湖北
技术晦涩难懂，用户求知心切，你蔚偏不信邪，北京车展上，蔚来seeds搞了一系列“公开课”（免费的），请了一众大佬来分享知识，话题起的也比较高，但是不乏深入浅出，并且让我对AI有很多启发和感悟。
我们日常除了最多跟GPT说句话，还要嘲笑它外，谁又会跟AI打交道？
智障
AI之所以被很多人定义成“玩概念，虚拟化”，主要是很难和实体接洽，尤其是汽车这么复杂的工业设计上，AI很难“插手。
但是，当大家还在大谈AI的未来前景的时候，蔚来已经将AI技术照进了现实。
比如蔚来把AI与底盘系统相结合，搞出了行业首个智能底盘系统——4D底盘技术。具体技术原理咱们不细讲了。简单来说，以前底盘调教看的是工程师的手法和长年累月的测试，即便如此，也没有完美的悬架，毕竟一套参数难以应付所有路况。但是现在，蔚来的4D底盘以大数据为根基，依靠AI算法，能毫秒级调整悬架。一万种路况，一万种方案。
而且，这样牛X的技术，蔚来的技术池里还有好几个。蔚来技术全栈12项，小到芯片，大到全球数字运营，从整车全域操作系统，到全域900V高压架构。所以，你蔚搞公开课，还是很有底气的然鹅。
然而，拥有如此可怕的全栈自研实力，过去的蔚来似乎并没有太过宣传。
我特意问了下，这个“公开课”的名字为什么叫“seeds”？
seeds是种子的意思，大家在seeds相互分享观点，启发灵感。结合这次车展，我认为蔚来播撒科技知识的种子，以科学技术吸引人才。同时引导用户选车回归正道，推动汽车行业科学发展，而不是唱营销，这是企业责任很好的体现
怪不得各界大佬们愿意参与其中，在汽车行业大卷的环境下，能不浮躁，不追求短利，仍然踏实搞技术，还能用心分享的企业，蔚来是独一份。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
