对话吉利雷达马筱榕：延续精准营销策略 推出更多定制化产品

【EV视界·北京车展高端专访】2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

春和景明，生机盎然。2024（第十八届）北京国际汽车展览会如约而至。EV视界在本届车展举办了“新时代· 新视界——开启智慧未来出行”为主题的专访活动，吉利雷达公关总监马筱榕做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。

雷达地平线区别于传统皮卡拥有更加强大的产品力

在2024年4月23日，四驱纯电超级皮卡雷达地平线在北京车展前正式上市，其中雷达地平线AIR 460km版售价18.18万元，MAX 460km版售价20.98万元，AIR 520km版售价22.18万元。而雷达地平线源自国内首个户外生态新能源架构M.A.P雷达瀚海平台，该平台融合顶流的皮卡技术和先进的新能源乘用车技术，可以让平台上诞生的每一款车拥有能够全面超越传统皮卡平台的机械性能，和全面赶超先进新能源平台的电特性。马筱榕总监谈到，吉利雷达隶属于吉利控股集团，所以采用的很多技术都是来自于吉利控股集团原有的成熟技术，可使其直接应用到雷达地平线这款产品上。因此，雷达地平线除了拥有纯电车型这种驱动形式以外，还可以在未来轻松拥有混动和增程等多种动力形式，充分证明M.A.P雷达瀚海平台的前景还是非常广阔的。

据马筱榕总监介绍，雷达地平线区别于传统皮卡，将传统皮卡的机械性能与非常优秀的新能源乘用车电特性相结合。该车型拥有传统皮卡承载、拖拽、涉水以及颠簸路面越野等基本性能，并拥有与众不同的电特性。除了市面上常见车型拥有的智能网联功能以外，雷达地平线还拥有目前区别于市面上所有产品的一个亮点，那就是具备全球唯一的21千瓦的外放电能力。

此外，雷达地平线还拥有支持220伏的家用供电和380伏工业供电的双重特性，使得该车辆在户外的可拓展性变得非常强大。马筱榕总监笑言，原来我们去露营的时候，大家可能只能吃一些预制菜，而当有了雷达地平线的外放电功能之后，外接冰箱可以帮助你保存食物，像家里一样的厨房电器也可以加入其中，让大家可以在户外享受到与家里同样的美食。而拥有了雷达地平线，像是在户外使用大功率外接空调、电焊机以及切割机等工业用电的产品都将变为可能，而这只是雷达地平线区别于传统皮卡的重要特点之一。

马筱榕总监坦言，传统皮卡车型在车辆智能领域有着非常明显的弊端，比如说语音交互、智能座舱、驾驶辅助等方面还是处于非常初级的阶段。而雷达地平线在这方面可以说是走在了行业前列，该车型搭载了L2+级驾驶辅助系统，而语音交互系统的响应速度也非常迅速。更为重要的是，该车型还搭载了智联魔盒，其支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议，可以构建以雷达地平线为核心的互联互通网络。相比家用路由器，智联魔盒能在300平米范围内，支持多达100个各类露营设备的接入和控制，在数千米距离上也能实现与无人机的实时4K高清视频回传，并支持3.6万千米的高空卫星通信。

而据马筱榕总监介绍，雷达地平线在乘坐舒适性方面也全面向新能源乘用车看齐，新能源乘用车上非常丰富的配置，使得该车型全面超越了目前市面上的传统的皮卡车型。此外，更为重要的是，雷达地平线在电池安全方面也是煞费苦心，由于该车型定位于四驱纯电皮卡，因此其在使用过程当中难免会遇到涉水、炮弹坑以及穿越等极端路况。所以，雷达地平线在设计之初就充分考虑到了用户的这些需求和使用场景，其电池包的防水等级更是达到了IP68，并在抗扭、涉水以及防撞击等防护环节做了非常强的加固。因此，雷达地平线在电池安全方面，可以让用户真正做到无后顾之忧。

雷达地平线用户画像非常丰富打造更懂市场的产品

相对于传统皮卡车型，雷达地平线的用户画像更加丰富。传统皮卡车型仅有作为工具车的商业用户以及玩乐为主的长途穿越或越野用户。马筱榕总监笑言，而当用户拥有了雷达地平线之后就会发现，能拓展的场景和用户圈层将变得非常之多，用户画像里就多达30多种。比如最典型的无人机用户，目前仅在国内就已经拥有24万名的无人机飞手，在这类人群当中就有需要一台适合为植保无人机做工业充电的产品，他们需要在农药喷洒和信息监测的过程当中，随时为无人机充电。而雷达地平线，可以充分满足他们这种比较专业的实际使用需求，380伏工业供电让他们的工作变得更加游刃有余。而雷达汽车还专门为这类人群推出了特别版车型——雷达RD6（参数丨图片）科创版，可以在车后搭建很大的无人机停机坪，并可以直接使用工业供电进行充电，省去了使用柴油发电机那种繁琐而且成本很高的操作方式，要是所有无人机飞手都采用这种方式进行充电，这个圈层所贡献的环保力量将非常巨大。

马筱榕总监介绍，相对于传统家用轿车，皮卡车型并没有那么大的基盘。在2023年中国乘用车市场大概在3000万辆的水平，而皮卡市场加上出口才50万辆，而国内的上险量仅为32万辆左右。因此，皮卡车型在国内市场并没有先天的优势。因此，吉利雷达所采用的的策略就是精准营销、差异化的营销，其实吉利雷达本身也是一家拥有差异化产品的品牌，因此像是无人机领域的精准营销，就特意成立了雷达创造营，有专门针对无人机用户设立雷飞侠这样的圈层，可以通过雷达创造营的交流平台，有更多的资源互通，甚至可以提供更多的工作机会。

此外，针对户外玩家们，吉利雷达也做了像骑行、露营很多这样的营销，并与路亚锦标赛联合定制了一款专为这个圈层设计的路亚改装车。这款定制的雷达地平线在车机当中就内嵌有路亚模式，它可以轻松实现无人机的伴飞，并可以实时监测车辆周围的状况，并提供非常实用的相应功能。并且，这款车型的货箱还进行了相应的改装，使得各类储物空间可以非常轻松的收纳渔具。

不断加强国内外市场营销将推出更多定制化产品

马筱榕总监坦言，海外市场是吉利雷达非常重视的领域，其实在首款产品发布之后就获得了很多海外市场的支持，尤其是像东南亚、澳大利亚这些皮卡市场非常成熟的地区，有很多用户都非常期待吉利雷达的产品可以在当地市场推出。随着中国新能源汽车产品在全球的国际化，并在国际市场获得了极大的认可，吉利雷达这样的新能源皮卡也同样可以走出国门，进入更加广泛地区的销售市场。因此，在2023年吉利雷达就已经逐步实现了出海，而在2024年将会继续努力拓展东盟、中东以及南亚地区，大概将拓展17个国家进行海外布局。

而在国内市场方面，马筱榕总监谈到，吉利雷达在2024年下半年将围绕路亚锦标赛的丰富受众群体，在这个非常大的市场当中，锁定这个圈层进行营销开拓。而在变得更加火爆的无人机和其他需要野外用电的领域，也会针对性的进行规划布局。而针对非常多的用户圈层，吉利雷达将继续延续精准营销的策略，针对不同用户的实际使用需求，来帮助某些特定的圈层来进行定制化的产品开发。

随着新能源汽车的逐渐普及，新能源皮卡车型也逐渐受到广大消费者的关注。相比于传统皮卡车型，新能源皮卡在机械性能、智能、物联、舒适、车身安全以及电安全等方面拥有着独具一格的优势，让皮卡用户获得更加贴近生活的真实体验。

而吉利雷达将继续延续精准营销的策略，针对不同用户的实际使用需求，帮助某些特定的圈层来定制化更多有针对性的产品。帮助中国新能源汽车产品，甚至是新能源皮卡车型做大做强，再创辉煌，在世界汽车市场当中创造属于自己的一片天空。