通人遥不可及的互联网大佬，对于改变他过往的负面形象也起到了积极作用。

周鸿祎这次是铁了心的要当网红，如果按照企业家的思维按部就班去做，势必会遇到流量瓶颈。现在周鸿祎已经突破了这个瓶颈，你越觉得他“low”，他就越火。